連云港金升科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 紅外感應(yīng)相機(jī)-野保動(dòng)物相機(jī)-紅外相機(jī)-氣體檢測(cè)儀-工業(yè)紅外測(cè)溫儀-固定在線式紅外線測(cè)溫儀-激光測(cè)距望遠(yuǎn)鏡 |
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產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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正品機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀LDR-6C/500萬(wàn)高清電子雷達(dá)測(cè)速拍照攝像一體抓拍系統(tǒng) 是基于TI DAVICIN系列低功耗多核處理器,是一款將12.5mm微波高精度測(cè)控雷達(dá)、500萬(wàn)高分辨率圖像采集單元、前沿觸屏技術(shù)、3G無(wú)線傳輸和嵌入式處理器結(jié)合為一體的新型監(jiān)控設(shè)備。它成功地將雷達(dá)測(cè)速、圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、3G傳輸、顯示控制等技術(shù)融為一體,可以在多種情況下測(cè)速,采用內(nèi)嵌式,觸摸屏操作,正品機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀LDR-6C/500萬(wàn)高清電子雷達(dá)測(cè)速拍照攝像一體抓拍系統(tǒng)可以免費(fèi)上門(mén)技術(shù)培訓(xùn)!
LDR-6C機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀是基于TI DAVICIN系列低功耗多核處理器,是一款將12.5mm微波高精度測(cè)控雷達(dá)、500萬(wàn)高分辨率圖像采集單元、前沿觸屏技術(shù)、3G無(wú)線傳輸和嵌入式處理器結(jié)合為一體的新型監(jiān)控設(shè)備。它成功地將雷達(dá)測(cè)速、圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、3G傳輸、顯示控制等技術(shù)融為一體,可以在多種情況下測(cè)速。
相機(jī)的拍攝內(nèi)容可以實(shí)時(shí)更新顯示在LCD屏上,并根據(jù)設(shè)定準(zhǔn)確地拍下違法車(chē)輛的圖片,違法記錄可以在設(shè)備上隨時(shí)瀏覽,也可以導(dǎo)出或上傳。功能詳盡、取證精準(zhǔn)、小巧精致,為交通管理部門(mén)的科技性、規(guī)范性執(zhí)法提供了強(qiáng)有力的保證,是交通管理部門(mén)想的隨身測(cè)速工具。
主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 微波發(fā)射頻率 | 24.125GHz |
2 | 標(biāo)稱(chēng)工作電壓 | DC12V |
3 | 工作電壓范圍 | DC(10~16)V |
4 | 工作溫度 | -20℃~+70℃ |
5 | 測(cè)速量程 | (20~250)km/h |
6 | 測(cè)速誤差 | 當(dāng)車(chē)速<100Km/h時(shí),誤差為-6Km/h~0Km/h; 當(dāng)車(chē)速≥100Km/h時(shí),誤差為車(chē)速的-6%~0% |
1.1. 高清圖像采集單元
高清圖像采集單元采用SONY公司高清CCD圖像傳感器,具有成像質(zhì)量好、靈敏度高、噪聲低等特點(diǎn);加之我公司針對(duì)高清圖像采集單元圖像信息進(jìn)行的成像算法處理,使得成像質(zhì)量得到很好的控制,具有圖像分辨率高、色彩逼真、控制能力優(yōu)秀等特點(diǎn),滿(mǎn)足多種交通管理執(zhí)法需求。
主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 圖像傳感器 | 2/3英寸500萬(wàn)像素SONY CCD |
2 | 圖片分辨率 | 2448x2048 |
3 | 圖像壓縮方式 | JPEG |
4 | 高清視頻格式 | H.264 |
5 | 快門(mén)速度 | 1/12.5秒 ~ 1/10000秒 |
6 | 數(shù)據(jù)接口 | RS232串口2個(gè),RS485串口1個(gè),100/1000M以太網(wǎng)接口1個(gè) |
7 | 鏡頭接口 | C類(lèi)型 |
8 | USB接口 | 支持 |
9 | 觸發(fā)方式 | 內(nèi)觸發(fā),外觸發(fā) |
