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德國HAWE哈威先導(dǎo)式減壓閥的工作原理特點(diǎn)介紹

時(shí)間:2022/9/26閱讀:2435
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德國HAWE哈威先導(dǎo)式減壓閥的工作原理特點(diǎn)介紹

       HAWE先導(dǎo)式減壓閥有直動(dòng)式與先導(dǎo)式兩種。直動(dòng)式減壓閥的工作原理和直動(dòng)式溢流閥基本相同,也是通過作用在閥芯的流體靜壓力與彈簧力相平衡、相比較的原理,促使閥芯運(yùn)動(dòng)并改變閥口的大小來調(diào)節(jié)輸出量的。但減壓閥的輸出量是出LJ壓力,不是進(jìn)口壓力,減壓閥在不起減壓作用的常態(tài)下閥口是全開的,減壓時(shí)則關(guān)小,關(guān)得越小,減壓量越大。

HAWE先導(dǎo)式減壓閥的特點(diǎn):

當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時(shí),輸出壓力波動(dòng)較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn),可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。

  內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥與直動(dòng)式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí),就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動(dòng),使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對(duì)閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。

  外部先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式相同。在主閥體外部還有一個(gè)小型直動(dòng)式減壓閥(圖中末示出),由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險(xiǎn)處、調(diào)壓困難的場(chǎng)合。

 HAWE先導(dǎo)式減壓閥工作原理:

  先導(dǎo)式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、彈簧、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥座、先導(dǎo)活塞和調(diào)整彈簧等組成。擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)整彈簧,頂開先導(dǎo)閥芯,介質(zhì)從進(jìn)口側(cè)進(jìn)入活塞上方。

  由于活塞面積大于主閥閥芯面積,推動(dòng)活塞向下移動(dòng),使主閥打開,由閥后壓力平衡調(diào)節(jié)彈簧的壓力改變導(dǎo)閥的開度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥芯的開度使閥后壓力保持恒定。

  先導(dǎo)式減壓閥運(yùn)用液壓工作原理來實(shí)現(xiàn)控制。先導(dǎo)式減壓閥作為一個(gè)局部壓力變化調(diào)整和節(jié)流的元件,通過調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力,將其降低至某一設(shè)定的出口壓力范圍內(nèi),然后憑借介質(zhì)本身的能量,讓出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。

  在同一系統(tǒng)中,往往有一個(gè)泵要向幾個(gè)執(zhí)行元件供油,而各執(zhí)行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。若某執(zhí)行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時(shí),可在該分支油路串聯(lián)一減壓閥。油液流經(jīng)減壓閥后,壓力降低,且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恒定。

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