1CX013R美國CAT直驅(qū)柱塞泵常見故障的維修方法

美國CAT泵業(yè)的高壓柱塞泵是業(yè)界*的使用壽命最長，可靠的泵?？ㄌ乇死毡卯a(chǎn)品的設(shè)計和制造均達到高質(zhì)量水平，其主要原因之一是：我們的客戶依靠我們的產(chǎn)品來保持其設(shè)備的運轉(zhuǎn)。
美國CAT直驅(qū)柱塞泵的性能范圍為0.13 GPM至240 GPM（0.49至908 LPM）和100 PSI至10,000 PSI（6.9 BAR至689 BAR）。泵有黃銅，鎳鋁青銅，304、316和雙相不銹鋼制成。泵驅(qū)動器包括電動機，燃氣/柴油發(fā)動機，液壓和氣動。產(chǎn)品有現(xiàn)貨，可在24小時內(nèi)發(fā)貨。需要運行時，使其成為Cat泵。

這是一款超緊湊的直接驅(qū)動（1725RPM）單柱塞霧化冷卻泵，其中包括一個壓力調(diào)節(jié)器，用于通過多個噴嘴維持壓力。它由一個黃銅歧管，304SS閥組件，實心陶瓷柱塞以及標準的NBR（Buna-N）密封件和O形圈構(gòu)成。它具有4位磁頭安裝，可提供靈活的安裝和定制的1 / 4HP或1 / 2HP單相60Hz電動機，并帶有用于狹小空間的電容器。可選的脈沖軟管可提供最小的脈動和較低的安培數(shù)。

1CX013R美國CAT直驅(qū)柱塞泵常見故障的維修方法
1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
2.美國CAT直驅(qū)柱塞泵中位時排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
3.美國CAT直驅(qū)柱塞泵輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進入變量機構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開美國CAT直驅(qū)柱塞泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
4.美國CAT直驅(qū)柱塞泵輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當美國CAT直驅(qū)柱塞泵泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。
5.美國CAT直驅(qū)柱塞泵振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如美國CAT直驅(qū)柱塞泵泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6.液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
7.漏油
美國CAT直驅(qū)柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長，使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動，密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

1CX013R美國CAT直驅(qū)柱塞泵技術(shù)指標
最大流量    0.13加侖/ 0.5升
最大壓力    1250
進氣口尺寸    3/8“ NPT（F）
排料口尺寸    1/4英寸NPT（F）
轉(zhuǎn)速    1750
驅(qū)動器類型    直接的
材料    黃銅