10 | OSD信息疊加 | 可定義時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)道、行駛方向、車(chē)速等信息疊加 |
11 | 視頻車(chē)輛檢測(cè) | 支持 |
12 | 平均功耗 | <10W |
13 | 工作溫度 | -30°C~+70°C |
14 | 相對(duì)濕度 | ≤95% |
1.1. 高清鏡頭
采用品牌鏡頭,具有做工優(yōu)秀、大光圈、視角寬、圖像變形小等顯著優(yōu)點(diǎn)。
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 鏡頭規(guī)格 | 2/3 |
2 | 接口方式 | C |
3 | 焦距(mm) | 12-36 |
4 | 光圈(F) | 1.4-16C |
5 | 視角(水平) | 13.9° |
1.2. 無(wú)線傳輸模塊
采用專(zhuān)業(yè)3G無(wú)線傳輸模塊,集成高性能處理器,基于通用基礎(chǔ)平臺(tái),模塊化設(shè)計(jì),采用嵌入式操作系統(tǒng),并針對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬的不穩(wěn)定性、延遲較大等特性進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),充分保證了設(shè)備穩(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)連接的可靠性。
主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 支持網(wǎng)絡(luò) | GPRS/CDMA2000 1X EVDO REV A 3G等無(wú)線網(wǎng)絡(luò) |
2 | 速率 | 下行3.1Mbps,上行1.8Mbps |
3 | zui大發(fā)射功率 | 26dBm |
4 | zui大接收靈敏度 | -106 dBm |
5 | SIM卡 | 3V/1.8V自適應(yīng) |
6 | USB接口 | USB1.0、USB2.0自適應(yīng) |
1.3. 頻閃補(bǔ)光燈
系統(tǒng)使用頻閃補(bǔ)光燈是專(zhuān)為智能設(shè)計(jì)的高速補(bǔ)光燈,滿(mǎn)足畫(huà)面連拍以及高速閃光同步的要求,通過(guò)高速快門(mén)有效壓制大燈遠(yuǎn)光和消除雜光干擾,拍攝快速運(yùn)動(dòng)的物體準(zhǔn)確定格,不拖尾,補(bǔ)光輸出強(qiáng)勁,畫(huà)面明亮清晰,同時(shí)在技術(shù)方面采用的窄脈沖控制技術(shù),控制燈管曝光的時(shí)間,使電容電量可多次放電,有效的提高頻閃燈使用壽命。
主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 色溫 | 5500K±200 |
2 | 回電時(shí)間 | ≤500ms |
3 | 同步速度 | ≤1/2000s |
4 | 閃光持續(xù)時(shí)間 | 1/3000s |
5 | 工作溫度 | -20°C~60°C |
6 | 工作濕度 | 20%~90% |
7 | 電源電壓 | AC220V±10% |
8 | 室外防護(hù) | 密封設(shè)計(jì),防雨、防塵 |
1. 系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) | 指標(biāo)項(xiàng) | 指標(biāo)參數(shù) |
1 | 微波發(fā)射頻率 | 24.125GHz |
2 | 測(cè)量量程 | 20km/h~250km/h |
3 | 測(cè)速誤差 | -6 km/h~0km/h(<100km/h); -6%~0%(≥100km/h) |
4 | 車(chē)輛捕獲率 | ≥95% |
5 | 高清圖像采集單元 | (1)圖像分辨率為2448*2048 (500萬(wàn)像素) ; (2)傳感器:2/3英寸CCD; (3)配置2/3’高清鏡頭; (4)圖片格式:JPEG;圖片存貯格式:JFIF,壓縮因子:≤70,單張圖片大小≤400k。 |
6 | 存儲(chǔ)容量 | 32/64GB,支持臨時(shí)存儲(chǔ)15萬(wàn)張以上高清圖像 |
7 | 工作電壓范圍 | AC120V~260V,50/60HZ |
8 | 環(huán)境適應(yīng)性 | (1)工作溫度:(-20~+70)℃; (2)濕度:0~90%(無(wú)凝結(jié)水霧狀態(tài))。 |
1. 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)抓拍圖片效果
1.1. 白天靜止同向
1.1. 產(chǎn)品特點(diǎn)
