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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 儀器種類 | 臺(tái)式 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室 高低溫測(cè)試箱 高低溫試驗(yàn)機(jī) 高溫高濕 濕熱箱 電子防潮老化測(cè)試箱 模擬環(huán)境濕熱氣候儀器 防水耐熱測(cè)試箱 恒溫恒濕老化試驗(yàn)箱 高低溫溫濕度交變?cè)囼?yàn)箱 耐寒耐熱試驗(yàn)箱 調(diào)溫調(diào)濕環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備 濕熱試驗(yàn)機(jī) 水冷溫箱 濕熱檢測(cè)箱 溫濕度控制箱 溫濕度試驗(yàn)機(jī) 恒溫恒濕機(jī) LED恒溫恒濕試驗(yàn)箱 80L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 150L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 恒溫恒濕試驗(yàn)箱 225L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 408L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 800L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 1000L恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
水冷和風(fēng)冷溫濕測(cè)試箱技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：AP-HX-80★；AP-HX-150★；AP-HX-225★；AP-HX-408★；AP-HX-800★；AP-HX-1000★
1.溫度范圍 ：-60～+150℃（可選擇溫度范圍）。
2.控制穩(wěn)定度 ：±0.5℃
3.分布均勻度 :±2℃
4.溫度偏差：≤±2℃
5.正常升溫時(shí)間 ：平均每分鐘升溫約3℃
6.正常降溫時(shí)間：RT~+-60℃約90min
7.濕度范圍：20％～98％RH
8.濕度偏差：≤±3% R.H(濕度≤75% R.H時(shí)，濕度偏差±5% R.H)；
9.控制方式：定值運(yùn)行；
水冷和風(fēng)冷溫濕測(cè)試箱各系統(tǒng)配置及優(yōu)勢(shì)說明：
1、試驗(yàn)箱箱體結(jié)構(gòu)
1) 試驗(yàn)箱箱體采用數(shù)控設(shè)備加工制作、工藝*而*、線條流暢美麗，外觀結(jié)構(gòu)美觀大方得體。
2) 內(nèi)箱材質(zhì)為1.2mm厚SUS304高級(jí)優(yōu)質(zhì)不銹鋼，外箱材質(zhì)為1.5mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板靜電噴涂或者SUS304高級(jí)優(yōu)質(zhì)不銹鋼拉絲板
3) 內(nèi)箱與外箱之間的保溫材料為聚氨酯泡沫（保溫材料)：（它的優(yōu)勢(shì)分別是：1. 高效節(jié)能，填充后無縫隙，固化后粘結(jié)強(qiáng)固。2. 防震抗壓，固化后不開裂，不腐化，不脫落。3. 具有超低溫?zé)醾鲗?dǎo)率，耐候保溫。4. 高效絕緣，隔音，固化后防水防潮。5.防水性能好，因?yàn)榕菽资欠忾]的，封閉率達(dá)95% ,雨水不會(huì)從孔間滲過去。）
5) 箱內(nèi)風(fēng)道采用雙循環(huán)系統(tǒng)，由三只長(zhǎng)軸軸流風(fēng)機(jī)，三只不銹鋼多翼式離心風(fēng)輪及循環(huán)風(fēng)道組成，上出風(fēng)、下進(jìn)風(fēng)箱內(nèi)溫度均勻，提高了空氣流量，加熱和冷卻的能力，大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻性
6) 出風(fēng)口為可調(diào)百葉式出風(fēng)口
7) 加熱器用瓷片式加熱器，升溫快，壽命長(zhǎng)
8) 防凝露帶導(dǎo)電膜中空玻璃視窗及耐高低溫的照明裝置，安裝在箱門中部，能清晰觀察到內(nèi)部試驗(yàn)物品
2、制冷系統(tǒng)
1) 采用百年泰康全封閉制冷壓縮機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組均經(jīng)過歐洲泰康電腦聯(lián)網(wǎng)逐項(xiàng)監(jiān)測(cè)并有防偽編碼，可通過電腦上網(wǎng)查尋
2) 制冷壓縮機(jī)：為保證試驗(yàn)箱對(duì)降溫速率和可達(dá)zui低溫度的要求，該試驗(yàn)箱采用單級(jí)制冷系統(tǒng)
3) 制冷輔助件：風(fēng)冷式盤管冷凝器、鰭片式多段式蒸發(fā)器，主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件，如：艾高干燥過濾器；意大利卡斯妥電磁閥；
4) 制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)有能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證 在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
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