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二點(diǎn)描述德國NORD諾德減速電機(jī)的定義

時(shí)間:2022/6/17閱讀:826
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       東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)十幾年了,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。像德國NORD諾德這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢品牌,東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對德國NORD諾德這個(gè)品牌的了解,接下來我們就詳細(xì)闡述德國NORD諾德減速電機(jī)的分類區(qū)別介紹

二點(diǎn)描述德國NORD諾德減速電機(jī)的定義是描述如下:

德國NORD諾德減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。

德國NORD諾德減速電機(jī)

通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。德國NORD諾德減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用德國NORD諾德減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次**大戰(zhàn)后,電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型德國NORD諾德減速電機(jī),直流德國NORD諾德減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著德國NORD諾德減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了德國NORD諾德減速電機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了德國NORD諾德減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,在微型德國NORD諾德減速電機(jī),直流德國NORD諾德減速電機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型德國NORD諾德減速電機(jī),直流德國NORD諾德減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,從為滿足裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。

一、德國NORD諾德減速電機(jī)的概述

1、德國NORD諾德減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。

3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪德國NORD諾德減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

二、德國NORD諾德減速電機(jī)的安裝布置

德國NORD諾德減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪德國NORD諾德減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱德國NORD諾德減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱德國NORD諾德減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式德國NORD諾德減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng),以免卡死齒輪。

3、 同軸式德國NORD諾德減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時(shí)的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于德國NORD諾德減速電機(jī)中間部分的軸承潤滑也比較困難。德國NORD諾德減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來限制。

 

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