![]() |
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂(lè)柱塞泵,ATOS比例閥 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
![]() |
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂(lè)柱塞泵,ATOS比例閥 |
聯(lián)系電話
DUPLOMATIC齒輪泵GP20279R97F20N價(jià)格,意大利DUPLOMATIC齒輪泵,迪普馬齒輪泵,意大利進(jìn)口齒輪泵,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么?
齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便,拆卸容易,保養(yǎng)簡(jiǎn)單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長(zhǎng)等等一些優(yōu)點(diǎn)。
1、使用齒輪泵的過(guò)程中要經(jīng)常加脂,潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添?yè)Q,其次保持好軸承處的清潔;
2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,沒(méi)有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去;
3、齒輪泵在使用的過(guò)程中要經(jīng)常檢查并且維修,應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒(méi)有損壞的地方等等一些;
4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過(guò)程中,應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,并且保持潔凈;
攪拌車液壓泵壓力不足的原因、診斷和排除方法
(1)攪拌車液壓泵是否能輸出油液壓油。
若無(wú)液壓油輸出,則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對(duì),零件磨損嚴(yán)重或損壞;吸油管阻力過(guò)大(濾油器阻塞、油液黏度過(guò)大等)或漏氣。如果是新的液壓泵,可能是泵體有鑄造缺陷(縮孔、砂眼等),使吸油腔和壓油腔相通,失去壓油能力,輸入功率不足,使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力,泵軸扭斷,而輸不出油
若液壓泵有油液輸出,則應(yīng)檢查各回油管,觀察哪個(gè)部件溢由。如溢流閥回油管溢油,可能是調(diào)定壓力低。此時(shí),擰緊易誘發(fā)調(diào)壓彈簧,若壓力無(wú)變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐因臟物或銹蝕而卡死在開口位置;或因彈簧折斷失去作用;或因阻尼孔被臟物阻塞,泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法:應(yīng)拆開溢流閥,加以清洗。檢查或更換彈簧,恢復(fù)其工作性能
(2)溢流閥工作是否正常。
若不正常,則可能是壓力油路中的某個(gè)閥有污物或其它原因卡住,處于回油位置,致使壓力油路與溢流回路短路,也可能是管接頭松脫,或處于壓力油路中的某些閥泄漏嚴(yán)重,或液壓缸、液壓馬達(dá)的密封損壞,嚴(yán)重泄漏。排除方法:拆開有關(guān)閥進(jìn)行清洗,檢查密封尖刺的發(fā)小及各種,密封裝置,密封裝置損壞應(yīng)更換
(3)若整個(gè)攪拌車液壓系統(tǒng)能建立正常壓力,而某些管路或液壓缸(或液壓馬達(dá))中無(wú)壓力,則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時(shí),應(yīng)鑄段檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò),找出原因,加以排除
(4)若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小,且壓力大達(dá)不到規(guī)定值,則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法:測(cè)定液壓泵的容積效率,即可確定該泵是否能繼續(xù)使用,對(duì)磨損嚴(yán)重的零件,應(yīng)進(jìn)行修配或更換
注塑機(jī)液壓泵是否正常工作,除了系統(tǒng)的良好設(shè)計(jì)、元件制造的質(zhì)量和維護(hù)使用等條件外,液壓油選擇使用清潔度也是十分重要的因素。液壓油作為液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)除了傳動(dòng)傳遞能量,還有潤(rùn)滑元件部位的而保護(hù)金屬不被銹蝕泵作用。
有70%的液壓泵的故障是由于液壓油的選用不合適或使用、保管不善,使液壓油受到污染造成的。因此,必須了解液壓系統(tǒng)對(duì)用油的各種要求,合理的選用、正確在維護(hù)保管,才能保證液壓泵正常運(yùn)行,少出故障,提高生產(chǎn)效率
液壓油選擇的要求
(1) 黏度合適,并且具有較好的粘溫也行。若液壓油黏度太大,則系統(tǒng)的壓力損失大,效率較低,并且磨損增加,降低泵的使用壽命;如果液壓油的黏度太小,則系統(tǒng)易泄漏,系統(tǒng)的效率也較低,因此,液壓油的黏度要選擇合理,不要偏大也不要偏小。
液壓油的黏度會(huì)隨溫度的變化而變化,溫度升高時(shí),液壓油的黏度下降。油液黏度隨溫度變化的性能叫粘溫特性,常用黏度指數(shù)表示。黏度指數(shù)較高,油液的粘溫特性就特好,溫度變化時(shí),黏度變化小。液壓油的黏度指數(shù)一般高于90.
