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德國(guó)REXROTH減壓閥壓力監(jiān)控

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZDRS

品牌REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-11-30 20:05:03瀏覽次數(shù):535次

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德國(guó)REXROTH減壓閥壓力監(jiān)控在已卸壓油口 P 中,彈簧 (17) 將主閥芯 (4) 保持在初始位置 → 油口 A 到 T 的連接打開(kāi),油口 P 到 A 的連接堵塞

    力士樂(lè)ZDRS 型閥門(mén)屬于帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力限制的先導(dǎo)式三通減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。

 

壓力監(jiān)控

    通過(guò)帶有集成壓力傳感器的閥門(mén)將傳感器與電子元件連接,進(jìn)而用于記錄和監(jiān)控通道 P1 處的設(shè)定壓力。還可選擇無(wú)集成壓力傳感器,但帶疊加閥板以測(cè)量壓力的閥門(mén)進(jìn)行監(jiān)控。(有關(guān)示例應(yīng)用,請(qǐng)參閱樣本 62003)

    REXROTH減壓閥通過(guò)直流電機(jī) (2) 對(duì)通道 A 中需降低的壓力根據(jù)控制值進(jìn)行設(shè)置。

 

    在已卸壓油口 P 中,彈簧 (17) 將主閥芯 (4) 保持在初始位置 → 油口 A 到 T 的連接打開(kāi),油口 P 到 A 的連接堵塞

 

    從油口 P 到環(huán)形通道 (5) 的壓力連接。先導(dǎo)油穿過(guò)孔 (6) 經(jīng)流量控制器 (7) 流入先導(dǎo)控制腔 (16),經(jīng)噴嘴 (8)、節(jié)流間隙 (9) 流入腔體 (10),然后經(jīng)孔(11、12)流至油口 T。

 

    在先導(dǎo)控制腔 (16) 中建立先導(dǎo)壓力,作為控制值的功能。

    主閥芯 (4) 向右移動(dòng) → 液壓油從 P 流向 A。

    施加于油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力通過(guò)通道 (13) 和噴嘴 (14) 對(duì)彈簧腔 (15) 分流。

    如果油口 A 中的壓力升高到調(diào)定控制壓力,則主閥芯 (4) 將向左移動(dòng)到其控制位置。油口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 (1) 處的調(diào)定壓力幾乎*相同。

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