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汽車(chē)制動(dòng)閥彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

主要適用于汽車(chē)制動(dòng)閥彈簧的疲勞強(qiáng)度、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能測(cè)試。汽車(chē)制動(dòng)閥彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 彈簧抗疲勞測(cè)試
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) XHPL-3000N
zui大試驗(yàn)力 3kN
力值測(cè)量范圍 試驗(yàn)力滿量程的2%～100%FS
試驗(yàn)件zui大高度 0.01Nmm 0.1Nmm
試驗(yàn)件zui大外徑 0.01mm
試驗(yàn)力示值誤差 ±1%
計(jì)數(shù)容量 99999999
電源電壓 AC220V±10% 50HZ

• 疲勞強(qiáng)度測(cè)試：通過(guò)模擬制動(dòng)閥彈簧在實(shí)際使用中的反復(fù)壓縮或拉伸工況，施加周期性的載荷，以確定彈簧能夠承受的疲勞極限，即經(jīng)過(guò)多少次循環(huán)加載后彈簧會(huì)發(fā)生疲勞破壞124.

• 耐久疲勞評(píng)估：檢測(cè)彈簧在長(zhǎng)時(shí)間、多次循環(huán)的載荷作用下，其性能是否能夠保持穩(wěn)定，是否會(huì)出現(xiàn)彈性減退、變形增大等現(xiàn)象，從而評(píng)估彈簧的耐久性124.

• 往復(fù)疲勞分析：研究彈簧在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的力學(xué)行為，包括應(yīng)力應(yīng)變變化、能量吸收與釋放等，了解彈簧在不同階段的疲勞特性，為優(yōu)化彈簧設(shè)計(jì)和材料選擇提供依據(jù)124.