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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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2021-5-27 閱讀(270)
| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 73.7KB |
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| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 77次 |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 270次 |
阿托斯DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥功能特點(diǎn)概述
按照一定的規(guī)律和比例分析管道介質(zhì)信息，并按照一定規(guī)律進(jìn)行傳輸，是伺服比例閥的一個(gè)重要特征。阿托斯DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥是目前市面上操作穩(wěn)定，性能好的部分比例閥型號(hào)之一。相較于其他品牌的比例閥產(chǎn)品，該產(chǎn)品的運(yùn)作功能都更加具有可操控性，今天的意大利液壓類產(chǎn)品講解系列，就主要講解該型號(hào)產(chǎn)品的功能特點(diǎn)，感興趣的小伙伴可以往下繼續(xù)看。有任何ATOS液壓方面的問題也可以隨時(shí)電詢或者線上溝通。
ATOS比例閥信息咨詢，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳ATOS直銷”。
阿托斯DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥功能特點(diǎn)概述
DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
（4）電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。
DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面：
直動(dòng)式伺服比例換向閥，帶LVDT位置傳感器和零遮蓋閥芯,用于位置閉環(huán)控制。雙電磁鐵結(jié)構(gòu)可獲得更大的流量，帶中位安全位。
集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)閥芯開口度，出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。
此類比例伺服閥有:
TEB基本型，模擬參考信號(hào)輸入和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù);
TES全系列型，除基本型放大器功能以外還提供可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口，用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。
尺寸:06和10通徑
*大流量:75和170l/min
*大壓力:350bar(DHZO)
以上為ATOS比例閥的相關(guān)性能及組成，與本次講解的案例DHZO-TE-071-L5 40伺服比例閥相似的型號(hào)產(chǎn)品，例舉了部分型號(hào)，供大家參考，有需要了解更多ATOS比例閥的小伙伴，可以隨時(shí)點(diǎn)擊“上海維特銳ATOS產(chǎn)品銷售”
ATOS比例閥的主要分類有哪些？
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
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