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力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥

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  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-08-27 15:38:03瀏覽次數(shù):681

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合    
力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥
工作原理基于液壓力與彈簧力的平衡。當(dāng)油液從進(jìn)口進(jìn)入減壓閥時(shí),油液壓力通過(guò)控制油路作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。如果油液壓力超過(guò)壓縮彈簧設(shè)定的值,控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動(dòng)到控制位置,從而保持出口油液壓力恒定。當(dāng)出口油液壓力因外力作用而繼續(xù)增加時(shí),控制閥芯將進(jìn)一步遠(yuǎn)離壓縮彈簧,使多余油液流回油箱,從而防止壓力進(jìn)一步升高。

詳細(xì)介紹

力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥

   是一款由德國(guó)力士樂(lè)(Rexroth)公司生產(chǎn)的液壓元件,該產(chǎn)品具有高精度、高可靠性和廣泛的應(yīng)用范圍。以下是該減壓閥的詳細(xì)介紹:

一、產(chǎn)品概述

型:ZDR6DP2-4X/210YM

品牌:Rexroth(力士樂(lè))

類型:直動(dòng)式減壓閥,采用疊加閥板設(shè)計(jì)

功能:用于降低并穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制等油路中

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)緊湊:采用疊加閥板設(shè)計(jì),使得整體結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝和維護(hù)。

性能穩(wěn)定:工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng),密封性能良好,無(wú)滲漏現(xiàn)象。

調(diào)節(jié)方便:通過(guò)調(diào)整組件設(shè)置次級(jí)壓力,操作簡(jiǎn)便快捷。

適用性強(qiáng):廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中,滿足不同工況下的壓力控制需求。

三、工作原理

ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥的工作原理基于液壓力與彈簧力的平衡。當(dāng)油液從進(jìn)口進(jìn)入減壓閥時(shí),油液壓力通過(guò)控制油路作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。如果油液壓力超過(guò)壓縮彈簧設(shè)定的值,控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動(dòng)到控制位置,從而保持出口油液壓力恒定。當(dāng)出口油液壓力因外力作用而繼續(xù)增加時(shí),控制閥芯將進(jìn)一步遠(yuǎn)離壓縮彈簧,使多余油液流回油箱,從而防止壓力進(jìn)一步升高。

四、主要組成部件

殼體:提供安裝和支撐其他部件的基礎(chǔ)。

控制閥芯:在液壓力與彈簧力的作用下移動(dòng),控制油液流動(dòng)和壓力。

壓縮彈簧:設(shè)定減壓閥的開啟壓力。

調(diào)整組件:用于調(diào)節(jié)次級(jí)壓力,包括旋鈕、六角螺紋銷和保護(hù)帽等。

可選單向閥:在某些型中提供,實(shí)現(xiàn)從進(jìn)口到出口的自由回流。

五、技術(shù)參數(shù)

最大工作壓力:根據(jù)具體型和配置而定,一般為350 bar左右。

最大流量:同樣根據(jù)具體型和配置而定,可達(dá)50 l/min或更高。

油口安裝面:符合ISO 440-03-02-0-05標(biāo)準(zhǔn)(帶或不帶孔)。

調(diào)整類型:提供多種調(diào)整類型供選擇,如旋鈕、帶刻度旋鈕等。

六、應(yīng)用場(chǎng)合

ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥廣泛應(yīng)用于需要精確控制油液壓力的液壓系統(tǒng)中,如機(jī)床、注塑機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)等領(lǐng)域。在這些場(chǎng)合中,減壓閥能夠有效降低并穩(wěn)定系統(tǒng)壓力,保護(hù)液壓元件免受過(guò)高壓力的損害,同時(shí)提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥



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