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主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂(lè)柱塞泵,ATOS比例閥 |
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REXROTH液壓泵PV7-1A/40-45RE37MD0-16,德國(guó)力士樂(lè)液壓泵,REXROTH葉片泵,力士樂(lè)油泵,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,原廠(chǎng)原裝,拒絕高仿假貨,客戶(hù)買(mǎi)的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購(gòu)!
型號(hào) PV7 的液壓泵是變量葉片泵。
主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)、壓力控制器和調(diào)節(jié)螺栓組成。圓形的定子環(huán)夾持在小調(diào)節(jié)活塞和大調(diào)節(jié)活塞之間。此環(huán)的第三個(gè)接觸點(diǎn)是高度調(diào)節(jié)螺栓。被驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片由于離心力的作用壓在定子環(huán)上。
力士樂(lè)REXROTH葉片泵吸油和排油過(guò)程
用來(lái)傳遞油液的腔由葉片、轉(zhuǎn)子、定子環(huán)和配油盤(pán)形成。
為了在投入使用時(shí)確保泵的運(yùn)行功能,定子環(huán)由大調(diào)節(jié)活塞后面的彈簧壓在其偏心位置 (排油位置)。
當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),油腔的容積增大,并且通過(guò)吸油通道吸油。當(dāng)油腔達(dá)到大容積時(shí),它脫離吸油側(cè)。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),此腔和壓油側(cè)接通,并使其容積減小,通過(guò)壓油通道壓油到系統(tǒng)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害:徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能、動(dòng)能、壓能)的水力機(jī)械。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
REXROTH液壓泵PV7-1A/40-45RE37MD0-16,德國(guó)力士樂(lè)液壓泵,REXROTH葉片泵,力士樂(lè)油泵
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH葉片泵訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):
R900593330 PV7-1A/40-45RE37MD0-16
R900922602 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-A234
R901438282 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q36
R901464844 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q39
R901160732 PV7-1A/40-45RE37MD3-16
R900533919 PV7-1A/40-45RE37MN0-16
R900979440 PV7-1A/40-45RE37MW0-16
R901055473 PV7-1A/40-45RE37MW0-16WG
R900700384 PV7-1A/40-45RE37MW0-16WH
R900740820 PV7-1A/40-45RE37MW0-16WH-A234
R901254170 PV7-1A/40-45RE37MW5-16WG
R901244836 PV7-1A/40-45RE37MW5-16WH
R901221506 PV7-1A/40-45RE37MW6-16WH
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R901059512 PV7-1A/40-71RE37MW0-08WH
R987065694 PV7-1A/40-71REMCO08+ PV7-40-45RE37MCO16
R900506808 PV7-1A/63-71RE07MC0-16
