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VICKERS馬達美國原裝現貨
參考價: 200
訂貨量: 1
具體成交價以合同協議為準
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訪問次數:913更新時間:2024-11-05 14:53:34

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產品簡介
VICKERS馬達美國原裝現貨
Vickers威格士是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。
產品介紹

VICKERS馬達參數介紹:

排量 cm3/r
[ in3/rev]
流量 lpm
[gpm] @
額定 / 間歇**
額定轉速
rpm
壓力
bar [psi]
連續(xù)* / 間歇**
輸出扭矩
nm [lbf-in]
額定 / 間歇
36
[2.2]
38
[10]
38
[10]
102183
[1200]
117
[1700]
33
[294]
48
[423]
46
[2.8]
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[12]
57
[15]
97380
[1200]
117
[1700]
44
[391]
64
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[3.6]
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[1100]
110
[1600]
50
[442]
73
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[1637]

159
[9.7]

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103
[1500]
136 [1202]204
[1809]
185
[11.3]
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57
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[900]
97
[1400]
142
[1254]
222
[1965]

231
[14.1]

45
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19555
[80]
90
[1300]
157 [1387]257
[2272]
293
[17.9]
45
[12]
57
[15]
15348
[700]
83
[1200]
173 [1527]298
[2638]

* 馬達進口zui高間歇壓力 172 Bar [2500psi]
跟馬達進出口壓差和背壓無關.
** zui大扭矩和zui高速度不推薦同時出現

VICKERS馬達工作原理解析:

汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關于起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結構特點
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心后段用調節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。電磁開關接線的端子的排列位置如圖所示
2.電磁開關工作原理
當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。
二、起動繼電器
起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E”連接,固定觸點與起動機端子“S”連接,活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
1. 控制電路 控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關控制的,被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時,電流從蓄電池正極經過起動機電源接線柱到電流表,在從電流表經點火開關,繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通起動機電磁開關的控制電路。
2. 主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極,于是起動機產生電磁轉距,起動發(fā)動機。

此產品信息版權歸上海維特銳所有,如想詳細了解請點擊:VICKERS馬達



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