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SMC單導(dǎo)桿雙作用氣缸CJ2系引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。上海維特銳供應(yīng)SMC單桿氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
SMC雙作用CJ2型氣缸警告
在所定的SMC氣缸速度以及動(dòng)能內(nèi)只用,否則氣缸密封圈會(huì)出現(xiàn)破損。
SMC雙作用氣缸使用時(shí),活塞桿上不要施加過(guò)大的橫向負(fù)載
裝置安裝后的zui低動(dòng)作壓力值=氣缸zui低動(dòng)作壓力值+負(fù)載質(zhì)量×導(dǎo)桿摩擦系數(shù)÷氣缸截面積
確認(rèn)在上記值以內(nèi)可平滑動(dòng)作的艙和,即可判定,氣缸上加載的浮在僅推理阻抗,而沒有施加橫向負(fù)載。
SMC單桿雙作用氣缸注意
SMC雙作用氣缸安裝時(shí),在固定桿側(cè)缸蓋用的安裝螺母上應(yīng)施加適當(dāng)?shù)慕罟橇?,或者在桿側(cè)缸蓋本體上施加適當(dāng)?shù)木o固力矩
肘接頭用銷軸、耳環(huán)用銷軸上的彈性擋圈要取下時(shí),應(yīng)使用合適的手鉗運(yùn)行(C形彈性擋圈安裝工具)
磁性開關(guān)安裝在軌道上的場(chǎng)合,已安裝的導(dǎo)軌不要卸下。因?yàn)榘惭b用螺紋貫穿到缸內(nèi),卸下軌道會(huì)造成漏氣。軸向腳座型安裝時(shí),行程超過(guò)100mm的場(chǎng)合,應(yīng)再次確認(rèn)
SMC氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。SMC氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①SMC單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②SMC雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③SMC膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④SMC沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
SMC氣缸的作用是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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