礦山機(jī)械是直接用于礦物開(kāi)采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開(kāi)采同類(lèi)礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似,廣義上說(shuō),探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械。另外,礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的起重機(jī)、輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)和排水機(jī)械等。
破碎設(shè)備是將礦物進(jìn)行破碎作業(yè)所用的機(jī)械設(shè)備。
破碎作業(yè)常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎。常用的砂石設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī),沖擊式破碎機(jī),復(fù)合式破碎機(jī),單段錘式破碎機(jī),立式破碎機(jī),旋回破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、雙輥式破碎機(jī)、二合一破碎機(jī)、一次成型破碎機(jī)等幾種。
根據(jù)破碎方式、機(jī)械的構(gòu)造特征(動(dòng)作原理)來(lái)劃分的,大體上分為六類(lèi)。
(1)鄂式破碎機(jī)(老虎口)。破碎作用是靠可動(dòng)鄂板周期性地壓向固定鄂板,將夾在其中的礦塊壓碎。
(2)圓錐破碎機(jī)。礦塊處于內(nèi)外兩圓錐之間,外圓錐固定,內(nèi)圓錐作偏心擺動(dòng),將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。
(3)輥式破碎機(jī)。礦塊在兩個(gè)相向旋轉(zhuǎn)的圓輥夾縫中,主要受到連續(xù)的壓碎作用,但也帶有磨剝作用,齒形輥面還有劈碎作用。
(4)沖擊式破碎機(jī)。礦塊受到快速回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)部件的沖擊作用而被擊碎。屬于這一類(lèi)的又可分為:錘碎機(jī);籠式破碎機(jī);反擊式破碎機(jī)。
(5)磨礦機(jī)。礦石在旋轉(zhuǎn)的圓筒內(nèi)受到磨礦介質(zhì)(鋼球、鋼棒、礫石或礦塊)的沖擊與研磨作用而被粉碎。
(6)其他類(lèi)型的破碎磨礦機(jī)。
采礦機(jī)械是直接開(kāi)采有用礦物和采準(zhǔn)工作所用的機(jī)械設(shè)備,包括:開(kāi)采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機(jī)械;開(kāi)采煤炭用的采煤機(jī)械;開(kāi)采石油用的石油鉆采機(jī)械。
采掘機(jī)械用于井下和露天礦山開(kāi)采的采掘機(jī)械有:鉆炮孔用的鉆孔機(jī)械;挖裝礦巖用的挖掘機(jī)械和裝卸機(jī)械;鉆鑿天井、豎井和平巷用的掘進(jìn)機(jī)械。
鉆孔機(jī)械分為鑿巖機(jī)和鉆機(jī)兩類(lèi),鉆機(jī)又有露天鉆機(jī)和井下鉆機(jī)之分。
掘進(jìn)機(jī)械利用刀具的軸向壓力和回轉(zhuǎn)力對(duì)巖面的輾壓作用,直接破碎礦巖的成巷或成井機(jī)械設(shè)備。所用刀具有盤(pán)形滾刀、楔齒滾刀、球齒滾刀和銑削刀具。按掘進(jìn)巷道的不同,分為天井鉆機(jī)、豎井鉆機(jī)和平巷掘進(jìn)機(jī)。
綜合機(jī)械化采煤廣泛應(yīng)用淺截深式雙(單)滾筒聯(lián)合采煤機(jī)(或刨煤機(jī))、可彎曲刮板輸送機(jī)和液壓自移支架等設(shè)備,使回采工作面的破碎落煤、裝煤、運(yùn)輸、支護(hù)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面的綜合機(jī)械化。雙滾筒采煤機(jī)是落煤機(jī)械。電動(dòng)機(jī)經(jīng)截割部分減速機(jī)把動(dòng)力傳遞給螺旋滾筒落煤,機(jī)器的移動(dòng)靠電動(dòng)機(jī)經(jīng)牽引部分傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。牽引方式基本上有兩種,即錨鏈牽引和無(wú)錨鏈牽引。錨鏈牽引借助牽引部分的鏈輪與固定在運(yùn)輸機(jī)上的錨鏈嚙合而實(shí)現(xiàn)。
陸地石油鉆采機(jī)械。按開(kāi)采工序分為鉆井機(jī)械、采油機(jī)械、修井機(jī)械和維持油井高產(chǎn)的壓裂、酸化機(jī)械。鉆井機(jī)械為開(kāi)發(fā)石油或天然氣而鉆探或打生產(chǎn)井的全套機(jī)械設(shè)備。石油鉆井機(jī),包括井架、絞車(chē)、動(dòng)力機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、滑車(chē)裝置系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤(pán)、井口裝置和電氣控制系統(tǒng)。井架用于裝置天車(chē)、游動(dòng)滑車(chē)和大鉤等,吊升其他重物上下鉆臺(tái),懸掛井內(nèi)鉆具進(jìn)行鉆進(jìn)。
