聯(lián)系電話
參考價: | ¥ 500 |
訂貨量: | 1 |
- 產(chǎn)品型號
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1067更新時間:2024-11-06 10:29:29
- 聯(lián)系人:
- 徐智勇
- 電話:
- 021-32586636
- 手機(jī):
- 13795314342
- 傳真:
- 86-021-52500777
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號1501室
- 個性化:
- www.emg01-china.com
- 手機(jī)站:
- m.emg01-china.com
- 網(wǎng)址:
- www.emg01-china.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
傳統(tǒng)上與回轉(zhuǎn)電位計(特被是可靠性、使用壽命、準(zhǔn)確性和速度)相關(guān)的問題都全部消除。具有固定接頭的能力,即使是在傳感器中軸與移動方向沒有對準(zhǔn)的情況下,也不會發(fā)生操作錯誤。玻璃加工和切割 地質(zhì)技術(shù)試驗(yàn)和檢驗(yàn)機(jī)械
GEFRAN位移傳感器型號說明: ●型號:PZ12 ●有用電動行程范圍:25-250mm ●獨(dú)立線性比:±0.2% on 25 ●分辨率:無限 ●工作溫度范圍:-30℃+100℃ ●zui大位移速度:10米/秒 ●保護(hù)級別:IP60 (按要求:IP65) ●驅(qū)動裝置:金屬桿 ●安裝:支架(S型)接頭(A型)法蘭(F型) ●應(yīng)用:傳統(tǒng)上與回轉(zhuǎn)電位計(特被是可靠性、使用壽命、準(zhǔn)確性和速度)相關(guān)的問題都全部消除。具有固定接頭的能力,即使是在傳感器中軸與移動方向沒有對準(zhǔn)的情況下,也不會發(fā)生操作錯誤。玻璃加工和切割 地質(zhì)技術(shù)試驗(yàn)和檢驗(yàn)機(jī)械 GEFRAN位移傳感器簡介 GEFRAN集團(tuán)設(shè)計生產(chǎn)位移傳感器已有超過15年的歷史。已安裝超過一百萬個傳感器、從而獲得了各種流程檢測的深度知識、保證了GEFRAN產(chǎn)品的*性能和高性能價比。 位置測量:當(dāng)系統(tǒng)打開后,傳感器即可發(fā)出實(shí)時位置信號,無需執(zhí)行機(jī)械再定位。 使用壽命:電位傳感器的壽命長達(dá)1億次行程。,由于傳感器與指針之間無接觸,在實(shí)際應(yīng)用中磁致伸縮傳感器的壽命是無限長的。 輸出信號分辨率高:在實(shí)際應(yīng)用中電位計輸出信號的高分辨率是無限的,磁致伸縮傳感器為2μ。 安裝簡便:與多數(shù)商用儀表和PLC的連接簡便。 可同時使用多個游標(biāo):可提供軸位移速度信號(CANopen的MK2/IK2-C和模擬MK4-Azui多可使用兩個游標(biāo),數(shù)字型MK4-D的“啟動”和“停止”按鈕可使用多個游標(biāo))。 保質(zhì)期長:傳感器的質(zhì)保期長達(dá)5年(MK4型) |
GEFRAN位移傳感器應(yīng)用
火車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度,對列車的安全運(yùn)行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復(fù)雜,通常是用帶有游標(biāo)的尺子來進(jìn)行測量,對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大,同時不能實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車運(yùn)行速度越來越快,火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),可方便精確的對幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)快速測量,實(shí)現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測量的數(shù)字化。
輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測用到很多傳感器,而zui為關(guān)注的是位移傳感器,位移傳感器有很多種,用在火車上車輪緣狀檢測是目前新型傳感器技術(shù)叫做激光位移傳感器。目前用在火車輪緣上檢測是的激光三角測量法,短距離的測量精度很高??梢灾苯影盐灰苽鞲衅靼惭b在軌道上進(jìn)行檢測,同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測量器件激光傳感器模沿直線方向掃描輪緣形狀,同時記錄整個輪緣數(shù)據(jù)。通過微處理器即可得出整個輪緣輪廓曲線,進(jìn)而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測量的數(shù)據(jù)上傳計算機(jī),生成數(shù)據(jù)庫,利用*的后處理軟件對火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理。它不僅可以對在線運(yùn)行列車測量輪對的磨損,還可以在生產(chǎn)線上對輪對尺寸是否合格進(jìn)行分選。
交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術(shù),而儀器儀表以及傳感器技術(shù)才是檢測技術(shù)的核心。高速動力發(fā)展的今天,人們不僅僅希望體驗(yàn)到是的舒適和享受,而且跟多的希望得到是安全。傳感器技術(shù)的發(fā)展會給人們生活交通帶來更多的安全,我國傳感器技術(shù)的發(fā)展也將帶動交通運(yùn)輸方面在上擁有的**技術(shù)發(fā)展。
此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如想詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:GEFRAN位移傳感器