上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
初級(jí)會(huì)員 | 第11年

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伊藤柴油機(jī)水泵
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柴油發(fā)電機(jī)組噴油量油過多怎么辦

時(shí)間:2016-8-18閱讀:690
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    柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中zui容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等,特別是噴油泵,一旦供油過多就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,既影響發(fā)電機(jī)正常工作又會(huì)減少柴油發(fā)電機(jī)的壽命。
柴油發(fā)電機(jī)廠家-上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)公司總結(jié),導(dǎo)致噴油泵供油過多常見的可能原因有以下幾個(gè):
一、調(diào)速器內(nèi)限制齒條zui大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大;
二、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
三、調(diào)速器中的機(jī)油過多,使供油量也隨之增多。
供油量過多時(shí),會(huì)使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,柴油機(jī)排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油機(jī)出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見原因應(yīng)對(duì)機(jī)組做針對(duì)性的檢查,才能使柴油發(fā)電機(jī)組率工作。
    伊藤動(dòng)力為了規(guī)避普通油泵存在的噴油過多,耗油量高的弊端,所以安裝的都是電調(diào)泵,根據(jù)設(shè)備負(fù)載的大小,油泵會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量,從而達(dá)到噴油量有效利用,減少?gòu)U氣排放,綠色環(huán)保的要求,更多產(chǎn)品性能詳情,可在線客服。

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