上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時(shí)間:2023-11-01 12:08:31瀏覽次數(shù):590
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SMC氣缸 初期故障
在調(diào)試階段和開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有:
1)元件加工、裝配不良
如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯(cuò)、裝反,裝配時(shí)對(duì)中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),零件材質(zhì)不符合要求,外購(gòu)零件(如密封圈、彈簧)質(zhì)量差等。
2)設(shè)計(jì)失誤
設(shè)計(jì)元件時(shí),對(duì)零件的材料選用不當(dāng),加工工藝要求不合理等。對(duì)元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠,造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求?;芈吩O(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
3)安裝不符合要求
安裝時(shí),元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。
4)維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。
SMC氣缸 推理分析法
利用邏輯推理、步步逼近,尋找故障的真實(shí)原因的方法稱為推理分析法。
(1)推理步驟
從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因,可按以下三步進(jìn)行:
1)從故障的癥狀,推理出故障的本質(zhì)原因。
2)從故障的本質(zhì)原因,推理出可能導(dǎo)致故障的常見(jiàn)原因
3)從各種可能的常見(jiàn)原因中,推理出故障的真實(shí)原因。
SMC氣缸 推理方法
推理的原則是:由簡(jiǎn)到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析,排除掉不可能的和非主要的故障原因;故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過(guò)元件先查;優(yōu)先查出故障率高的常見(jiàn)原因。
1)儀表分析法
利用儀表儀器,如壓力表、差壓計(jì)、電壓表、溫度計(jì)、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。
2)部門停止法
暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對(duì)故障征兆的影響。
3)試探反證法
試探性地改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對(duì)故障征兆的影響。
4)比較法
用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,通過(guò)工作狀況的對(duì)比,來(lái)判斷被更換的元件是否失效。
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