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瑞士博力謀BELIMO
美國VOLK沃克
美國派克PARKER
德國REXROTH力士樂
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德國TURCK圖爾克
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本特利Bently傳感器相關(guān)使用說明書下載

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本特利Bently傳感器相關(guān)使用說明書下載
–一個質(zhì)量塊為傳感器內(nèi)部的參考質(zhì)量塊
–另一質(zhì)量塊為傳感器殼體
本特利傳感器工作原理
本特利傳感器系列產(chǎn)品主要有:本特利探頭/本特利軸振傳感器/本特利電渦流傳感器/本特利延伸電纜/本特利延長線/本特利前置器/本特利前置放大器等。產(chǎn)品包括:
330500Velomitor?壓電速度傳感器/330505低頻速度傳感器
速度傳感器9200和74712/190501Velomitor?CT低頻速度傳感器
330400/330425加速計/330450 HTAS(高溫加速度傳感器)
200150加速計/機殼膨脹和高溫機殼膨脹傳感器
990軸振動變送器/991軸位移變送器
–傳感器的彈簧為預(yù)緊螺釘和壓電盤
–參考質(zhì)量塊安裝在彈簧上
–由于這個系統(tǒng)的剛度和質(zhì)量比非常高,所以傳感器具有很高的響應(yīng)頻率。
當(dāng)傳感器承受振動時,壓電盤受殼體質(zhì)量塊產(chǎn)生的加速度力的作用,壓電盤產(chǎn)生的電荷與被測振動的加速度成正比
當(dāng)振動頻率低于傳感器的響應(yīng)頻率,參考質(zhì)量塊也會開始振動,頻率與殼體質(zhì)量塊相同,這時傳感器的輸出將失真。
靈敏度(Sensitivity)
–靈敏度用來將傳感器輸出轉(zhuǎn)換為加速度值
–計算公式:?加速度=傳感器輸出/ 靈敏度
bently 3500/22 框架接口模塊
bently 3500/25 鍵相器模塊
bently 3500/01 框架組態(tài)軟件
bently 3500/40 監(jiān)測器模塊 通道類型:徑向振動、軸向位移、偏心、差脹
bently 3500/42 監(jiān)測器模塊 通道類型:加速度、速度、軸zui對振動
bently 3500/45 監(jiān)測器模塊 通道類型:軸向位移、差脹、斜面差脹、殼脹、閥門位置
本特利3500/05系列國內(nèi)*

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