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美國(guó)PHD氣缸中國(guó)總代理

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  • 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
  • 2016-11-08 10:07:22
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【簡(jiǎn)單介紹】

PHD氣缸在我國(guó)的許多行業(yè)里面都有非常廣泛的應(yīng)用;我公司是美國(guó)PHD氣缸中國(guó)總代理,我公司在美國(guó)和德國(guó)有公司,直接從廠家采購(gòu),一手價(jià)格,保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。價(jià)格合理,繞過層層代理,Z大限度的讓利給客戶。

【詳細(xì)說明】

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)出口元器件銷售的貿(mào)易公司,公司成立多年 ,在上海,東莞,德國(guó), 美國(guó)  都有自己的公司,能夠更好的給客戶提供服務(wù)。擁有熟悉國(guó)內(nèi)外液壓機(jī)電產(chǎn)品的專業(yè)人員為您解決進(jìn)口備件方面的問題,并匯 集了一批在流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人才,為了更好的解決全國(guó)各地客戶的后顧之憂,我公司特地從德國(guó),美國(guó)成立公司。從國(guó)外一手貨源廠家進(jìn)貨,我公司可以自己進(jìn)口報(bào)關(guān),提供海關(guān)報(bào)關(guān)單,讓您買得放心,用得安心,若出現(xiàn)任何產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題我們會(huì)*時(shí)間幫您解決;一定讓您沒有任何后顧之憂!咨詢!
美國(guó)PHD氣缸中國(guó)總代理
美國(guó)phd ,主要產(chǎn)品包括phd氣動(dòng)及液壓缸、美國(guó)phd夾緊手指、美國(guó)phd夾具、美國(guó)phd線性滑臺(tái)、phd旋轉(zhuǎn)缸、美國(guó)phd多功能執(zhí)行器、美國(guó)phd開關(guān)、美國(guó)phd感應(yīng)器等產(chǎn)品。并可根據(jù)客戶需求訂制多功能組件。這些驅(qū)動(dòng)元件的組合可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等各種動(dòng)作要求。
PHD氣缸特性
1、PHD氣缸內(nèi)部采用鏡面處理。
2、結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,外型美觀,安裝方便。
3、驅(qū)動(dòng)元件組合成機(jī)械手,可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等要求。
4、可根據(jù)客戶的需求訂制多功能元件。
美國(guó)PHD氣缸中國(guó)總代理
常見問題
1、PHD氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,PHD氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)PHD氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若PHD氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
2、PHD氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)PHD氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
3、PHD氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4、PHD氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
解決方案
PHD氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

    
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