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Rexroth 力士樂(lè)齒輪泵現(xiàn)貨
點(diǎn)擊次數(shù):1092 發(fā)布時(shí)間:2018-5-3
Rexroth 力士樂(lè)齒輪泵
Rexroth 力士樂(lè)不僅是世界*強(qiáng)公司,也是高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),博世力士樂(lè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門(mén)致力于開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。 力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(lè)(Bosch Rexroth)為中匯液壓工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇,力士樂(lè)正不斷像中匯液壓這樣為客戶(hù)提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線(xiàn)的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
力士樂(lè)齒輪泵其基本構(gòu)成是:REXROTH齒輪泵安裝法蘭(1),殼體(2),帶直接傳動(dòng)的罩蓋(3),小齒輪軸(4),內(nèi)嚙合齒輪(5),滑動(dòng)軸承 (6),REXROTH齒輪泵軸向墊片(7)和止動(dòng)銷(xiāo)(8),以及由扇形體(9),扇形支撐體(10)和密封輥(11)組成的徑向補(bǔ)償。
德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵的吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪(5)。
REXROTH齒輪泵通過(guò)在吸油區(qū)域中打開(kāi)的齒側(cè)間隙來(lái)加注油液。油液通過(guò)小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域(S)輸送到壓力區(qū)域(P)。
由此,油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口(P)。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件(9 至 11)以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開(kāi)。
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點(diǎn)是:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低,工作可靠,自吸性能較好,對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)方便等。
http://www.burkertchina。。cn/ 其缺點(diǎn)是:流量和壓力脈動(dòng)較大,噪聲大,排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動(dòng)小,噪聲小等優(yōu)點(diǎn),但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線(xiàn)一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的配流機(jī)構(gòu)。
1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量:V= DhB=2 m2zB
實(shí)際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,所以通常取 3.33,則有:V=6.66zm2B
流量:q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計(jì)算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
齒輪泵有許多需要注意的地方,rexroth力士樂(lè)齒輪泵商家為大家介紹一下!
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
2、傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃。
4、啟動(dòng)前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
6、泵如長(zhǎng)時(shí)間不用 ,應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分離。 再使用時(shí),不得立即使用zui大負(fù)載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器,其過(guò)濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過(guò)濾器, 其精度小于等于20μm。
8、泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
9、要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車(chē)。
10、對(duì)于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時(shí)間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等。