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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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力士樂滾珠滑塊R18536232X；德國(guó)REXROTH滾珠滑塊，力士樂滑塊；武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！
力士樂REXROTH滾柱滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2
R18536232X
滾珠滑塊，F(xiàn)LS，規(guī)格 65，CS 鋼，高精度，中度預(yù)緊
滾珠滑塊精度高，具有以下產(chǎn)品特性：
規(guī)格 65
FLS 結(jié)構(gòu)型式：寬度 = 法蘭，長(zhǎng)度 = 長(zhǎng)，高度 = 標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預(yù)緊等級(jí) C2：中度預(yù)緊
精度等級(jí) H：高 (H)
沒有滾子鏈
防腐處理
無潤(rùn)滑
不帶左側(cè)附件元件（定位邊在前）
不帶右側(cè)附件元件（定位邊在前）
直頭潤(rùn)滑接口散裝供貨。
標(biāo)準(zhǔn)款導(dǎo)向滑塊體
導(dǎo)向滑塊的總長(zhǎng)度 = 255.3 mm
互換設(shè)計(jì)：導(dǎo)向滑塊和導(dǎo)軌可以以任何精度相互組合。
高轉(zhuǎn)矩負(fù)載承受力
所有四個(gè)主負(fù)載方向上的高額定載荷相同
可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩個(gè)孔上，在所有載荷方向上均實(shí)現(xiàn)的剛度
無限制的互換性
所有款式的導(dǎo)軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
配件可以簡(jiǎn)單地螺接在滾柱滑塊的端面上
潤(rùn)滑嘴可安裝在所有面上，易于保養(yǎng)
創(chuàng)新型通道設(shè)計(jì)，低潤(rùn)滑量
佳的滾柱轉(zhuǎn)向和導(dǎo)向設(shè)計(jì)，使運(yùn)行平穩(wěn)順暢
可從上面和下面用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上
進(jìn)一步優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu)，以及每個(gè)軌道內(nèi)大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達(dá)到大的行程精度
滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)裝了全面密封
規(guī)格 25 和 65
預(yù)緊等級(jí) C1 至 C5
帶 DS、SS 或 AS 密封的設(shè)計(jì)型式
公稱尺寸 [mm]65
結(jié)構(gòu)型式FLS – 法蘭型 長(zhǎng) 標(biāo)準(zhǔn)高
滾珠鏈沒有滾子鏈
材料（型材導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)）碳鋼
預(yù)緊等級(jí)C2 - 中度預(yù)緊
精度等級(jí)H - 高精密
自動(dòng)調(diào)整以補(bǔ)償軸心差不能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)
導(dǎo)向滑塊寬度 [mm]170
導(dǎo)向滑塊長(zhǎng)度 [mm]255.3
導(dǎo)向滑塊高度 [mm]76
帶導(dǎo)軌的導(dǎo)向滑塊的高度 [mm]90
潤(rùn)滑防腐處理，無潤(rùn)滑
額定動(dòng)載荷 C [N]295900
腳注：額定動(dòng)載荷 C額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定動(dòng)扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt 腳注額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定靜縱向轉(zhuǎn)矩 ML0 [Nm]18180
額定靜扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt0 [Nm]21540
大加速度 amax [m/s2]150
提示 大加速度 amax前提條件：即使在負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，都必須具有預(yù)緊載荷。
允許的大線性轉(zhuǎn)速 vmax [m/s]4
額定動(dòng)扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt [Nm]10510
額定動(dòng)縱向轉(zhuǎn)矩 ML [Nm]8870
額定動(dòng)縱向轉(zhuǎn)矩 ML 腳注額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
密封件DS – 雙唇密封
額定靜載荷 C0 [N]606300
允許環(huán)境溫度-10 °C ... +80 °C
腳注：允許環(huán)境溫度（小至大）短時(shí)間內(nèi)可維持高達(dá) 100°C。在更低的零下溫度時(shí)請(qǐng)?jiān)儐枴?/span>
摩擦系數(shù) μ0,0004 ... 0,001
腳注：摩擦系數(shù) μ無密封摩擦
摩擦力 FR 腳注經(jīng)密封和潤(rùn)滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導(dǎo)值。
導(dǎo)軌節(jié)距 T [mm]75
重量 [kg]14.6
尺寸 V1 及公差（型材導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)）15,6 mm ±1,2
REXROTH力士樂RSHP 滾珠滑塊 FLS，標(biāo)準(zhǔn)，鋼質(zhì)
R1853…2.
