上海亭衡衡器有限公司

主營產品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤

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上海地磅跳數上門維修SCS-60噸電子地磅秤
上海地磅跳數上門維修SCS-60噸電子地磅秤
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 TH/亭衡衡器
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市

更新時間:2023-12-18 14:46:06瀏覽次數:962

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產地類別 國產 應用領域 建材,交通,紡織皮革,汽車,綜合
上海地磅跳數上門維修SCS-60噸電子地磅秤采用的剪切、折彎、整平、自動焊等設備并結合中國的國情和客戶的需求研發(fā)出多個系列的產品:廣泛用于鐵路、港口、化工、食品、醫(yī)藥、物流、煤炭等行業(yè),產品遠銷歐美、中東、東南亞等國家,并獲得客戶的*好評。
【詳細說明】

上海地磅跳數上門維修SCS-60噸電子地磅秤可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠,解決偏載誤差,四角調整更加方便:數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響,改變了過去手工調節(jié)電阻,計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別,用軟件自動調整角差,使誤差調整更加簡單和準確。具有故障自診斷能力:數字式汽車衡具有的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時,能及時發(fā)出錯誤信號,準確判斷故障點,避免了因故障而造成的損失。抗干擾能力強:數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內,采用高集成化、高智能化的處理單元,獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。杜絕作假現(xiàn)象:傳輸過程中數字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。防雷擊能力突出:傳感器內部PCB防雷擊設計,提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

上海地磅跳數上門維修SCS-60噸電子地磅秤技術指標

精度等級

OIML R60 C3

量程

t

10,20,25,30,40,50

最大檢定分度數

n max

3000

額定輸出

Counts

1,000,000

最小檢定分度值

V min

Emax/7500

測量速率

/s

10

綜合誤差

%FS

≤±0.020

激勵電壓

V DC

5.415

蠕變

%FS/30min

≤±0.016

通訊接口


RS 485/4線制

溫度對輸出靈敏度的影響

%FS/10

≤±0.011

通訊波特率

Bps

9600

溫度對零點輸出的影響

%FS/10

≤±0.019

最大通訊距離

m

1000

補償溫度范圍

-10+40

總線地址數


最大32

使用溫度范圍

-20+60

防護等級


IP68

安全過載范圍

%FS

120

電纜線長度

m

16

極限過載范圍

%FS

150

電纜線規(guī)格

六芯屏蔽電纜,ф6.2

SCS-60噸電子地磅秤數字閃爍提示可能出現(xiàn)的故障及維修技術

  有三種故障時,可能引起儀表數字閃爍。一是儀表有問題或供電系統(tǒng)不穩(wěn)定;二是傳感器的插頭接觸不良或者接線盒受潮;三是接線電路接觸不良。維修技術就是更換儀表,檢查電源,梳理電路,晾干或用吹風機吹干接線盒。

  3不顯示、循環(huán)顯示提示出現(xiàn)的故障及維修技術

  首先是儀表故障;其次是傳感器問題;第三是供電線路接觸不良。引起這類故障故障一般是綜合性的問題,因此,要用萬能表對線路、原件逐一檢查、檢測。維修技術就是更換元件,加固線路接頭等。

提示的故障及維修技術

  這是通信故障提示信號,最大可能就是儀表和傳感器的通信中斷。修理這類故障的基本步驟和技術就是先檢查傳感器的供電系統(tǒng),*步檢查接線盒,如果接線盒的沒有毛病,工作狀態(tài)良好,各項指標都打標準,接下來檢查導線電路,看看是否有斷路、短路或者其他不確定因素引起的斷電。維修這類故障的技術就是更換傳感器,整修電路。

  5標定數據丟失提示的故障及維修技術:電源出現(xiàn)問題、傳感器不接地、秤臺不接地和零線代替地線等各種因素都會造成標定數據丟失。從而影響傳感器通訊波動不穩(wěn)、相關設備帶電作業(yè)、損害儀表。維修這類故障的基本技術要點,就是先查看電源接地狀態(tài)。接地狀態(tài)不好,就要迅速維修,是線路問題,整修線路,是構件問題重新安裝調試,不允許不接地的因素存在。




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