濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

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300kN 地鐵城市軌道用空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)方案書(shū)

2015-8-28  閱讀(425)

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地鐵城市軌道用空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品介紹:

地鐵城市軌道用空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)用于主要用于地鐵車輛、城市軌道和動(dòng)車組橡膠空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆等橡膠彈性產(chǎn)品的垂向靜態(tài)剛度、水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)。

地鐵城市軌道用空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)主要功能特點(diǎn):

1、整機(jī)應(yīng)用于彈性體產(chǎn)品(如:空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆等等)的靜態(tài)拉伸、壓縮、剪切試驗(yàn),試驗(yàn)機(jī)包括垂向和水平兩個(gè)方向;

2、可做恒負(fù)荷、恒位移、恒變形試驗(yàn),全數(shù)字控制,具有負(fù)荷、位移、變形三種閉環(huán)控制方式,并能在試驗(yàn)過(guò)程中在三種方式之間實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊轉(zhuǎn)換。

3、具有超負(fù)荷、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過(guò)流和動(dòng)橫梁限位等保護(hù)功能;超zui大負(fù)荷10﹪時(shí)自動(dòng)停機(jī);動(dòng)橫梁位移速度驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過(guò)流自動(dòng)停機(jī);動(dòng)橫梁位移超上、下限位置自動(dòng)停機(jī)。

4、根據(jù)需要可隨時(shí)對(duì)負(fù)荷、位移、變形測(cè)量通道進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)清零。

5、試驗(yàn)過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)選擇量程,且仍保證測(cè)量精度。

6、試驗(yàn)監(jiān)測(cè):試驗(yàn)機(jī)全部操作均可通過(guò)計(jì)算機(jī)鍵盤與鼠標(biāo)來(lái)完成,實(shí)時(shí)采集、處理、顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制試驗(yàn)曲線,在計(jì)算機(jī)屏幕上可監(jiān)視試驗(yàn)的全部運(yùn)行過(guò)程,還有打印預(yù)覽及人工有效修正、打印試驗(yàn)報(bào)告(可根據(jù)我們的特定要求編制相應(yīng)的報(bào)告)等功能;

7、自動(dòng)存盤:試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤,必要時(shí)可以調(diào)出,不丟失。試驗(yàn)數(shù)據(jù)能導(dǎo)入Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。

8、曲線選?。焊鶕?jù)試驗(yàn)需要可選取負(fù)荷-位移、應(yīng)力-應(yīng)變、負(fù)荷-變形、負(fù)荷-時(shí)間、位移-時(shí)間、變形-時(shí)間等多種試驗(yàn)曲線的顯示方式。

9、在進(jìn)行靜態(tài)性能試驗(yàn)時(shí),能夠通過(guò)設(shè)定加載速度方式進(jìn)行,按負(fù)荷控制或位移控制加載時(shí)能分段加載到規(guī)定載荷,加載速度、保持載荷或位移和保持時(shí)間可根據(jù)試驗(yàn)需要任意設(shè)定。

10、結(jié)果再現(xiàn):試驗(yàn)結(jié)果可任意存取,可對(duì)曲線進(jìn)行再分析。

300kN地鐵城市軌道用空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái):

1、垂向和水平二維性能試驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)
2、垂向試驗(yàn)載荷:±300kN
3、垂向行程位移:大于±250mm
4、垂向加載速度:0~400mm/min
5、垂向載荷示值精度為:±0.5%(滿量程2%~100%內(nèi))
6、垂向位移示值精度為:±1%(移動(dòng)200mm內(nèi))
7、橫向試驗(yàn)載荷:±100kN
8、橫向行程位移:±170mm
9、橫向加載速度:0~800mm/min
10、橫向載荷示值精度為:±0.5%(滿量程2%~100%內(nèi))
11、橫向位移示值精度為:±1%(移動(dòng)200mm內(nèi))
12、樣品安裝空間大于:850mm×850mm×600mm(長(zhǎng)×寬×高)




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