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德國(guó)HYDAC賀德克

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)

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  • KRACHT流量計(jì)VCo.2F1PS/71現(xiàn)貨

    德國(guó)KRACHT流量計(jì)應(yīng)用廣泛,同類(lèi)可互換產(chǎn)品選擇多樣化,專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)可以滿(mǎn)足客戶(hù)關(guān)于產(chǎn)品選購(gòu)、項(xiàng)目集成等*的需求。主要產(chǎn)品品類(lèi)有:物理參數(shù)檢測(cè)測(cè)量、自動(dòng)化與工業(yè)T、液壓、氣動(dòng)、分析儀器、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、制動(dòng)傳動(dòng)設(shè)備、電器元件、機(jī)床、工具、物流設(shè)備、工業(yè)機(jī)器、成套設(shè)備等。我們長(zhǎng)期供應(yīng)和服務(wù)的客戶(hù)廣泛分布于全國(guó)各大地區(qū)與行業(yè),主要有:汽車(chē)制造、機(jī)械設(shè)備制造、電力、石化、采礦、鋼鐵、有色金屬、電氣儀表制造、食品飲料、橡膠制品、醫(yī)藥生產(chǎn)、造紙、紡織、印刷、水泥、玻璃、環(huán)境設(shè)備、軍工等。KRACHT流
  • KRACHT流量計(jì) VC0.2P1PV的功能

    德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2P1PV現(xiàn)貨功能1:根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2:齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3:齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4:當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)KRACHT流量計(jì)產(chǎn)品特性:針對(duì)不同的流量測(cè)試應(yīng)用領(lǐng)域,借助不同的間隙,不同的軸承類(lèi)型和不同的材料,VC系列齒輪式流星計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測(cè)量具有廣泛的測(cè)量范圍和多種規(guī)格,可以滿(mǎn)足不
  • KRACHT流量計(jì)VC0.2P1PK

    KRACHT流量計(jì)/德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2P1PK應(yīng)用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,但這種流量計(jì)對(duì)流態(tài)分布變化適應(yīng)性差,微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展J大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代,新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。至今,據(jù)稱(chēng)已有上百種流量計(jì)投向市場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國(guó)開(kāi)展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚,被設(shè)置在測(cè)量流動(dòng)通道6的上游端并相對(duì)于孔眼11和12,用于減少被測(cè)量的流體流入孔眼11和12;測(cè)量控制部件19,用于測(cè)量超聲波換能
  • KRACHT流量計(jì) VC0.2P1PH分類(lèi)

    德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)VCO.2P1PH的常用類(lèi)型:流量測(cè)量方法和儀表的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法也很多。2011年以前可供工業(yè)用的流量?jī)x表種類(lèi)達(dá)60種之多。品種如此之多的原因就在于沒(méi)有一種對(duì)任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量?jī)x表,但是隨著時(shí)代的進(jìn)步,這個(gè)科技大爆炸的時(shí)代里,終于出現(xiàn)了一個(gè)zu新產(chǎn)品質(zhì)量流量計(jì),質(zhì)量流量計(jì)適用于任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件,只是價(jià)格比較昂貴,無(wú)法在所以工業(yè)中都得到普及。舊式的60多種流量?jī)x表,每種產(chǎn)品都有它特定的適用性,
  • KRACHT流量計(jì)VC3FIPS特點(diǎn)

    德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC3FIPS特點(diǎn)根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別流量計(jì)原理是根據(jù)安裝于管道中流量檢測(cè)件產(chǎn)生的差壓,已知的流體條件和檢測(cè)件與管道的幾何尺寸來(lái)計(jì)算流量。它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究有密切的關(guān)系。做好這一工作,對(duì)保證產(chǎn)
  • KRACHT流量計(jì) VCO.2F1PS 精度特性

    KRACHT齒輪流量計(jì)VCO.2F1PS上海維特銳公司作為KRACHT中國(guó)新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),主要為國(guó)內(nèi)提供產(chǎn)品選型服務(wù)和備件銷(xiāo)售。德國(guó)*,品質(zhì)超好,使用安全更放心,德國(guó)原廠(chǎng)訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。KRACHT齒輪流量計(jì)VC0.2F1PS與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比,主要的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在安裝方便,性能優(yōu)異這兩個(gè)方面。另外,相對(duì)來(lái)說(shuō),它的價(jià)格并不算高,也具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn).KRACHT流計(jì)的質(zhì)量性能優(yōu)異,安全系數(shù)高,可以適用于許多高精度、高可靠性的環(huán)境當(dāng)中。
  • KRACHT流量計(jì)VC0.2E8RK德國(guó)進(jìn)口

    德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)VC0.2E8RK供應(yīng)一般選型可以從五個(gè)方面進(jìn)行考慮,這五個(gè)方面為流量計(jì)儀表性能方面、流體特性方面、安裝條件方面、環(huán)境條件方面和經(jīng)濟(jì)因素方面。五個(gè)方面的詳細(xì)因素如下:儀表性能方面:準(zhǔn)確度、重復(fù)性、線(xiàn)性度、范圍度、流量范圍、信號(hào)輸出特性、響應(yīng)時(shí)間、壓力損失等;流體特性方面:溫度、壓力、密度、粘度、化學(xué)商蝕、磨蝕性、結(jié)垢、混相、相變、電導(dǎo)率、聲速、導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容,等熵指數(shù);安裝條件方面:管道布置方向,流動(dòng)方向,檢測(cè)件上下游側(cè)直管段長(zhǎng)度、管道口徑,維修空間、電源、接地、輔
  • KRACHT流量計(jì) VC0.2E8RH現(xiàn)貨

    德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2E8RH現(xiàn)貨德國(guó)*科拉特流量計(jì),維特銳集團(tuán),上??偨?jīng)銷(xiāo)~現(xiàn)代計(jì)量是光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)和許多基礎(chǔ)學(xué)科高度綜合的產(chǎn)物,對(duì)新技術(shù)比較敏感,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品中更新?lián)Q代速度比較快的產(chǎn)品之一,每年都會(huì)有新產(chǎn)品推出,特別是在當(dāng)今信息技術(shù)攻速發(fā)展的時(shí)代,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,發(fā)展速度稍微慢點(diǎn)就會(huì)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。我國(guó)雖然已經(jīng)進(jìn)入21世紀(jì),但許多東西還停留在80年代初的水平上,大型和高檔的儀器設(shè)備幾乎全部依靠進(jìn)口,甚至有的儀器在國(guó)內(nèi)還處于空白狀態(tài),中低端的產(chǎn)品質(zhì)量保證上還有許問(wèn)題需要攻殼。因此
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