(2) 在工作溫度和壓力下,具有良好的潤(rùn)滑性、剪切穩(wěn)定性和一定的油膜強(qiáng)度。液壓泵工作元件總是在產(chǎn)生摩擦和磨損的,機(jī)器停止、啟動(dòng)時(shí),摩擦力較大,啟動(dòng)時(shí)摩擦力為大,易引起磨損。因此,液壓油要具有良好的潤(rùn)滑性,運(yùn)動(dòng)起到潤(rùn)滑作用,達(dá)到減少磨損。
液壓油要具有良好的潤(rùn)滑性,對(duì)運(yùn)動(dòng)部件起到潤(rùn)滑作用,達(dá)到減少磨損,延長(zhǎng)使用壽命的目的。在高溫、高壓、高速的條件下工作的葉阿姨系統(tǒng),更要求液壓油要具有良好的潤(rùn)滑性,也就是有高的油膜強(qiáng)度,即耐磨要好。
(3) 具有較好的抗氧化性。液壓泵工作時(shí)有較高的壓力和溫度,需要液壓油在這樣的條件下不變質(zhì)老化,不出現(xiàn)瀝青、焦油等膠質(zhì)沉淀。
DUPLOMATIC齒輪泵GP20279R97F20N價(jià)格,意大利DUPLOMATIC齒輪泵,迪普馬齒輪泵,意大利進(jìn)口齒輪泵
GP2-0279R97F/20N 齒輪泵
GP20279R97F20N 齒輪泵
GP2-0158R97F/20N 齒輪泵
GP20158R97F20N 齒輪泵
GP2-0095R05B/20V DUPLOMATIC齒輪泵
GP20095R05B20V DUPLOMATIC齒輪泵
GP2-0113R97F/20N 迪普馬齒輪泵
GP20113R97F20N 迪普馬齒輪泵
GP2-0140R95B/20N 外嚙合齒輪泵
GP20140R95B20N 外嚙合齒輪泵
GP3-0427R95F/20N 齒輪泵
GP30427R95F20N 齒輪泵
GP3-0394R95F/20N 齒輪泵
GP30394R95F20N 齒輪泵
GP30394R97F20N 齒輪泵
GP3-0394R97F/20N 齒輪泵
GP2-0140R97F/20N 齒輪泵
GP20140R97F20N 齒輪泵
GP2-0140L95B/20N 齒輪泵
GP20140L95B20N 齒輪泵
GP20095R00F20N 齒輪泵
GP2-0095R00F/20N 齒輪泵
GP10041R95F20N 齒輪泵
GP20095D00F20N 齒輪泵
GP2-0095D00F/20N 齒輪泵
GP1-0034R95B/20NH 液壓泵
GP2-0234R95F/10N 外嚙合齒輪泵
GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N 雙聯(lián)齒輪泵
GP3F0427R01F20N+GP1R0041RF20N 雙聯(lián)齒輪泵
GP10027R95B20NH 外嚙合齒輪泵
GP20113R97F20N 齒輪泵
GP20140R95B20N 齒輪泵
GP2-0140R95F/20N 齒輪泵
GP20140R95F20N 齒輪泵
液壓泵原理
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過(guò)額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。
實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
機(jī)械效率,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積。
鍛壓機(jī)械是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機(jī)械設(shè)備。鍛壓機(jī)械包括成形用的鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、螺旋壓力機(jī)和平鍛機(jī),以及開卷機(jī)、矯正機(jī)、剪切機(jī)、鍛造操作機(jī)等輔助機(jī)械。鍛壓機(jī)械主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機(jī)床。鍛壓機(jī)械是通過(guò)對(duì)金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點(diǎn),故多為重型設(shè)備,設(shè)備上多設(shè)有安全防護(hù)裝置,以保障設(shè)備和人身安全。
鍛壓機(jī)械主要包括各種鍛錘、各種壓力機(jī)和其他輔助機(jī)械。
鍛錘,由重錘落下或強(qiáng)迫高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能對(duì)坯料做功,使之塑性變形的機(jī)械。鍛錘是常見、歷史悠久的鍛壓機(jī)械。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作靈活,功能性強(qiáng)、使用面廣、易于維修,適用于自由鍛和模鍛。但震動(dòng)較大,較難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
鍛錘的工作原理
鍛錘靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動(dòng)上,下錘頭高速運(yùn)動(dòng),懸空對(duì)擊,是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法,主要用于精密模鍛和熱擠壓。
瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕,迫使錘頭向下作9~24米/秒的高速運(yùn)動(dòng),同時(shí)也向上推動(dòng)高壓氣缸的缸蓋,并帶動(dòng)整個(gè)機(jī)架向上運(yùn)動(dòng)。錘頭上的上模與機(jī)架上的下模在空中對(duì)擊工件,使之塑性變形。機(jī)架的質(zhì)量遠(yuǎn)大于錘體,所以移動(dòng)速度慢,行程小,便于操作。錘擊后,安裝在機(jī)架內(nèi)的回程桿將錘頭推回原處。機(jī)架放置于外支架的緩沖墊上。這類設(shè)備初只能一次單擊,后來(lái)研制出可以連擊的﹑內(nèi)燃式的高速錘。高速錘鍛造,存在明顯的變形慣性力和變形熱效應(yīng),控制得當(dāng)可以提高金屬的塑性,改善金屬在模具中的流動(dòng)充填性能,利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的復(fù)雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用于葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓。