 |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
會(huì)員.png)
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話
2022-9-14 閱讀(789)
德國(guó)HYDAC蓄能器產(chǎn)品使用維修流程，賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。
蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏，要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理；對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)心觀察并記錄，到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后，國(guó)際上來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是：對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù)，從而有效地防止失效的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發(fā)生，從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障，同時(shí)可大幅度降低維修成本。
HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件，所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除，兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有：①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，判斷是否存在故障，是什么性質(zhì)的問(wèn)題（壓力、速度、動(dòng)作還是其他），問(wèn)題的嚴(yán)重程度（正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障）。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息，找出故障點(diǎn)，以便進(jìn)一步排除故障，這里主要弄清“問(wèn)題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染，元件可靠性低，環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討，弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來(lái)的狀況。分析、對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合，找出規(guī)律。
蓄能器充氣：蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔＳ袃煞N方式：1，當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)?，將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B，另一端與蓄能器相連，打開(kāi)氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2，當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí)，通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來(lái)，充氮車出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái)，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力，然后打開(kāi)氮?dú)馄块y門，充氮車接上電源，打開(kāi)充氮車開(kāi)機(jī)旋鈕即可完成充氣。
HYDAC隔膜式蓄能器與皮囊式蓄能器是目前蓄能器的兩大主要分類，那么這兩者間有著怎么樣的區(qū)別呢？
賀德克蓄能器的工作原理：
當(dāng)外界有壓力的水進(jìn)入蓄能器皮囊內(nèi)時(shí)，密封在罐內(nèi)的氮?dú)獗粔嚎s，根據(jù)波義耳氣體定律，氣體受到壓縮后體積變小壓力升高，直到蓄能器內(nèi)氣體壓力與水的壓力達(dá)到一致時(shí)停止進(jìn)水。當(dāng)水流失壓力減低時(shí)蓄能器內(nèi)氣體壓力大于水的壓力，此時(shí)氣體膨脹將皮囊內(nèi)的水?dāng)D出補(bǔ)到系統(tǒng)
HYDAC隔膜式蓄能器與皮囊式蓄能器的對(duì)比
隔膜式蓄能器殼體是直接與水接觸的，殼內(nèi)都噴涂防銹層。罐的接口與殼體之間焊接而成。在焊接的過(guò)程中，高溫會(huì)將防銹涂層氧化。
本來(lái)銀白色的涂層，在焊接后呈現(xiàn)黑色。用手觸摸可感覺(jué)有黑色小顆粒。這些看似微不足道的氧化點(diǎn)工作時(shí)長(zhǎng)期與水接觸，慢慢就會(huì)生銹并逐漸擴(kuò)大，直到腐蝕整個(gè)罐體。為什么這種蓄能器用一段時(shí)間后，倒出來(lái)來(lái)的水呈黃水也就不足為奇了。
隔膜式蓄能器的內(nèi)膜是通過(guò)熱軋的方式固定在蓄能器的兩個(gè)半殼的碳鋼中間，這種工藝過(guò)程如果處理得不好，就會(huì)留下微小的氣孔在內(nèi)膜和碳鋼之間，這些微小的氣孔就會(huì)將預(yù)充的氣體泄露出去，蓄能器如果泄漏氣體，90%就是從這里泄露的。
這種漏氣的蓄能器用一段時(shí)間如果不及時(shí)補(bǔ)充氣體就不能起到定壓卸荷作用。此外，由于蓄能器罐壁厚度一般在1mm左右，接口直接與罐焊接在一起，這種連接方式可承受的扭力相當(dāng)小。而安裝罐時(shí)只能抱著殼體旋轉(zhuǎn)，如果用力太大或過(guò)猛，就會(huì)將接口旋斷。這種情況在空調(diào)生產(chǎn)過(guò)程中最為常見(jiàn)。
皮囊式蓄能器就很好地克服了這些缺點(diǎn)。皮囊式蓄能器內(nèi)部有一個(gè)整體的皮囊，在工作時(shí)水只進(jìn)入皮囊內(nèi)，不與殼體接觸。接口處用法蘭盤連接。這種結(jié)構(gòu)就避免了焊接過(guò)程引起的生銹問(wèn)題。
另外，這種結(jié)構(gòu)的蓄能器的皮囊可更換。同樣，由于是法蘭連接，故它的接口就可以承受很大的扭力，在安裝過(guò)程中就不怕會(huì)扭斷接口。
德國(guó)HYDAC蓄能器產(chǎn)品使用維修流程
