 |
武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
11
聯(lián)系電話
|
武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
聯(lián)系電話
*ATOS齒輪泵PFG-149-D，意大利ATOS阿托斯外嚙合齒輪泵，油泵，武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品；
1)齒輪泵的分類
屬于結(jié)構(gòu)簡單,納污能力強,工作壓力相對較低,成本較低的一種, 廣泛用于農(nóng)業(yè)機械:拖拉機、收割機等。工程機械:叉車、自卸車等。
齒輪泵按照齒輪的嚙合形式可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種,按照齒形曲線有漸開線形、圓弧齒形和擺線齒形。
2)外嚙合齒輪泵
( 1 )外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)。主要由主動齒輪、從動齒輪、殼體、前后泵體、密封圈和軸承等組成。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
1-從動齒輪; 2-軸承套; 3-密封圈; 4一前端蓋; 5-密封;6-傳動軸;;7-主動齒輪;8- 殼體;9后端蓋
( 2 )外嚙合齒輪泵的工作原理
密封容腔由殼體、端蓋和兩對齒輪的嚙合部位組成。配流裝置由齒輪嚙合線將吸油區(qū)和壓油區(qū)隔開,起配流作用。
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。ATOS柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
意大利ATOS。
ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的ATOS柱塞泵。ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
ATOS直軸斜盤式柱塞泵
ATOS直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁訖C器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
ATOS徑向柱塞泵
ATOS徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向ATOS柱塞泵存在故障率高、效率
ATOS柱塞泵低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向ATOS柱塞泵克服了閥配流徑向ATOS柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，陜定了軸配流徑向ATOS柱塞泵比軸向ATOS柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向ATOS柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
*ATOS柱塞泵,ATOS液壓泵現(xiàn)貨，ATOS液壓柱塞泵
ATOS液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式ATOS柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。ATOS壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。ATOS自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型ATOS柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
結(jié)構(gòu)形式
ATOS柱塞泵分為軸向ATOS柱塞泵和徑向ATOS柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向ATOS柱塞泵必然會成為ATOS柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑以下僅以軸向ATOS柱塞泵為例進行解釋。
ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly）
ATOS柱塞泵主要特點
采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小，寶石球壽命長；
采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；
接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕；
大屏幕液晶顯示；
精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）
*ATOS齒輪泵PFG-149-D
PVPC-LZQZ-5073/1D/18ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1DATOS柱塞泵 PVPC-C-3029/1D液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WGATOS柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1DATOS柱塞泵 PVPC-C-4046/1D液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1SATOS柱塞泵 PVPC-C-4046/1S液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1DATOS柱塞泵 PVPC-C-5073/1D液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10ATOS柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10液壓ATOS柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DCATOS柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC液壓ATOS柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12ATOS柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12液壓ATOS柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11ATOS柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10ATOS柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D 10液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1DATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1DATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D 11液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓ATOS柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11ATOS柱塞泵 PVPC-R-3029/1D 11液壓ATOS柱塞泵 PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11ATOS柱塞泵 PVPC-R-4046/1D 11液壓ATOS柱塞泵 PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20ATOS柱塞泵 PVPC-SLE-3029/10 20液壓ATOS柱塞泵 PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20ATOS柱塞泵 PVPC-SLE-4046/1D 20液壓ATOS柱塞泵 PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10ATOS柱塞泵 PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10ATOS柱塞泵 PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35ATOS柱塞泵 PVT-206/35液壓ATOS柱塞泵 PVT-206/35
，手機 傳真
PVT-210ATOS柱塞泵 PVT-210液壓ATOS柱塞泵 PVT-210
PVT-316ATOS柱塞泵 PVT-316液壓ATOS柱塞泵 PVT-316
PVT-322ATOS柱塞泵 PVT-322液壓ATOS柱塞泵 PVT-322
*ATOS柱塞泵,ATOS液壓泵現(xiàn)貨，更多ATOS柱塞泵的資訊，垂詢！
液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、誠壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等，方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。
在分析和設(shè)計實際任務(wù)時，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀況。空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。對 于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果一個執(zhí)行元件編號為0，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)。不僅應(yīng)對液壓回路進行編號，也應(yīng)對實際設(shè)備進行編號，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。
DIN ISO1219-2 標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分，設(shè)備編號、回路編號、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設(shè)備，則可省略設(shè)備編號。
實際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進行連續(xù)編號，此時，元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相一致。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)。
液壓傳動基本原理
從原理上來說，液壓傳動所基于的基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。液壓傳動中所需要的元件主要有動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。其中液壓動力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力的部件，主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來工作，所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是常見的一-種液壓泵，它通過兩個嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動使得液體進行運動。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵，在選擇液壓泵的時候主要需要注意的問題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓執(zhí)行元件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機械能的裝置，主要包括液壓缸和液壓馬達。液壓馬達是與液壓泵做相反的工作的裝置，也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換稱為機械能，從而對外做功。液壓控制元件用來控制液體流動的方向、壓力的高低以及對流量的大小進行預(yù)期的控制，以滿足特定的工作要求。正是因為液壓控制元器件的靈活性,使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機械操縱法、電動操縱閥等。除了上述的元件以外，液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過濾器.蓄能器和密封裝置。通過以上的各個器件，我們就能夠建設(shè)出一個液壓回路。所謂液壓回路就是通過各種液壓器件構(gòu)成的相應(yīng)的控制回路。根據(jù)不同的控制目標(biāo)，我們能夠設(shè)計不同的回路，比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。根據(jù)液壓傳動的結(jié)構(gòu)及其特點，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，首先要進行系統(tǒng)分析，然后擬定系統(tǒng)的原理圖，其中這個原理圖是用液壓機械符號來表示的。
