DSN-8- -P德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸

DSN-8- -P德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸
- 缸徑擴(kuò)展： 32, 40, 50和63 mm
- 模塊化系統(tǒng)擴(kuò)展了3種端蓋以及其它 許多變化形式
- 在現(xiàn)有的 ESNU/DSNU基礎(chǔ)上增加了 許多特性。 基本氣缸型 ESNU/DSNU ，缸徑為 8到25 mm 符 合

DSN-8- -P德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸

FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。 

DSN-8- -P德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸

特性	特性
行程	1 - 100 mm
活塞直徑	8 mm
活塞桿螺紋	M4
緩沖	P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置	任何
符合標(biāo)準(zhǔn)	CETOP RP 52 P  ISO 6432
活塞桿末端	陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)	活塞  活塞桿 氣缸缸筒
位置檢測(cè)	無
Variants	單端活塞桿
工作壓力	1.5 - 10 bar
工作模式	雙作用
工作介質(zhì)	干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
耐腐蝕等級(jí) CRC	2
環(huán)境溫度	-20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量	0.03 J
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程	22.6 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程	30.2 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量	7.5 g
每10 mm 行程所增加的重量	2.4 g
0 mm行程時(shí)的基本重量	34.6 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)	1 g
安裝類型	帶附件
氣動(dòng)連接	M5
蓋子的材料信息	鍛造鋁合金  中性陽極氧化
密封件的材料信息	NBR  TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息	高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息	高合金鋼, 耐腐蝕

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-32-25-PPV-A

DNC-32-40-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-32-50-PPV-A

DNC-32-80-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-25-PPV-A

DNC-40-40-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-50-PPV-A

DNC-40-80-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-100-PPV-A

DNC-50-50-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-50-80-PPV-A

DNC-50-100-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-50-125-PPV-A

DNC-50-160-PPV-A

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-63-40-PPV-A