 |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
會(huì)員.png)
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話
2021-8-3 閱讀(761)
阿托斯ATOS齒輪泵密封裝置應(yīng)采用機(jī)械密封，其泄漏量應(yīng)不大于10ml/hr。
在正常運(yùn)行條件下，泵的機(jī)械密封壽命保證一年以上。
制造時(shí)所選擇的材料應(yīng)能防止汽蝕或磨蝕損壞。
的進(jìn)口和出口端應(yīng)裝有法蘭、反法蘭及其配件。
阿托斯ATOS齒輪泵和電機(jī)應(yīng)裝有防磨軸承，應(yīng)能保證在設(shè)計(jì)條件下最少50000小時(shí)的壽命。滾動(dòng)軸承體表面最高溫度不得超過(guò)80?C，溫升不超過(guò)35?C。
應(yīng)配安全閥。安全閥的全回流壓力為額定壓力的1.25倍，回流量應(yīng)保證在額定流量的40%以上。
阿托斯ATOS齒輪泵應(yīng)使用柔性軸器以方便泵的折卸，還應(yīng)提供聯(lián)軸器防護(hù)裝置。
齒輪泵/電機(jī)的組件，應(yīng)有一臺(tái)板，還應(yīng)有合適的水平和找中設(shè)備。
設(shè)備１米處的噪音不能超過(guò)85dBA。
為了方便維護(hù)，供油泵應(yīng)設(shè)計(jì)成能方便折卸螺桿、軸和軸承。為方便安裝和／或維護(hù)，泵應(yīng)有起吊孔、環(huán)等。
阿托斯ATOS齒輪泵軸承冷卻應(yīng)采用風(fēng)冷，競(jìng)標(biāo)方不另外提供冷卻水。
當(dāng)兩臺(tái)供油泵并列運(yùn)行時(shí)，投標(biāo)方檢查每臺(tái)油泵的特性曲線，保證使油泵從正常運(yùn)行的流量減小到流量時(shí)的負(fù)荷分配偏差在5％的范圍內(nèi)。并均能正常并聯(lián)運(yùn)行和正常解列。
齒輪泵及其輔助設(shè)備，應(yīng)有良好的可控性能，合理的運(yùn)行操作方式及就地啟停、調(diào)試和正常運(yùn)行及事故情況下所必須的檢測(cè)、控制調(diào)節(jié)及保護(hù)等措施，以確保設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
齒輪泵的進(jìn)口和出口端應(yīng)裝有法蘭。
阿托斯ATOS齒輪泵工作結(jié)構(gòu)原理
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用*泛的一種齒輪泵，它是利用兩個(gè)嚙合的齒輪間所形成的工作容積變化來(lái)輸送液體
阿托斯ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，一般是由兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋組成，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8字。
兩個(gè)齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的齒輪退出齒間，從而使空間體積從小變大形成局部真空。
外界的液體在大氣壓的作用下吸入齒間，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間的空間由大變小。吸入齒間的液體被攜帶到另一側(cè)，在齒輪另一側(cè)。齒輪進(jìn)行嚙合，密閉空間內(nèi)的容積逐漸變小，從而使液體被擠壓出去。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是齒輪脫開(kāi)的一側(cè)，由于密閉空間容積變大形成真空，則不斷的從油箱吸油，齒輪嚙合的一側(cè)密閉容積不斷減小則不斷排油
