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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
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公司信息
- 聯(lián)系人：
- 李工
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- 13795314463
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- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
- 郵編：
- 200333
- 個(gè)性化：
- www.kubler-china.com
- 手機(jī)站：
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- true-witness.com/st307661
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2024-07-31 09:20:38瀏覽次數(shù)：1152
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FESTO雙活塞式增壓器DPA-40-10-CRVZS2
技術(shù)是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓器是一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的空氣泵或者壓縮機(jī)，它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高，油氣混合氣密度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠產(chǎn)生更多的功率。對(duì)于正常進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上.編輯本段結(jié)構(gòu)增壓式進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和正常進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似，在燃油計(jì)量裝置和進(jìn)氣歧管之間多了一個(gè)額外的增壓器。增壓器是由馬達(dá)通過一個(gè)一倍速，二倍速或者可變速的齒輪系驅(qū)動(dòng)的。另外，增壓器可以有一級(jí)或者多級(jí)。每一級(jí)增加一次壓力。因此，增壓器根據(jù)發(fā)生增壓的次數(shù)可以分為單級(jí)，兩級(jí)，或者多級(jí)FESTO增壓器早期形式的單級(jí)單速增壓器被稱為海平面增壓器。裝配了這種類型增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為海平面發(fā)動(dòng)機(jī)。就這種類型的增壓器，使用了一個(gè)單級(jí)齒輪驅(qū)動(dòng)葉輪來增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在所有高度產(chǎn)生的功率。
Festo的品牌質(zhì)量包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及全球化和全天的服務(wù)。Festo給予用戶的產(chǎn)品和服務(wù)都是的 德國費(fèi)斯托FESTO增壓器技術(shù)參數(shù)FESTO增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量，不需使用其它的輔助能量。由于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大，因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。另外，汽油機(jī)是點(diǎn)燃式點(diǎn)火，它的壓縮比是有一定范圍限制的，過高就會(huì)引發(fā)爆燃。因此，還要有爆燃檢測及控制機(jī)構(gòu)，隨時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。
FESTO雙活塞式增壓器DPA-40-10-CRVZS2
