螺釘、螺栓、鉚釘?shù)染o固件是許多產(chǎn)業(yè)使用的、便于安裝和拆卸的緊固用機(jī)械零件，用途十分廣泛，從鐘表、手機(jī)等小型產(chǎn)品到住宅、大廈等建筑物，在組裝時(shí)都要用到緊固件。所以緊固件是所有產(chǎn)業(yè)的基本的、通用的零件。因此，緊固件市場(chǎng)情況受到汽車(chē)、機(jī)械、建筑等使用螺釘、螺栓產(chǎn)業(yè)變化的很大影響，同時(shí)也是這些產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)狀況的反映。 

一、飛機(jī)螺栓制造的特點(diǎn) 

飛機(jī)螺栓制造的特點(diǎn)在于按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的制造和質(zhì)量管理。例如日本的飛機(jī)制造除了在采購(gòu)方面遵守MILNAS等通用標(biāo)準(zhǔn)，各機(jī)身制造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠還獨(dú)自制定了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)使用材料、制造方法和試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)定。特別是在質(zhì)量管理方面，對(duì)重要的熱處理、表面處理、無(wú)損檢驗(yàn)等特殊工序的技術(shù)要求和作業(yè)方法，在標(biāo)準(zhǔn)中作了嚴(yán)密規(guī)定，并且要經(jīng)過(guò)航空公司和NADCAP認(rèn)證。 

在材料方面，要符合AMS和MIL等材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。這些標(biāo)準(zhǔn)中除了對(duì)材料的化學(xué)成分和制造方法做了規(guī)定，還對(duì)與材料特征有關(guān)的熱處理后的力學(xué)性能做了規(guī)定。有些航空公司將有關(guān)機(jī)身要求一直規(guī)定到飛機(jī)制造廠。不論開(kāi)發(fā)出多么優(yōu)良的材料，并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證，如不經(jīng)過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定是不能夠采用的。特別是對(duì)于螺栓，十分重視其高可靠性，所以足夠的使用實(shí)績(jī)非常重要。由于按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)飛機(jī)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格管理，所以與一般制造業(yè)用螺栓相比，飛機(jī)螺栓制造的自由度很小，螺栓的變化也小。