德國力士樂柱塞泵有哪些常見問題

德國力士樂柱塞泵有哪些常見問題：

具體詳情如下：
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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。
力士樂A4VG系列柱塞泵：

柱塞在缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此運(yùn)動(dòng)量大，工作時(shí)摩擦力大，因此柱塞需要高硬度，耐磨性和使用壽命以及高精度。 通過研究，采用淬火熱處理來滿足柱塞的技術(shù)要求。
淬火是將鋼材加熱至臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(超共析鋼)以上的溫度，加熱一段時(shí)間，使全部或部分奧氏體化，然后快于臨界冷卻速度 的快速馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理過程在Ms(或Ms附近的等溫)下進(jìn)行。 淬火過程在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)已被廣泛應(yīng)用。 機(jī)械的重要部件，特別是在汽車，飛機(jī)，火箭應(yīng)用中幾乎都是淬火處理
力士樂A10VSO油泵上有四個(gè)調(diào)節(jié)螺桿，有兩個(gè)為大小排量調(diào)節(jié)，有兩個(gè)并排的一個(gè)是壓力切斷調(diào)節(jié)螺桿，一個(gè)是恒功率調(diào)節(jié)螺桿，長的是恒功率，短的是壓力切斷，靠近油泵中心線的為恒功率。
壓力切斷是設(shè)定油泵壓力的大值，當(dāng)壓力超過壓力切斷的大值時(shí)，排量降到小值但不一定是到小值。
恒功率是與電機(jī)的功率要相匹配的，不能超過電機(jī)的大功率，當(dāng)壓力P增大的時(shí)候，流量Q減小，保證PQ的乘積不變，功率不變，同時(shí)壓力P大的時(shí)候比壓力切斷設(shè)定的值要??！
當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候，先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速，然后用13的開口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母，然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿，邊調(diào)邊觀察壓力表，壓力切斷只調(diào)壓力，不調(diào)流量。
當(dāng)你需要調(diào)節(jié)流量的時(shí)候，就調(diào)恒功率，調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)壓力切斷方法一樣.。但需注意一點(diǎn)，不能超過系統(tǒng)高壓力。

德國力士樂柱塞泵有哪些常見問題：
力士樂A10VSO油泵上有四個(gè)調(diào)節(jié)螺桿，有兩個(gè)為大小排量調(diào)節(jié)，有兩個(gè)并排的一個(gè)是壓力切斷調(diào)節(jié)螺桿，一個(gè)是恒功率調(diào)節(jié)螺桿，長的是恒功率，短的是壓力切斷，靠近油泵中心線的為恒功率。
壓力切斷是設(shè)定油泵壓力的大值，當(dāng)壓力超過壓力切斷的大值時(shí)，排量降到小值但不一定是到小值。
恒功率是與電機(jī)的功率要相匹配的，不能超過電機(jī)的大功率，當(dāng)壓力P增大的時(shí)候，流量Q減小，保證PQ的乘積不變，功率不變，同時(shí)壓力P大的時(shí)候比壓力切斷設(shè)定的值要小！
當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候，先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速，然后用13的開口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母，然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿，邊調(diào)邊觀察壓力表，壓力切斷只調(diào)壓力，不調(diào)流量。
當(dāng)你需要調(diào)節(jié)流量的時(shí)候，就調(diào)恒功率，調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)壓力切斷方法一樣.。但需注意一點(diǎn)，不能超過系統(tǒng)高壓力。