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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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2020-1-2 閱讀(1857)
大型電子地磅汽車衡基礎(chǔ)制作方法】
1、基礎(chǔ)建造過程中，應(yīng)幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
2、縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸 上海電子磅秤 為例：汽車大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺(tái)M2=10000kg汽車車速為（大）ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過±3mm。
3、 上海電子磅秤磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
4、 上海電子磅秤 的承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的大超載荷量。
5、現(xiàn)以60噸電子磅秤為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3+1/2×10）=43.125t。
首先地磅基礎(chǔ)有三種無論是什么類型的基礎(chǔ)做法規(guī)程都是一致的，下面我就告訴大家有哪幾種做法：
1、無基坑：地磅是直接安裝地上的不需要挖坑，只要在地磅兩邊加雙面引坡就夠了。
2、有基坑：在地上挖個(gè)基坑把地磅安裝在地磅下與地面相平就可以使用不需要安裝引坡。
一、地磅基礎(chǔ)介紹：
地磅的基礎(chǔ)又叫基坑，是由混凝土制成的安裝承載器和載荷傳力裝置的坑形建筑物件。主要由護(hù)邊、基礎(chǔ)板、預(yù)埋件、接地網(wǎng)等幾部分組成。其主要作用是容納電子汽車衡秤臺(tái)和稱重傳感器，承受由秤臺(tái)和傳感器傳遞過來的計(jì)量物品的重量。
二、地磅基礎(chǔ)施工流程有以下2種：
基礎(chǔ)施工流程方案一：
1.把現(xiàn)場(chǎng)挖到凍土線以下
2.碎石填實(shí)
3.扎鋼筋網(wǎng),并焊兩邊限位
4.放置模板
5.倒混凝土
6.放承重板（較關(guān)鍵），用水準(zhǔn)儀測(cè)承重板的水平，承重板間不僅要拉直線距離還是位對(duì)角線。
基礎(chǔ)施工流程方案二：
1.平整場(chǎng)地(基坑土方回填)
2.確定位置后根據(jù)尺寸鑿?fù)谕潦?br /> 3.排水位和線槽位預(yù)留
4.根據(jù)受力位不同而架設(shè)不同大小的鋼筋
5.定尺寸裝好模板防止爆漿
6.灌澆高標(biāo)號(hào)混凝土，用振動(dòng)棒打好
7.二次灌澆邊梁
8.拆模修整
9.二次灌漿傳感器承壓板
10.做地磅防雷裝置
11.檢查排水管和磅房穿線管是否暢通
12.完成后需要澆水保養(yǎng)。
