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CJ2系列 日本SMC氣缸原裝
CJ2系列 日本SMC氣缸原裝
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-12-01 11:19:52瀏覽次數:798

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
動作方式 其他
CJ2系列 日本SMC氣缸原裝
我司( 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司)目前庫存日本SMC現貨,原裝未拆,假一罰十。堅持服務于客戶,為您提供更好的產品與服務!
【詳細說明】

SMC自由安裝型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成:

1)缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

2)端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

 

SMC氣缸使用中故障解決方案

1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

 


滑臺氣缸安裝與使用:

1.工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2.在高溫或者腐蝕條件下,應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸;
3.在濕度大,粉塵多或者有水滴,油塵,焊渣的場合,氣缸應采用相應的保護措施;
4.氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;
5.氣缸使用價質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6.氣缸在工作過程中所受側向載荷不應超過允許值,以維持氣缸的正常操作和使用壽命;
7.在低溫環(huán)境下應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水份凍結;
8.氣缸拆下長時間不用,應注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽,由于產品制作與導向精度高,請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋

 

 

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日本SMC全系列產品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導!
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