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派克漢尼汾助力C919 夢想起航!

2016-3-9  閱讀(958)

承載幾代現(xiàn)貨航空人夢想的國產(chǎn)大飛機(jī)于2015112日榮耀下線。派克漢尼汾作為現(xiàn)貨商飛連續(xù)9年的/供應(yīng)商,為C919大飛機(jī)提供了四大重要系統(tǒng)和部件,助其夢想起航。

 

主飛控作動系統(tǒng)

C919 主飛控作動系統(tǒng)產(chǎn)品將由派克宇航與中航工業(yè)西安飛行自動控制研究所成立的鵬翔飛控作動系統(tǒng)(西安)有限責(zé)任公司組裝和測試。該電傳飛控系統(tǒng)包括平尾配平作動器及馬達(dá)控制電子、副翼作動器、方向舵作動器、擾流板作動器、升降舵作動器及遠(yuǎn)程控制電子部件。鵬翔飛控*廠房奠基儀式已于2015年9月24日在西安舉行。

燃油系統(tǒng)

派克將為飛機(jī)燃油系統(tǒng)提供多項(xiàng)功能,包括發(fā)動機(jī)和輔助動力裝置供油、加油、放油、通氣、集/主油箱回油和燃油量測量功能,包括模塊化集成航電燃油測量和管理軟件。

油箱惰化系統(tǒng)

派克油箱惰化系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)引氣設(shè)備、電子控制裝置,薄膜式氮?dú)馍珊头峙湎到y(tǒng)。惰化系統(tǒng)有效降低燃油蒸氣的可爆性,提高飛行安全。

液壓系統(tǒng)

派克液壓系統(tǒng)通過C919綜合集成電子模塊提供液壓控制和監(jiān)測功能,為飛行控制系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)反推力系統(tǒng)提供動力,并通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接口單元及ARINC664總線與航電系統(tǒng)交聯(lián)。

C919 燃油、油箱惰化和液壓系統(tǒng)的大部分組件,將由派克宇航與中航工業(yè)南京機(jī)電液壓中心組建的南京航鵬航空系統(tǒng)裝備有限公司生產(chǎn)、組裝、集成和測試。南京航鵬*廠房的奠基儀式已于2015年10月16日在南京舉行。

 

派克漢尼汾始終致力于推進(jìn)快速發(fā)展的現(xiàn)貨航天業(yè)

2014年12月,派克宇航被中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司選為新舟700支線飛機(jī)飛控和液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商;同年12月30,由派克宇航提供完整燃油系統(tǒng)、完整液系統(tǒng)和主飛控作動系統(tǒng)的ARJ21新支線飛機(jī)取得現(xiàn)貨民用航空局頒發(fā)的適航證。

 

關(guān)于派克宇航

派克宇航集團(tuán)是派克漢尼汾公司旗下的運(yùn)營部門,致力于為航空及其他高科技市場提供飛行操控、液壓、燃油和油箱惰化、流體運(yùn)送、熱量管理以及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)。

 

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