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德國REXROTH 4WRDE方向控制閥是帶電位置反饋和集成電子元件(OBE)的3級(jí)先導(dǎo)式方向控制閥。建造閥門主要包括:伺服先導(dǎo)閥,2級(jí),4WS2EM6-2X型(1)主級(jí)(2),由外殼和主級(jí)控制閥組成集成電子裝置(3),帶有主級(jí)感應(yīng)位移傳感器
4WRDE系列德國REXROTH 方向控制閥維護(hù)保養(yǎng)如下:
控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn),但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸,其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對(duì)控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合,更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位:
1、閥體內(nèi)壁
對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時(shí),因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件,受介質(zhì)的沖刷、腐蝕最為嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象),應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換,另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動(dòng)等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應(yīng)在必要時(shí)更換。
調(diào)節(jié)閥又稱控制閥,是執(zhí)行器的主要類型,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型調(diào)節(jié)閥等。
4WRDE系列德國REXROTH 方向控制閥功能如下:
將設(shè)定點(diǎn)在集成電子設(shè)備(OBE)中與主級(jí)控制閥芯的實(shí)際位置值進(jìn)行比較。如果發(fā)生差異(控制偏差),則先導(dǎo)閥的第一級(jí)被激活(干轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)和噴嘴擋板系統(tǒng))。結(jié)果,噴嘴偏轉(zhuǎn)板系統(tǒng)的偏轉(zhuǎn)板發(fā)生偏轉(zhuǎn)。擋板與兩個(gè)控制噴嘴之一之間的距離減小,控制油通過該距離流動(dòng),而另一方面則增加。所產(chǎn)生的流量差會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)閥(第二級(jí))中的控制滑閥通過與控制室的連接孔偏轉(zhuǎn),類似于控制信號(hào)。先導(dǎo)閥釋放的流量又引起主級(jí)(3級(jí))控制閥芯的移位,直到其實(shí)際位置值對(duì)應(yīng)于設(shè)定值??刂崎y芯的沖程與設(shè)定值成正比。
閥門特性
閥門在出廠時(shí)已設(shè)置為基本抖動(dòng)設(shè)置,恒定頻率為400 Hz。
電源故障
當(dāng)施加控制油壓時(shí),主級(jí)控制閥芯進(jìn)入不確定的最終位置。產(chǎn)生的加速度會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞。
使用夾芯板換向閥(請(qǐng)參閱訂購信息)時(shí),如果發(fā)生電源故障,主級(jí)中的兩個(gè)控制油室會(huì)短路。
主級(jí)閥帶有符號(hào)E,E1,W6-和W8,處于彈簧居中的中間位置。
用符號(hào)V和V1-將主級(jí)閥芯彈簧驅(qū)動(dòng)到偏移位置(P – B和A – T)(在公差范圍內(nèi),為控制閥芯行程的1 ... 11%)。
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