上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子

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性價(jià)比高SICK氣缸傳感器MPS-M系列結(jié)構(gòu)緊湊
性價(jià)比高SICK氣缸傳感器MPS-M系列結(jié)構(gòu)緊湊
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 SICK/德國西克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-10-20 15:53:50瀏覽次數(shù):533

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,農(nóng)業(yè),綜合
性價(jià)比高SICK氣缸傳感器MPS-M系列結(jié)構(gòu)緊湊
sick公司名稱取自于公司創(chuàng)始人歐文·西克博士(Dr. Erwin Sick)的姓氏,總公司位于德國西南部的瓦爾德基爾希市(Waldkirch)。

性價(jià)比高SICK氣缸傳感器MPS-M系列結(jié)構(gòu)緊湊


我司(上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司)長(zhǎng)期銷售德國進(jìn)口SICK氣缸傳感器MPS-M系列產(chǎn)品,原裝,貨期短,德國空運(yùn)回國,購買SICK氣缸傳感器MPS-M系列產(chǎn)品請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳“


SICK 是工業(yè)用智能傳感器和傳感技術(shù)解決方案的主要制造商之一。獨(dú)T的產(chǎn)品和服務(wù)范圍為安全有效地控制流程創(chuàng)造良好的基礎(chǔ),防止發(fā)生人身事故并且避免環(huán)境污染。我們?cè)谥T多領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),熟知其流程和要求。這樣我們就可以用智能傳感器為客戶提供其所需。在歐洲、亞洲和北美洲的應(yīng)用中心,我們會(huì)根據(jù)客戶的需求測(cè)試并優(yōu)化系統(tǒng)解決方案。SICK 是值得您信賴的供應(yīng)商和研發(fā)合作伙伴。


傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。


SICK氣缸傳感器MPS-M系列


1、精度與耐用性相結(jié)合

隨著研發(fā)的部件越來越小,生產(chǎn)設(shè)備的微型化隨之不斷推進(jìn)。這是為什么智能磁性氣缸位置傳感器MPS-M系列的外殼非常短,長(zhǎng)度僅為 32.5 mm的根本原因。即使在較小的氣缸中,也能有效檢測(cè)活塞位置。傳感器堅(jiān)固耐用的外殼設(shè)計(jì)與久經(jīng)考驗(yàn)的安裝附件相結(jié)合,確保了相應(yīng)的長(zhǎng)使用壽命。MPS-M系列是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,可用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造、電子、太陽能和汽車行業(yè)的眾多應(yīng)用。


無磨損測(cè)量原理可在整個(gè)傳感器使用壽命期間提供高效的測(cè)量數(shù)據(jù)。

兩個(gè)集成的 LED 可告知用戶傳感器狀態(tài)。


2、調(diào)試非常簡(jiǎn)便

MPS-M系列可在數(shù)秒內(nèi)完成安裝且操作特別便捷:緊湊型磁性氣缸位置傳感器可輕松地從上方放入 T 型槽或從側(cè)面推入 T 型槽,并且只需擰轉(zhuǎn)偏心螺釘四分之一周即可固定。因此無需拆卸氣缸的端蓋。安裝好傳感器后,可以立即開始位置測(cè)量,因?yàn)榧炔恍枰窘桃膊恍枰獜?fù)雜的預(yù)設(shè)置。可選通過 IO-Link 設(shè)置多達(dá) 8 個(gè)開關(guān)點(diǎn)。這節(jié)省了寶貴的時(shí)間和成本,并使傳感器集成變得非常容易。


由于可以非常輕松地將傳感器從側(cè)面推入槽內(nèi)或從上方放入槽內(nèi),在初次安裝和更換設(shè)備時(shí)能節(jié)省時(shí)間。為此無需拆卸氣缸的端蓋。

外殼長(zhǎng)度僅為 32.5 mm,槽外無干擾輪廓,幾乎適用于任何裝配情況。


3、得益于狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少停產(chǎn)

MPS-M系列提高了透明度:得益于激勵(lì)元件診斷功能,它使氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的流程清晰可見。傳感器通過 IO-Link 向控制器發(fā)送數(shù)據(jù),例如關(guān)于磁場(chǎng)強(qiáng)度、活塞沖程、循環(huán)時(shí)間以及活塞的行程時(shí)間和速度的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可以表明激勵(lì)元件可能發(fā)生的磨損。通過該方式,可以在發(fā)生機(jī)器意外停機(jī)之前及時(shí)識(shí)別、重新調(diào)整或者更換關(guān)鍵組件。


MPS-M 可為狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供數(shù)據(jù),無需額外的監(jiān)測(cè)組件。

此外,數(shù)據(jù)還可以快速清晰地顯示在儀表板上。


性價(jià)比高SICK氣缸傳感器MPS-M系列結(jié)構(gòu)緊湊


SICK部分現(xiàn)貨型號(hào):

VTE18-4P8240

1218664  WLA26P-24162100A00

1059507   RE21-SA05

LFP1000-A4NMB

RZT1-03ZRS-KW0

IME08-1B5PSZT0S

DL100-21AA2112

DL100-21AA2212

DT500-A511

VTE180-2P42442

IME30-10BPSZW2K

IM30-10B-N-ZW0

AD-ATM60-KA3PR

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