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德國(guó)Hydac蓄能器的概述與使用

時(shí)間:2025/7/16閱讀:29
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                 大家對(duì)于德國(guó)Hydac蓄能器了解嗎?接下來為大家簡(jiǎn)要概述一下:

德國(guó)賀德克hydac蓄能器工作原理是利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器是一種蓄積液壓油的裝置。


德國(guó)賀德克HYDAC皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。


德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器是儲(chǔ)存能量的一種裝置,在蓄能器中,儲(chǔ)存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲(chǔ)存,施力于相對(duì)不可壓縮的流體。其特性與作用如下:

特性:德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器在壓力作用下,體積的變化(在溫度不變的情況下)非常的微小,所以如果沒有動(dòng)力源(也就是高壓液體的補(bǔ)充),液體的壓力會(huì)迅速降低。而氣體的彈性則要大得多,因?yàn)闅怏w是可壓縮的,在有較大的體積變化情況下,氣體仍然有可能保持相對(duì)高的壓力。


作用:

作輔助電源:某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇?jiǎng)幼?,總的工作時(shí)間很短,有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇?jiǎng)幼?,但在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)(或一次行程內(nèi))速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器后,即可采用一個(gè)功率較小的泵,以減小主傳動(dòng)的功率,使整個(gè)液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價(jià)格便宜。


作緊急動(dòng)力源:對(duì)某些系統(tǒng)要求當(dāng)泵發(fā)生故障或停電(對(duì)執(zhí)行元件的供油突然中斷)時(shí),執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動(dòng)作。例如為了安全起見,液壓缸的活塞桿必須內(nèi)縮到缸內(nèi)。在這種場(chǎng)合下,需要有適當(dāng)容量的蓄能器作緊急動(dòng)力源。


補(bǔ)充泄漏和保持恒壓:對(duì)于執(zhí)行元件長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作,而要保持恒定壓力的系統(tǒng),可用蓄能器來補(bǔ)償泄漏,從而使壓力恒定。


吸收液壓沖擊:由于德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器突然換向,液壓泵突然停車,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)突然停止,甚至人為的需要執(zhí)行元件緊急制動(dòng)等原因,都會(huì)使管路內(nèi)的液體流動(dòng)發(fā)生急劇變化,而產(chǎn)生沖擊壓力(油擊)。雖然系統(tǒng)中設(shè)有安全閥,但仍然難免產(chǎn)生壓力的短時(shí)劇增和沖擊。


吸收脈動(dòng)、降低噪聲:德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的脈動(dòng)流量會(huì)引起壓力脈動(dòng),使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不均勻,產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲等。在泵的出口處并聯(lián)一個(gè)反應(yīng)靈敏而慣性小的蓄能器,即可吸收流量和壓力的脈動(dòng),降低噪聲。


綜上所述,德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器通過將液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能進(jìn)行儲(chǔ)存,并在需要時(shí)釋放出來,以維持系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定或提供額外的液壓油。


德國(guó)HYDAC蓄能器的使用與維護(hù)包括以下幾個(gè)方面:

安裝維護(hù):正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。


故障診斷與排除:日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。


修理:一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。


主動(dòng)維護(hù):主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,上近幾年來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。


檢查周期:蓄能器設(shè)置后,開始每周檢查一次,以后每月一次,每年二次。


工作油壓的檢查:當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行,蓄能器正常工作時(shí),檢查其油壓是否在設(shè)定的工作壓力范圍內(nèi),否則應(yīng)重新調(diào)節(jié)其油壓。


充氣壓力檢查:當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行,蓄能器不在工作狀態(tài)下時(shí),檢查其氣壓是否在設(shè)定的工作壓力范圍內(nèi),否則需重新對(duì)其補(bǔ)充氣壓或調(diào)節(jié)氣壓。


液體泄漏檢查:在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)或停止時(shí),觀察蓄能器在液體密封部分是否有油液流出,若有應(yīng)立即更換其密封件。


以上就是德國(guó)HYDAC蓄能器的使用與維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。


德國(guó)HYDAC蓄能器的應(yīng)用包括:

儲(chǔ)能:廣泛應(yīng)用于輔助能源,一方面儲(chǔ)存由泵間歇輸出來的液壓油,另一方面對(duì)間歇負(fù)荷釋放大于泵流量的流體。因此,有了蓄能器使泵等能實(shí)現(xiàn)裝置小型化及節(jié)省能源。


吸收(消除)脈動(dòng):蓄能器能吸收由名種泵排出的壓力流體產(chǎn)生的脈動(dòng),使液壓管管路不受到壓力、噪聲、振動(dòng)等影響。


吸收(緩和)沖擊:在液壓回路,由于急速開關(guān)或使負(fù)荷突然變化,從而在管路中發(fā)生沖擊壓力,成為噪音、管路破損等原因,設(shè)置蓄能器就能吸收(緩和)沖擊。