1.1.1. 全嵌入式結(jié)構(gòu)
目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)均采用工控機(jī)+高清攝像機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)圖像的抓拍,這種方式在研發(fā)上較為便捷,容易實(shí)現(xiàn),但穩(wěn)定性欠缺,容易死機(jī),體積龐大,使用不便,此外,計(jì)算機(jī)病毒以及操作系統(tǒng)的漏洞等都將會(huì)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成不良后果。
測(cè)速儀采用嵌入式LINUX操作系統(tǒng),并專(zhuān)門(mén)針對(duì)雷達(dá)測(cè)速抓拍功能的需要對(duì)代碼進(jìn)行了裁減和優(yōu)化,軟件功能較為“專(zhuān)一”,提升了CPU的工作效率和整機(jī)的工作穩(wěn)定性,避免了系統(tǒng)死機(jī)。
測(cè)速儀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分利用在視頻圖像監(jiān)控領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主機(jī)硬件上采用已在安防領(lǐng)域成熟穩(wěn)定的硬件平臺(tái),并根據(jù)測(cè)速抓拍實(shí)際應(yīng)用的需要,對(duì)硬件電路進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,在元器件選擇上全部采用工業(yè)級(jí)或級(jí)芯片,降低了功耗,確保了系統(tǒng)在惡劣條件下的長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。
1.1.2. 多樣化使用場(chǎng)景
測(cè)速儀固定、移動(dòng)兩用設(shè)計(jì),采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),靈活性高。
測(cè)速主機(jī)可以放到任一固定式測(cè)速外箱內(nèi)作為固定式測(cè)速儀使用,也可將測(cè)速主機(jī)拿到箱體外,安放在路外三腳架上進(jìn)行采點(diǎn)測(cè)速。還可以在固定測(cè)速儀箱體內(nèi)進(jìn)行真假點(diǎn)互換,對(duì)交通超速駕駛行為進(jìn)行有效的威懾。
LDR-6C測(cè)速儀固定使用時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖如下:
1.1.1. 500萬(wàn)高清圖像采集單元
隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微加工技術(shù)以及新型傳感器和大容量存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,高清圖像采集單元的拍攝速率大幅度提高。而智能高清圖像采集單元以其高效、智能、畫(huà)面清晰穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸成為智能交通領(lǐng)域的主流設(shè)備。
測(cè)速系統(tǒng)配備了500萬(wàn)像素高清圖像采集單元,圖像分辨率達(dá)到了2448*2048,將500萬(wàn)像素的高清圖像采集單元應(yīng)用到測(cè)速儀中來(lái),順應(yīng)了測(cè)速儀產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),也滿(mǎn)足了*隊(duì)高清測(cè)速儀的迫切需求。
市場(chǎng)上的3車(chē)道固定點(diǎn)或采點(diǎn)測(cè)速儀通常配置200萬(wàn)像素圖像采集單元,本系統(tǒng)配備的高清圖像采集單元采用索尼公司高清CCD圖像成像傳感器,成像CCD輸出圖像的zui大像素為500萬(wàn),在照片清晰度,圖片細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)度方面性能遠(yuǎn)超目前市場(chǎng)上的200萬(wàn)像素集單元。
1.1.2. 高性能窄波平板雷達(dá)
系統(tǒng)采用我公司自主研發(fā)的窄波平板雷達(dá),測(cè)速精度優(yōu)于國(guó)標(biāo)要求
