DRS型德國(guó)kobold渦輪流量計(jì)工作原理

   DRS型德國(guó)kobold渦輪流量計(jì)用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)管道和軟管中的空氣的小流量和平均流量。該裝置是不需要維護(hù)的，它是熱式流量計(jì)原理。當(dāng)操作電壓被啟動(dòng)時(shí)，傳感器的熱敏電阻會(huì)被加熱到高于介質(zhì)溫度的固定值。當(dāng)空氣(或氣體)流經(jīng)傳感器時(shí)，傳感器所產(chǎn)生的熱量被介質(zhì)吸收。

這意味著傳感器被冷卻到中間溫度。根據(jù)流速和流量的不同，溫度被均衡，傳感器的電阻按比例降低。流速可以通過(guò)測(cè)量電阻來(lái)確定。介質(zhì)溫度由第二個(gè)傳感器測(cè)量。兩個(gè)傳感器的電阻值通過(guò)惠特斯通電橋進(jìn)行比較，當(dāng)達(dá)到開(kāi)關(guān)點(diǎn)時(shí)輸出繼電器觸發(fā)。

開(kāi)關(guān)狀態(tài)由兩個(gè)LED發(fā)出信號(hào)(ON:LED);1 *:綠色，2 *:紅色)。KOBOLD數(shù)字式流量計(jì)DVK在實(shí)際工作中沒(méi)有壓力損失。通常情況下，改設(shè)備提供兩種版本（顯示器和傳感器在一起的緊湊型，顯示器和傳感器由電纜連接的分體式）。

DRS型德國(guó)kobold渦輪流量計(jì)工作原理如下：

渦輪流量計(jì)的工作原理 [2] ：流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器（由磁鋼和線圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電

脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比，流量方程為：Q=3600×f/k

式中：

f——脈沖頻率[Hz]；

k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m]，由校驗(yàn)單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k

Q——流體的瞬時(shí)流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]；

3600——換算系數(shù)。

每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫(xiě)在檢定證書(shū)中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。

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