補(bǔ)償泄露:在壓力控制回路和保持壓力的工況中,力補(bǔ)償內(nèi)部泄漏、外部泄漏而引起壓力降低。


補(bǔ)償容積:在閉式回路中,由于溫度變化而使液體的體積變化。內(nèi)部壓力上升、陣低、安裝蓄能器,可使壓力的變動(dòng)減少。從而保護(hù)閥門、墊片、壓力表等不出故障。


吸收振動(dòng):液壓系統(tǒng)的機(jī)械振動(dòng)被蓄能器吸收,蓄能器內(nèi)的氣體起到彈簧作用,可哀減汽車等車輛的沖擊與振動(dòng)。


德國(guó)HYDAC蓄能器的維護(hù)主要包括:

檢查周期:蓄能器設(shè)置后,開始每周檢查一次,以后每月一次,每年二次。


工作油壓的檢查:當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行,蓄能器正常工作時(shí),檢查其油壓是否在設(shè)定的工作壓力范圍內(nèi),否則應(yīng)重新調(diào)節(jié)其油壓。


充氣壓力檢查:當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行,蓄能器不在工作狀態(tài)下時(shí),檢查其氣壓是否在設(shè)定的工作壓力范圍內(nèi),否則需重新對(duì)其補(bǔ)充氣壓或調(diào)節(jié)氣壓。


液體泄漏檢查:在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)或停止時(shí),觀察蓄能器在液體密封部分是否有油液流出,若有應(yīng)立即更換其密封件。


在使用德國(guó)HYDAC蓄能器時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):

安全操作:HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,因此在操作過程中要特別注意安全。


安裝方向:蓄能器應(yīng)油日向下垂直安裝,使氣體封在殼體上部,避免進(jìn)人管路。


禁止焊接:切勿對(duì)蓄能器容器進(jìn)行任何焊接、軟焊或施加機(jī)械功。


氣體類型:嚴(yán)禁充氧氣或空氣,必須充氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w。


充氣壓力:能量?jī)?chǔ)存時(shí),充氣壓力應(yīng)低于系統(tǒng)低工作壓力的90%(一般為60%~80%)。


檢查漏氣:蓄能器設(shè)置后,開始每周檢查膠囊氣體次;一個(gè)月后,每月檢查膠囊氣壓次,半年后,半年檢查次;一年后,每年檢查次。定期檢查可以保持使用條件,并及早發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)修復(fù)使用。


關(guān)閉截止閥:裝置長(zhǎng)期停止使用時(shí),應(yīng)關(guān)閉油口與壓力油管之間的截止閥,保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。


檢查皮囊:若蓄能器在裝置中不起作用,請(qǐng)檢查是否由于氣閥漏氣引起,以便給予補(bǔ)充氮?dú)?。若皮囊?nèi)沒有氮?dú)猓瑲忾y處冒油,請(qǐng)拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當(dāng)皮囊破損,卸下蓄能器前必須泄去壓力油,然后才能拆下各零部件。


放掉氮?dú)猓盒断滦钅芷髑氨仨毿谷毫τ?,使用充氣工具放掉皮囊?nèi)氮?dú)?,然后才能拆下各零部件?/p>


密封圈檢查:因運(yùn)輸或試壓過程中出現(xiàn)蓄能器緊固螺母松動(dòng),造成蓄能器向外漏油時(shí),請(qǐng)檢查密封圈是否被擠出密封槽外。


氮?dú)獾某溲b:在充裝氮?dú)鈺r(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,對(duì)防沖破膠囊。嚴(yán)禁使用氧氣、壓縮空氣或其他可燃?xì)怏w。氮?dú)獾某溲b用充氣工具進(jìn)行。充氣工具為蓄能器部件之一。用于蓄能器充氣、排氣、測(cè)定和修正充氣壓力等。


充氣壓力的確定:充氣壓力可參考下列數(shù)值:(1)沖擊緩沖:以蓄能器設(shè)置點(diǎn)的常用壓力或稍高點(diǎn)的壓力作為充氣壓力;(2)脈動(dòng)阻尼:以脈動(dòng)的平均壓力的60%作為充氣壓力;(3)能量?jī)?chǔ)存:充氣壓力應(yīng)在低于系統(tǒng)低工作壓力的90%(一般為60%-80%)和高于工作壓力的25%范圍確定;(4)熱膨脹補(bǔ)償:以液壓系統(tǒng)封閉回路中的低壓力或稍低點(diǎn)的壓力作為充氣壓力。


結(jié)構(gòu)特點(diǎn):HYDAC蓄能器由一個(gè)鋼制殼體、一個(gè)膠囊、一個(gè)氣閥和一個(gè)單向閥的液體接口組成。


以上就是使用德國(guó)HYDAC蓄能器時(shí)需要注意的要點(diǎn)。這些要點(diǎn)涵蓋了從安裝、使用到維護(hù)等多個(gè)方面,旨在確保設(shè)備的安全、高效運(yùn)行。


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