窄波束雷達(dá)之所以被稱(chēng)之為窄波雷達(dá),是因?yàn)槠渥陨砝走_(dá)發(fā)射波瓣角非常窄;從其運(yùn)用的角度而言,也被稱(chēng)之為單車(chē)道雷達(dá),因其波瓣角比較窄,正裝時(shí),可在雷達(dá)有效測(cè)量范圍,將雷達(dá)波只限定在一個(gè)車(chē)道,有效的避免了相鄰車(chē)道的車(chē)輛速度干擾;其又被稱(chēng)之為平板雷達(dá),是用戶(hù)從外觀上給出的直觀的名稱(chēng),普通雷達(dá)的發(fā)射天線是喇叭型,而窄波束雷達(dá)測(cè)速儀的發(fā)射天線是平板型的,比起普通的寬波雷達(dá),其*性在于其能有效的避免相鄰車(chē)道車(chē)輛的速度干擾,確保執(zhí)法取證的正確性、嚴(yán)肅性、*性。同時(shí)可以保證測(cè)速的精確性。
1) 采用公司自主開(kāi)發(fā)的數(shù)字雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),雷達(dá)信號(hào)數(shù)字化處理、
測(cè)速精度高、信息量大、方向性好、定位準(zhǔn)、捕獲率高;
2) 雷達(dá)采用毫米波測(cè)速技術(shù),體積小,精度高;
3) 微波發(fā)射頻率:24.125GHZ,符合國(guó)家測(cè)速雷達(dá)發(fā)射頻率標(biāo)準(zhǔn),能避開(kāi)反雷達(dá)裝置的探測(cè);
4) 自動(dòng)區(qū)分車(chē)輛行駛方向,并給予精確圖像抓拍;
5) 系統(tǒng)既可抓拍車(chē)尾,也可選擇抓拍車(chē)頭。
1.1.1. 電容式觸摸屏設(shè)計(jì)
觸摸屏作為一種的電腦輸入設(shè)備,它是目前zui簡(jiǎn)單、方便、自然的一種人機(jī)交互方式,近年來(lái)觸摸屏在手機(jī)、平板等移動(dòng)終端上大規(guī)模的應(yīng)用,足以證明其良好的實(shí)用性。
測(cè)速儀采用7英寸電容式觸摸顯示屏,外形簡(jiǎn)潔,界面友好,操作便捷。觸摸屏的使用,賦予了測(cè)速儀以嶄新的面貌。
如下為測(cè)速儀操作界面截圖:
圖3-測(cè)速抓拍界面
圖4-視頻監(jiān)控界面
圖5-圖片查看界面
1.1.1. 待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)
測(cè)速儀作為踩點(diǎn)測(cè)速儀使用時(shí),配置大容量鋰電池,另可外配備用電池,雙電池供電,zui長(zhǎng)待機(jī)使用時(shí)間可達(dá)30個(gè)小時(shí)。
1.1. 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)原理圖
系統(tǒng)采用500萬(wàn)像素高清智能圖像采集單元,配備高清鏡頭,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行特征圖像抓拍;自動(dòng)調(diào)整采集單元的參數(shù),保證在不同亮度環(huán)境條件下輸出高質(zhì)量的圖片,并自動(dòng)控制頻閃補(bǔ)光燈的開(kāi)啟和關(guān)閉,圖片能實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車(chē)輛號(hào)牌特寫(xiě)抓拍和環(huán)境確認(rèn),具有記錄超速車(chē)輛信息包括:2張高清圖片、目標(biāo)車(chē)速、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、行駛方向、超速百分比、使用單位、防偽信息等,圖片格式為JPEG
1.1. 速度與圖像匹配性
系統(tǒng)設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)的使用條件下,其高清圖像采集單元鏡頭與雷達(dá)軸線夾角,一次性調(diào)試后固定,滿(mǎn)足*部推薦使用的定角式工作模式。設(shè)備目標(biāo)跟蹤判別同一性好,采集圖像中反映的機(jī)動(dòng)車(chē)與被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)為同一輛車(chē),所拍即所測(cè)。
設(shè)備采用高清圖像采集單元和高清鏡頭,對(duì)超速車(chē)輛自動(dòng)抓拍,圖像能清晰的分辨車(chē)牌號(hào)碼及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。記錄2張高清超速違法圖片,連同目標(biāo)車(chē)速、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、行駛方向、設(shè)備編號(hào)、超速百分比、執(zhí)法單位、防偽碼等信息,形成一條完整的車(chē)輛超速違法證據(jù)。
1.1. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
