上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

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瑞士MAGTROL 扭力傳感器HMB系列參數(shù)介紹

2022-8-9  閱讀(843)

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【詳細說明】

MAGTROL 60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測試、測量和控制扭矩-轉速-功率、載荷-力-重量、張力和位移的高質量產(chǎn)品。總部設于美國的MAGTROL INC是馬達測試設備、磁滯式剎車器和離合器方面的。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外...更多關于美國MAGTROL,MAGTROL測功機,MAGTROL旋轉變送器
MAGTROL公司簡介
60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測量和控制扭矩,轉速,功率,載荷,力,重量,張力和位移的高質量產(chǎn)品。而且是馬達測試設備,磁滯式剎車器和離合器方面的。位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外,更生產(chǎn)一系列用于測量,監(jiān)視和控制載荷,力,重量與位移的傳感器.MAGTROL以遍布*的尤秀銷售和服務團隊,提供客戶權方位的測試和量測解決方案。

一個大型手鉆的生產(chǎn)廠商需要一個測試臺來測試他們鉆孔機的扭力限制器。測試臺目的是為他們的維修店裝備一個通用、簡單、快速,具有測量品種繁多的維修后鉆孔機能力的系統(tǒng)。理想的測試臺是大表面積為800 × 800 mm,有能力測試轉速和大扭矩量程從5-200 Nm 范圍的鉆孔機的穩(wěn)定裝置。測試時間包括機器組裝,標準轉速和直到扭力限制器制動機器,總的測試時間為每臺鉆孔機在3分鐘之內。

Magtrol SA使用TM 311 扭力傳感器與盤式剎車器,聯(lián)軸器、回轉和萬向接頭進行BRP125測試臺開發(fā)用來滿足這些期望。鉆孔機被安裝在測試臺上,操作員手動用一個快速雄/雌街頭連接到系統(tǒng)上。一個止動桿防止機器打開。扭力通過萬向接頭和回轉接頭傳送。萬向接頭和旋轉接頭的作用在于無需調整和修復機器便可進行測試。一旦達到大轉速,受電控氣動控制的盤式剎車器會使鉆孔機制動。

該系統(tǒng)通過軟件控制,用戶可保存測試的參數(shù)并可為每臺測試鉆孔機打印測試憑證。憑證包含的信息有鉆孔機的類型,序列號,額定轉速,額定扭力,測試者姓名,測試時間以及測試值,還同時會輸出扭力/轉速圖。

由于 TM 311 扭力傳感器特別適合高精度,大范圍的測量,BRP 125 測試臺憑借其高可靠性,良好的機械穩(wěn)定性和可重復性(0.5%)而廣泛受到使用者對其功能及操作的好評。

特點
完整的扭矩和轉速信號輸出
扭矩范圍:0.1 N•m 至10,000 N•m
(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)
精卻度:< 0.1%
過載能力:200%
過載極限:400%
高轉速應用:醉高可達50,000 rpm
非接觸式(無滑環(huán))
無轉動的電子元件
沒有電子干擾
工作原理
簡單,可靠的扭矩測量系統(tǒng)是基于與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。此原理已被Magtrol用于扭力測量。測量系統(tǒng)由固定于轉軸變形區(qū)兩端各一個同心圓筒及安裝于外殼內的兩組線圈組成。
兩個圓筒都同時配置有成圓形排列的槽孔,并隨著轉軸在線圈內轉動。一個頻率20K赫茲恒定的交流電通過主線圈,兩個圓筒上的槽孔不會重疊。反而當有扭矩作用時,變形區(qū)產(chǎn)生角度形變,槽孔開始重疊。這樣,在副線圈有一個與扭矩成比例的感應電動勢。

根據(jù)扭矩的方向,電子元件調節(jié)轉換電動勢為一個+10到-10之間的電壓。速度測量是集成化的,依靠對準齒形路徑的感應開關傳感器,并直接切割入外面的圓筒。
應用
Magtrol扭力傳感器可應用于動態(tài)量測轉矩和轉速:
螺旋槳 – 航天、航海和直升機
汽車的風檔雨雪刷、電動搖窗、起動器、
發(fā)電機和制動器
水泵和油泵
減速齒輪和齒輪箱
離合器
電動閥
鉆孔機、氣動工具和其他機床
轉速計





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