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德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵
| 參考價(jià): | ￥ 150 |
| 訂貨量: | 1 件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- KRACHT/德國(guó)克拉克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：2980更新時(shí)間：2024-11-11 09:41:04
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品介紹
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵泵體上裝有安全閥，KRACHT克拉克齒輪泵當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，KRACHT克拉克齒輪泵輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥，KRACHT克拉克齒輪泵使高壓液體返回吸入管。
KRACHT克拉克齒輪泵設(shè)有壓差式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。KRACHT克拉克齒輪泵也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥 長(zhǎng)期工作，KRACHT克拉克齒輪泵需要時(shí)可在管路上進(jìn)行安裝。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵泵體及吸入管路內(nèi)充滿液體。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪帶動(dòng)葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣(流速可增大至15～25m/s)，動(dòng)能也隨之增加。當(dāng)液體進(jìn)入泵殼后，由于蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴(kuò)大，液體流速逐漸降低，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，于是液體以較高的壓強(qiáng)沿排出口流出。與此同時(shí)，克拉克KRACHT齒輪泵葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強(qiáng)Pa比葉輪中心處要高，因此，吸入管路的液體在壓差作用下進(jìn)入泵內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn)，液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出?？死薑RACHT齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
德國(guó)KRACHT克拉克的安裝要求：油泵安裝前，應(yīng)檢查泵體和電動(dòng)機(jī)在運(yùn)輸中是否受到損壞，如電動(dòng)機(jī)是否受潮，泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)等。油泵和電動(dòng)機(jī)裝在底板上，在用起重機(jī)吊時(shí)，吊繩一定要吊在底板上的吊環(huán)中。單吊油泵頭時(shí)一定要吊在進(jìn)出口的法蘭管道上，便泵軸不承受外力?？死薑RACHT齒輪泵安裝應(yīng)選擇在干燥和明亮的場(chǎng)所，以便于管理人員察看油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況。如果油泵須靠近墻壁裝置，則必須預(yù)留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬、風(fēng)吹雨打的場(chǎng)所。如果安裝場(chǎng)所有受水淹的可能則油泵須位于高水位以上?？死薑RACHT齒輪泵應(yīng)固定在牢固的地基上，以免產(chǎn)生管道松動(dòng)及振動(dòng)，并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨(dú)泵頭安裝在機(jī)械上，必須選擇放在振動(dòng)小的地方。
德國(guó)KRACHT克拉克機(jī)械密封的端面失效形式,根據(jù)機(jī)械密封在變工況條件下的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn),探討了變工況發(fā)生時(shí)機(jī)械密封端面比壓變化的各種影響因素,提出機(jī)械密封在變工況發(fā)生時(shí)液膜相變導(dǎo)致的液膜失穩(wěn)和開啟失效條件,推導(dǎo)了端面參數(shù)的變化規(guī)律.齒輪油泵是一對(duì)相嚙合的齒輪安裝于泵殼內(nèi)部，齒輪兩端面靠前后端蓋密封?？死薑RACHT齒輪泵把殼體內(nèi)部分成左右兩個(gè)互不相通的A腔和B腔，在殼體上開有兩個(gè)孔分別和A腔和B腔相通。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在A腔，由一對(duì)牙齒脫開，使該腔容積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)油管，殼體進(jìn)入A腔，該腔為吸油腔。克拉克KRACHT齒輪泵吸入到A腔吃建的油液在密封的工作室空間中，隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，沿殼內(nèi)壁帶入到B腔。在B腔填滿油液的齒間，由于牙齒嚙合，使該腔的容積逐漸減小。把齒間的油液擠壓出去。此腔就是壓油腔。當(dāng)齒輪不斷的旋轉(zhuǎn)，則A，B兩腔不斷的吸油和排油，這就是克拉克KRACHT齒輪泵的工作原理。
德國(guó)KRACHT克拉克精度特性：
* KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
* 整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差＜±0.1%
* 測(cè)量值的重復(fù)性＜0.1%
* 精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
* 測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔
* KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國(guó)計(jì)量局）核準(zhǔn)。
KEACHT流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對(duì)保證發(fā)電廠在參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義，而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展，流量測(cè)量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
如大容量鍋爐瞬時(shí)給水流量中斷或減少，都可能造成嚴(yán)重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測(cè)量位置不但應(yīng)做到準(zhǔn)確計(jì)量，而且要及時(shí)的發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在輕工業(yè)、食品。紡織等行業(yè)中，也都離不開KRACHT流量測(cè)量。
KF 2.5 RF 1 - D15
KF 4 RF 1 - D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15
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