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2022-9-8 閱讀(629)
意大利ATOS高壓油泵需要注意哪些事項(xiàng)
ATOS高壓油泵利用高壓原理將柴油快速送入發(fā)動(dòng)機(jī),不像普通汽油泵那樣安裝在油箱內(nèi),另外高壓油泵(High pressure oil pump)的構(gòu)造細(xì)節(jié)不同于傳統(tǒng)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),因此在安裝高壓油泵時(shí)需要格外注意一些事項(xiàng)。下面整理了一些內(nèi)容,給大家具體講述一下安裝ATOS高壓油泵時(shí)有哪些注意事項(xiàng)。
1、安裝時(shí)避開低強(qiáng)度部件:高壓油泵在安裝時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎地取出泵體,避開低強(qiáng)度部件,尤其不能握住高低壓連接口(MPROP)等低強(qiáng)度部件,低強(qiáng)度的部件很容易損傷,因此只能握住泵體。
2、安裝時(shí)不可去除保護(hù)套:高壓油泵的保護(hù)套在安裝的過程中不能去除,只有在高壓油泵已經(jīng)完成安裝之后,連接高壓油管的時(shí)候才能去掉高壓出油口的保護(hù)套,連接低壓油管時(shí)才能去掉油泵上的保護(hù)套,順序不能弄錯(cuò),以免出現(xiàn)后續(xù)使用問題。
3、ATOS高壓油泵齒輪安裝沒有正時(shí)要求,將高壓油泵安裝到車輛上時(shí),應(yīng)按擰緊力矩同時(shí)或多次均勻擰緊3根緊固螺栓,緊固螺栓擰緊力矩一般為25~35N.m,驅(qū)動(dòng)齒輪擰緊力矩一般為100~110N.m,這些全部需要擰緊;擰緊后通過齒輪室蓋板,用三根螺栓將高壓油泵固定到連接盤上,全部連接完成之后,方可進(jìn)行電氣接口的連接。
以上就是ATOS高壓油泵的安裝過程中的注意事項(xiàng),對(duì)于不了解高壓油泵的朋友來說,多熟悉一些高壓油泵的特性可以幫助在出現(xiàn)問題時(shí)有效進(jìn)行解決,而不是盲目的無頭緒打理,了解高壓油泵的安裝特性還有助于判斷高壓油泵出現(xiàn)各種癥狀的癥結(jié)所在,節(jié)省處理問題的時(shí)間。
阿托斯油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
由電動(dòng)機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會(huì)損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2.油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。
3.油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌入液體。
4.有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無須另加潤滑液。
5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到良好的緩沖作用。
意大利ATOS高壓油泵需要注意哪些事項(xiàng)