前端設(shè)備配有32/64GB大容量電子硬盤(pán),能夠臨時(shí)存儲(chǔ)不少于15萬(wàn)條超速車(chē)輛信息。系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)包括違法信息存儲(chǔ)和交通流量信息存儲(chǔ)兩部分。
違法圖片采用采用JPEG編碼,以JFIF文件格式存貯,壓縮因子70,圖片經(jīng)過(guò)壓縮后所占空間較小。數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)采用循環(huán)覆蓋存儲(chǔ)策略,當(dāng)超出zui大存儲(chǔ)容量時(shí),自動(dòng)對(duì)車(chē)輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。
1.2. 超速實(shí)時(shí)報(bào)警功能
系統(tǒng)可以根據(jù)路段情況及大、小車(chē)型設(shè)置超速限值。當(dāng)通過(guò)車(chē)輛的速度超過(guò)限值時(shí),能遠(yuǎn)程報(bào)警或現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警。
1.3. 圖像記錄防篡改功能
每張機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全違法行為圖片包含管轄區(qū)域內(nèi)的上一級(jí)*部門(mén)認(rèn)定的原始防偽信息,防止原始圖片在傳輸、存儲(chǔ)和校對(duì)過(guò)程中被人為篡改,保證數(shù)據(jù)的有效性。
1.4. 自動(dòng)補(bǔ)光功能
系統(tǒng)配有高速同步智能頻閃補(bǔ)光燈,可通過(guò)人工設(shè)置或系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)背景環(huán)境光確定開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)間,并在車(chē)輛超速時(shí)閃光,確保系統(tǒng)無(wú)論在白天、夜晚、陰、雨、霧等各種普通天氣條件下,均能拍攝出能清晰的分辨車(chē)型、車(chē)身顏色、車(chē)牌號(hào)碼等信息的符合執(zhí)法要求的高清違法圖片。
1.5. 傳輸功能
系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持采用光纖、ADSL、3G等多種傳輸方式傳輸,保證設(shè)備24小時(shí)在線,及時(shí)傳回監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并支持后臺(tái)設(shè)備遠(yuǎn)程對(duì)前臺(tái)設(shè)備的監(jiān)測(cè)、維護(hù)。傳輸?shù)膬?nèi)容包括違法車(chē)輛圖文信息、流量信息、設(shè)備工作日志級(jí)管控?cái)?shù)據(jù)等。
1.6. 日志管理功能
為便于用戶(hù)進(jìn)行維護(hù),系統(tǒng)提供大于1000條的關(guān)鍵日志記錄,用戶(hù)可通過(guò)查詢(xún)相關(guān)日志信息進(jìn)行故障診斷等。
1.7. 遠(yuǎn)程維護(hù)功能
用戶(hù)可根據(jù)需要將違法圖象通過(guò)網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)上傳或者手動(dòng)下載到服務(wù)器,同時(shí)也可根據(jù)需要遠(yuǎn)程訪問(wèn)抓拍系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)抓拍系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行更改和查看抓拍系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)抓拍系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù)和故障診斷,減少用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的工作量。
1.1. 斷點(diǎn)續(xù)傳功能
當(dāng)前端監(jiān)測(cè)設(shè)備與后臺(tái)之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),前端設(shè)備抓拍的高清圖像及記錄的車(chē)輛信息暫存于前端,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)斷點(diǎn)續(xù)傳回后端,以防止前端設(shè)備采集的通行車(chē)輛和違法車(chē)輛數(shù)據(jù)丟失。
