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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)*磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開(kāi),從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
VS0.4型VSE齒輪流量計(jì)低折扣走量在線等
VSE齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用介紹
制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
油耗測(cè)量
用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
涂料噴涂系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和灌裝
擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠粘涂層
VSE齒輪流量計(jì)液壓
體積和流速測(cè)量
泄露和破裂監(jiān)測(cè)
缸速和位置測(cè)量
定位和分級(jí)控制
流速和流量的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)
液壓泵、電機(jī)、閥門、定量閥和伺服閥測(cè)試臺(tái)
多缸同步監(jiān)控
灌裝和添加劑混合
VS 流量計(jì)
VS 正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。
這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm),單位為 cc/Imp。用于定義流量計(jì)大小。
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