海事組織IMO規(guī)定在2020年1月1日起，船舶煙氣硫氧化物排放必須小于0.5%。針對(duì)這一規(guī)定目前的有效脫硫方法之一是安裝廢氣清洗系統(tǒng)（EGCS）對(duì)煙氣進(jìn)行處理。但加裝脫硫裝置后，無(wú)論脫硫過(guò)程中采用何種脫硫劑，勢(shì)必產(chǎn)生脫硫洗滌廢水。海事組織(IMO)對(duì)該洗滌廢水排放也提出了嚴(yán)格要求，規(guī)定了pH、濁度、多環(huán)芳烴PAH等排放限值。但加裝脫硫裝置后，無(wú)論脫硫過(guò)程中采用何種脫硫劑，勢(shì)必產(chǎn)生脫硫洗滌廢水。海事組織(IMO)對(duì)該洗滌廢水排放也提出了嚴(yán)格要求，規(guī)定了pH、濁度、多環(huán)芳烴PAH等排放限值。針對(duì)船舶洗滌廢水中的pH、濁度和PAH的監(jiān)測(cè)需求，哈希公司可提供完備的水質(zhì)監(jiān)測(cè)解決方案。
   在11月15日-17日青島舉辦的2018船舶行業(yè)發(fā)展建設(shè)物資裝備推介會(huì)上，上海維特銳將前去參觀哈希攜旗下多款水質(zhì)檢測(cè)產(chǎn)品為帶來(lái)船舶脫硫洗滌廢水監(jiān)測(cè)的詳盡解決方案。