1.2. 時(shí)鐘校時(shí)功能
系統(tǒng)前端設(shè)備可以與系統(tǒng)后端的基準(zhǔn)時(shí)鐘定時(shí)校正,系統(tǒng)后端的基準(zhǔn)時(shí)鐘可以通過(guò)時(shí)間服務(wù)器與GPS衛(wèi)星進(jìn)行校時(shí)。時(shí)間服務(wù)器是一款高性能、高精度GPS時(shí)間服務(wù)器。該產(chǎn)品采用U-Blox lea 6s 模組,自帶25mm*25mm無(wú)緣陶瓷天線,時(shí)間服務(wù)器時(shí)間信息、位置信息與衛(wèi)星同步,網(wǎng)口支持NPT網(wǎng)絡(luò)校時(shí)。
1.3. 真假點(diǎn)互換功能
測(cè)速儀采用工業(yè)模塊化設(shè)計(jì),安裝調(diào)試方便快捷,外箱與內(nèi)裝置設(shè)備可以簡(jiǎn)易拆離(雷達(dá)、工業(yè)高清圖像采集單元整體拆離),便于真、假高清測(cè)速設(shè)備可隨時(shí)轉(zhuǎn)移內(nèi)裝置;可在路邊設(shè)置多臺(tái)空的監(jiān)控系統(tǒng)箱體,讓人真假難辯,定期移動(dòng)內(nèi)裝置到不同地點(diǎn)假點(diǎn)機(jī)箱進(jìn)行監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)全路段監(jiān)控。系統(tǒng)隱蔽性好,移動(dòng)方便,監(jiān)控范圍寬、實(shí)用性強(qiáng)、特點(diǎn)鮮明,并在云南、貴州、四川、廣東、浙江、福建等市場(chǎng)得到了廣泛的應(yīng)用,普遍反應(yīng):建設(shè)成本低、使用方便、*。
1. 詳細(xì)配置清單
單套LDR-6C測(cè)速儀報(bào)價(jià)清單(移動(dòng)測(cè)速) | |||||
序號(hào) | 設(shè)備名稱(chēng) | 型號(hào) | 參數(shù) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 測(cè)速雷達(dá) | LDR | (1)微波發(fā)射頻率:24.125GHz; | 臺(tái) | 1 |
2 | LDR測(cè)速雷達(dá)多普勒信號(hào)測(cè)控管理軟件 | 廠家定制 | 微波信號(hào)數(shù)字處理、增強(qiáng)信號(hào)識(shí)別和抗干擾能力 | 套 | 1 |
3 | 雙路微帶平衡混頻處理軟件 | 廠家定制 | 自動(dòng)區(qū)分車(chē)輛運(yùn)行方向;車(chē)頭或車(chē)尾抓拍。 | 套 | 1 |
4 | 顯示屏 | 廠家定制 | 7寸高清觸摸顯示屏,分辨率≥1024*600; | 臺(tái) | 1 |
5 | 系統(tǒng)前端抓拍控制軟件 | 藍(lán)盾定制 | (1)基本功能:實(shí)現(xiàn)超速違法抓拍、信息疊加、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)上傳等功能; | 套 | 1 |
6 | 高清攝像機(jī) | LD-CZN-CIS | (1)圖像傳感器:2/3英寸500萬(wàn)像素SONY CCD; | 臺(tái) | 1 |
7 | 高清鏡頭 | 廠家定制 | (1)鏡頭規(guī)格:2/3; | 個(gè) | 1 |
8 | 無(wú)線傳輸模塊 | 華為EC177 | (1)支持網(wǎng)絡(luò):3G:CDMA2000 1X RTT,CDMA2000 EV-DO REL 0,CDMA2000 EV-DO REV A ; | 快 | 1 |
9 | 三腳架 | 定制 | 假設(shè)設(shè)備及閃光燈時(shí)使用 | 套 | 1 |
10 | 頻閃補(bǔ)光燈 | 路之達(dá)LZD-SD200 | (1)閃光能量: 25J; | 個(gè) | 1 |
11 | 測(cè)速儀配套線纜 | 定制 | 包括測(cè)速儀內(nèi)部線束,閃光燈引出線束等。 | 套 | 1 |
12 | 安裝輔材 | 定制 | 定制主機(jī)、機(jī)箱及附件包裝防護(hù)木箱。 | 套 | 1 |
13 | 設(shè)備運(yùn)輸 | 定制 | 設(shè)備從生產(chǎn)廠家到項(xiàng)目部存放地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用 | 項(xiàng) | 1 |
14 | 設(shè)備標(biāo)定 | 定制 | 設(shè)備交付前,當(dāng)?shù)赜?jì)量院出具鑒定證書(shū)的*檢定費(fèi)用就這一項(xiàng)費(fèi)用客戶(hù)自理 | 套 | 1 |