美國MAC電磁閥故障處理及彈簧更換

    一、電磁閥通電后不工作 　　
檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接 　　
檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍 　　
線圈是否脫焊→重新焊接 　　
線圈短路→更換線圈 　　
工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥 　　
流體溫度過高→更換相稱的電磁閥 　　
有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器 　　
液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品 

    二、電磁閥不能關(guān)閉 　　
主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件 　　
流體溫度、粘度是否過高→更換對(duì)口的電磁閥 　　
有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯→進(jìn)行清洗 　　
彈簧壽命已到或變形→更換 　　
節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時(shí)清洗 　　
工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品 　　
三、其它情況 　　
內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞,彈簧是否裝配不良 　　
外泄漏→連接處松動(dòng)或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件 　　
通電時(shí)有噪聲→頭子上堅(jiān)固件松動(dòng)，擰緊。電壓波動(dòng)不在允許范圍內(nèi)，調(diào)整好電壓.

  美國MAC電磁閥彈簧壞了怎么更換:

美國MAC電磁閥是有三種工作狀態(tài)：開狀態(tài)、關(guān)狀態(tài)、中間保持狀態(tài)（取決于閥芯的位置），中間保持狀態(tài)又分為中封、中排、中加壓式，中封，代表閥芯到達(dá)中間位置時(shí)，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，中排代表閥芯到達(dá)中間位置，閥門處于排氣狀態(tài)，中間加壓代表閥芯到達(dá)中間位置時(shí)閥門處于開狀態(tài)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通氣
美國MAC電磁閥是不需要用接觸器來控制的。以后說的很對(duì)，這種設(shè)備你是設(shè)計(jì)一個(gè)控制柜來控制油缸的伸出與縮回。需要元器件，斷路器兩個(gè)（俗稱電源開關(guān)）交流接觸器一個(gè)（控制電機(jī)的起停）按鈕紅綠各一個(gè)（控制接觸器的吸合與釋放）22OV繼電器兩個(gè)（用來控制油缸伸出與縮回的電磁閥）限位開關(guān)兩個(gè)（用來設(shè)置油缸伸出和縮回的位置，碰到限位后停止油缸的動(dòng)作）追問我的情況是這樣，現(xiàn)在已經(jīng)接的，進(jìn)線380V由四腳插頭引入，再到空氣開關(guān)直接通三相電機(jī)，帶動(dòng)液壓泵抽油，同時(shí)也供一相正電和零線出來，到三線腳踏開關(guān)（一進(jìn)兩出按順序控制雙頭的電磁閥，用以換向使油缸產(chǎn)生伸出和回縮的兩個(gè)動(dòng)作）。如果說液壓泵上設(shè)定好一定的壓力，油缸縮到頂時(shí)，泵出來的油應(yīng)該是從泵上的溢流管，流回油箱的吧？？如果是這樣的話，那好像接觸器都可以不用哦