北京康拉德機電科技有限公司

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[供應(yīng)]ESI PR3860-0010BA-HT 壓力開關(guān)

貨物所在地:北京北京市

更新時間:2024-12-14 16:21:14

有效期:2024年12月14日 -- 2026年2月21日

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ESI PR3860-0010BA-HT 壓力開關(guān)
康拉德*品牌+型號 KUBLER 8.5020.3552.1024
康拉德*品牌+型

 ESI PR3860-0010BA-HT 壓力開關(guān)
康拉德*品牌+型號 ELWEMA  2053573  
康拉德*品牌+型號 MTS  370623  
康拉德*品牌+型號 KUBLER  8.5020.3552.1024  
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PICOTURN是專門為測量發(fā)動機渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)速所設(shè)計的轉(zhuǎn)速傳感器。該傳感器可以測量高達400000rpm的轉(zhuǎn)速,測量的最小轉(zhuǎn)速為200 rpm。PICOTURN系列產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)外的眾多汽車廠商得到了廣泛應(yīng)用。測量原理

PICOTURN渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中,安裝于壓氣機外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號,線圈產(chǎn)生變化的磁場,當(dāng)有葉片靠近傳感器時,葉片在變化磁場中會出現(xiàn)渦流效應(yīng),這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用,而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現(xiàn)象。PICOTURN基于時間測量的技術(shù)能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化,測量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計算后便得到單位時間內(nèi)通過傳感器的葉片個數(shù),從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速。與光學(xué)檢測的方法相比較,這種電感式的檢測方法對于灰塵,油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較, PicoTurn更加安全,因為不需要考慮螺母是否會松掉,或者會損壞葉輪以及發(fā)動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較,全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性,簡單易用,另外成本方面更加經(jīng)濟。

優(yōu)勢: 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C,IP67

- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性

- 可用于乘用車和商用車

- 延長的通訊線纜長達10m,無需前置放大器

- 可方便地集成到現(xiàn)有測量系統(tǒng)中(CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...)

- 適合單級壓縮和雙極壓縮系統(tǒng)

- 性價比高

特性: 測量原理: 渦流效應(yīng)

- 直接感應(yīng)葉輪

- 自我調(diào)整簡化了安裝

- 方便的傳感器-葉輪間隙

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