扭矩容量高
所有四個(gè)主負(fù)載方向上的高額定載荷相同
通過滾珠滑塊中心額外的兩個(gè)安裝螺絲孔，提升了各個(gè)方向上負(fù)載時(shí)的剛度
可互換性不受限
所有款式的導(dǎo)軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2
配件可直接連接到滾珠滑塊端部
各側(cè)都配有潤(rùn)滑口，大程度地方便維護(hù)
創(chuàng)新型通道設(shè)計(jì)，低潤(rùn)滑量
由于滾珠循環(huán)和導(dǎo)向都進(jìn)行了優(yōu)化，所以運(yùn)行順暢
滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝
進(jìn)一步優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu)，以及每個(gè)軌道內(nèi)大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達(dá)到最大的行程精度
滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)裝了全面密封
規(guī)格 25 和 65
預(yù)緊載荷等級(jí) C1 至 C5
帶墊圈 DS、SS 或 AS 的型號(hào)
RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應(yīng)用，以及特殊的安裝、環(huán)境和運(yùn)行條件，因此無需其它的特殊設(shè)計(jì)。
基于預(yù)緊載荷和精度等級(jí)的推薦組合
對(duì)于預(yù)緊載荷 C2 的建議：精度等級(jí) H 和 P
對(duì)于預(yù)緊載荷 C3 的建議：精度等級(jí) P、SP、GP 和 UP
滾珠滑塊
應(yīng)用范圍：適用于橫向上空間受限的場(chǎng)合
扭矩容量高
所有四個(gè)主負(fù)載方向上的高額定載荷相同
長(zhǎng)效潤(rùn)滑可在數(shù)年內(nèi)持續(xù)有效
可互換性不受限制，所有的滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)都可與各精度等級(jí)的各種版本滾珠滑塊任意組合。
直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,
擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān) - -定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。一般稱直線導(dǎo)軌，或者稱線性導(dǎo)軌，線性滑軌。
分類
分為方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌，單軸芯直線導(dǎo)軌。
作用
直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,按給定的方向做往復(fù)直線
運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床，折彎?rùn)C(jī),繳光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，
自動(dòng)調(diào)心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時(shí)候，即由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng)。
具有互換性
由于對(duì)生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。
所有方向皆具有高剛性
運(yùn)用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造，能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷;在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以提高剛性。
工作原理
可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引,是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，從
而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì), .使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。
滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件; -一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來說、要做的只是加工-一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng), 溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線作用力，又承受力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比，設(shè)計(jì)上有很大的不同。
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v"字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件, 一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。
機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得，是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為士20微米，以0. 5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌.上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大,經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增強(qiáng),就會(huì)出現(xiàn)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。
力士樂滾珠滑塊R18536232X；德國(guó)REXROTH滾珠滑塊，力士樂滑塊；
德國(guó)力士樂REXROTH滾珠滑塊訂貨型號(hào)：
R18536232X
R185122310
R185122210
R185123210
R185122110
R185123110
R185122910
R185123910
R185132310
R185132210
R185133210
R185132110
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R185132910
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R185342910
R185343910
R185352310
R185352210
R185353210
R185352110
R185353110
R185352910
R185353910
R185362310
R185362210
R185363210
R185362110
R185363110
R185362910
R185363910
R182122310
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R182122110
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R182123910
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R182132110
R182133110
R182132910
R182133910
R182142310
R182142210
R182143210
直線導(dǎo)軌的支撐與導(dǎo)向原理
精密工件臺(tái)中的直線導(dǎo)向技術(shù)是由導(dǎo)軌來實(shí)現(xiàn)的，直線導(dǎo)軌的主要作用是支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿著-定的軌跡運(yùn)動(dòng)，這是工件臺(tái)實(shí)現(xiàn)直線軌跡運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。
直線導(dǎo)軌的導(dǎo)向原理從定位原理可知，一個(gè)剛體要在空間*定位，必須限制其六個(gè)自由度，即限制沿xY方向的移動(dòng)和繞XY方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌，為使運(yùn)動(dòng)件沿給定的方向移動(dòng)，就必須限制其他五個(gè)自由度，即繞三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)和沿其他兩個(gè)方向的移動(dòng)。
兩個(gè)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件構(gòu)成一對(duì)導(dǎo)軌，其中不動(dòng)部件稱為固定導(dǎo)軌或靜導(dǎo)軌，運(yùn)動(dòng)部件稱為運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。運(yùn)動(dòng)軌跡為直線的稱為直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌;運(yùn)動(dòng)軌跡為圓周的稱為圓周運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。在精密工件臺(tái)中常用的是直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。
直線導(dǎo)軌應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、太陽能設(shè)備、新能源設(shè)備，高鐵設(shè)備，電子設(shè)備，數(shù)控機(jī)床，木工機(jī)械，搬運(yùn)、輸送機(jī)械，精密測(cè)量?jī)x器，產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)機(jī)械，電子半導(dǎo)體設(shè)備，機(jī)器人，機(jī)械手臂、注塑機(jī)械、包裝機(jī)械等
所有需求精密傳動(dòng)控制及定位的領(lǐng)域。
直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的
直線運(yùn)動(dòng).
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多，像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床，紙碗機(jī),激光焊接機(jī)等等，當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的.像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，
滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌-一樣，有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來說，要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。
作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如: 一個(gè)既承受直線作用力，又承受力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比，設(shè)計(jì)上有很大的不同。
直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v"字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。
機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得，是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為士20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。
工作時(shí)間過長(zhǎng)，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱，導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，的方法是更換滾動(dòng)元件。
導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式， 目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問題的關(guān)鍵。
