上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線(xiàn)端子

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D634-341C現(xiàn)貨MOOG穆格直動(dòng)式伺服閥
D634-341C現(xiàn)貨MOOG穆格直動(dòng)式伺服閥
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【簡(jiǎn)單介紹】
美國(guó)MOOG(穆格)伺服閥及馬達(dá)電機(jī)產(chǎn)品,型號(hào)包括:D660/D661系列D661-4789,D661-4594C伺服比例閥;G761系列伺服閥;D633/634系列D634-319C,D634-341C直動(dòng)式伺服閥;PSC2可編程伺服控制器;D680系列伺服比例閥;D660系列;D633/634系列;D765系列 ;D691系列

D634-341C現(xiàn)貨穆格伺服閥@MOOG穆格直動(dòng)式伺服閥
美國(guó)MOOG(穆格)伺服閥及馬達(dá)電機(jī)產(chǎn)品,型號(hào)包括:D660/D661系列D661-4789,D661-4594C伺服比例閥;G761系列伺服閥;D633/634系列D634-319C,D634-341C直動(dòng)式伺服閥;PSC2可編程伺服控制器;D680系列伺服比例閥;D660系列;D633/634系列;D765系列 ;D691系列
穆格產(chǎn)品特點(diǎn):D633/643系列采用超大驅(qū)動(dòng)力的線(xiàn)性力馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主閥芯運(yùn)動(dòng),閥芯位置采用位移傳感器檢測(cè),內(nèi)置式電子放大器對(duì)主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。直動(dòng)式設(shè)計(jì)避免了先導(dǎo)級(jí)的泄漏損失且動(dòng)態(tài)響應(yīng)與供油壓力無(wú)關(guān),同時(shí)也大大提高了閥的抗污染能力。
· 高性能 · 價(jià)格低 · 使用方便
技術(shù)參數(shù)::
1 流量范圍:3.8-100 l/min(7.0MPa閥壓降)
2 zui大工作壓力:35.0MPa
3 分辨率:<0.1%
4 滯環(huán):<0.2%
5 頻率響應(yīng):40-60HZ(±100%輸入信號(hào))
6 工作壓力為:14.0MPa

 液壓控制技術(shù)的歷史早可追溯到公元前240年,當(dāng)時(shí)一位古埃及人發(fā)明了人類(lèi)歷*液壓伺服系統(tǒng)——水鐘。然而在隨后漫長(zhǎng)的歷史階段,液壓控制技術(shù)一直裹足不前,直到18世紀(jì)末19世紀(jì)初,才有一些重大進(jìn)展。在二戰(zhàn)前夕,隨著工業(yè)發(fā)展的需要,液壓控制技術(shù)出現(xiàn)了突飛猛進(jìn)地發(fā)展,許多早期的控制閥原理及均是這一時(shí)代的產(chǎn)物。如:Askania調(diào)節(jié)器公司及Askania-Werke發(fā)明及申請(qǐng)了射流管閥原理的。同樣Foxboro發(fā)明了噴嘴擋板閥原理的。而德國(guó)Siemens公司發(fā)明了一種具有永磁馬達(dá)及接收機(jī)械及電信號(hào)兩種輸入的雙輸入閥,并開(kāi)創(chuàng)性地使用在航空領(lǐng)域。

  在二戰(zhàn)末期,伺服閥是用螺線(xiàn)管直接驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)的單級(jí)開(kāi)環(huán)控制閥。然隨著控制理論的成熟及軍事應(yīng)用的需要,伺服閥的研制和發(fā)展取得了巨大成就。 1946年,英國(guó)Tinsiey獲得了兩級(jí)閥的;Raytheon和Bell航空發(fā)明了帶反饋的兩級(jí)閥;MIT用力矩馬達(dá)替代了螺線(xiàn)管使馬達(dá)消耗的功率更小而線(xiàn)性度更好。1950年,W.C.Moog*個(gè)發(fā)明了單噴嘴兩級(jí)伺服閥。1953年至1955年間,T.H.Carson發(fā)明了機(jī)械反饋式兩級(jí)伺服閥;W.C.Moog發(fā)明了雙噴嘴兩級(jí)伺服閥;Wolpin發(fā)明了干式力矩馬達(dá),消除了原來(lái)浸在油液內(nèi)的力矩馬達(dá)由油液污染帶來(lái)的可靠性問(wèn)題。 1957年R.Atchley利用Askania射流管原理研制了兩級(jí)射流管伺服閥。并于1959年研制了三級(jí)電反饋伺服閥。

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