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德國VSE齒輪流量計(jì)工作原理
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • VSE/德國威仕 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1557更新時(shí)間:2022-03-28 10:51:05

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,文體,石油,建材,電子
德國VSE齒輪流量計(jì)工作原理
齒輪流量計(jì)是一種比較常見的產(chǎn)品,他廣泛運(yùn)用于各大汽車測(cè)試臺(tái),PU發(fā)泡行業(yè),他主要是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)后通過脈沖型號(hào)的轉(zhuǎn)換來精確計(jì)算流量的大小。
產(chǎn)品介紹

德國VSE齒輪流量計(jì)工作原理

德國威仕VSE流量計(jì)


齒輪流量計(jì)是一種比較常見的產(chǎn)品,他廣泛運(yùn)用于各大汽車測(cè)試臺(tái),PU發(fā)泡行業(yè),他主要是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)后通過脈沖型號(hào)的轉(zhuǎn)換來精確計(jì)算流量的大小。


VSE流量計(jì)工作原理

流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通

過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。

德國威仕VSE流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)

體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度高可達(dá)1000,1.

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

特點(diǎn)

1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


VSE流量計(jì)測(cè)量原理

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤滑性的,不能測(cè)量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供應(yīng)各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。我司只做**,歡迎廣大新老客戶前來詢價(jià)采購,我將竭誠為您服務(wù)。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:德國VSE齒輪流量計(jì)工作原理



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