選礦機(jī)械是在所采集的礦物原料中,根據(jù)各種礦物物理性質(zhì)、物理化學(xué)性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的差異選出有用礦物的過(guò)程。實(shí)施這種過(guò)程的稱(chēng)為選礦機(jī)械。選礦機(jī)械按選礦流程分為破碎、粉磨、篩分、分選(選別)和脫水機(jī)械。破碎機(jī)械常用的有顎式破碎機(jī)、旋回破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī)等。
變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)的特性分析
其系統(tǒng)原理。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)或低速時(shí),馬達(dá)保持大排量,調(diào)速由變量泵完成,通過(guò)系統(tǒng)壓力來(lái)改變馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩,可獲得較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩;高速時(shí),泵保持大排量不變,調(diào)速由變量馬達(dá)完成,為恒功率調(diào)速,能適應(yīng)負(fù)載的波動(dòng),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這種調(diào)速回路可以適應(yīng)大部分機(jī)械的負(fù)載要求,應(yīng)用廣泛。
在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)中,泵的變量方式通常都有手動(dòng)和自動(dòng)兩種
控制方式:。
系統(tǒng)壓力210bar、泵和馬達(dá)全排量時(shí),泵的效率與輸入轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線(xiàn)。分析可得:當(dāng)轉(zhuǎn)速小于100rpm時(shí),由于柱塞工作循環(huán)時(shí)間長(zhǎng),泄漏量大,加之補(bǔ)油泵吸油能力差,泵的容積效率較低。當(dāng)轉(zhuǎn)速為1000 2000rpm時(shí),由于補(bǔ)油充分且泄漏減小,容積效率隨轉(zhuǎn)速增加而平穩(wěn)上升并終保持某一高值。但當(dāng)接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),容積效率稍有下降。原因是泵內(nèi)泄漏量的值主要取決于壓力,隨轉(zhuǎn)速增加得不多,而泵的輸出流量在一-定范圍內(nèi)卻幾乎正比于轉(zhuǎn)速,泄漏量相對(duì)于輸出流量的比值隨轉(zhuǎn)速增加而下降,因此容積效率升高。但是轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),吸油阻力劇增,液壓油內(nèi)所含氣體的析出會(huì)使實(shí)際進(jìn)入柱塞缸的油量減少,會(huì)導(dǎo)致容積效率又趨于下降。
對(duì)于機(jī)械效率而言,排量、壓力一定時(shí),泵的有效輸入轉(zhuǎn)矩并不隨轉(zhuǎn)速變化,而構(gòu)成泵軸阻力矩的油液流動(dòng)損失、運(yùn)動(dòng)副間的摩擦損失和各旋轉(zhuǎn)部件的攪油損失等在泵的工況范圍內(nèi)卻都是隨轉(zhuǎn)速增加而增加,所以轉(zhuǎn)速越高,泵的機(jī)械效率越低。
轉(zhuǎn)逮對(duì)泵效率的影響
全排量且轉(zhuǎn)速恒定時(shí),隨工作壓力的增高,由于各密封面間泄漏量的增加,泵的容積效率下降。
系統(tǒng)壓力越高,輸入轉(zhuǎn)矩中用于克服泵內(nèi)零件自身運(yùn)動(dòng)阻力的部分所占比重就越小,因此泵的機(jī)械效率在相當(dāng)大程度上隨壓力的增加而上升,壓力為280bar左右時(shí),機(jī)械效率達(dá)95%以上。但當(dāng)壓力上升到-定限度后,由于某些運(yùn)動(dòng)副零件受力后變形過(guò)大,運(yùn)動(dòng)阻力劇增,機(jī)械效率將會(huì)稍有所下降。
據(jù)此,由容積效率和機(jī)械效率相乘而得的總效率曲線(xiàn)也就必然呈現(xiàn)一種隨壓力和轉(zhuǎn)速增加先升高后又降低的趨勢(shì)。
排量對(duì)泵效率的影響
輸入轉(zhuǎn)速2200rpm、系統(tǒng)壓力420bar 時(shí),泵的效率與排量的關(guān)系曲線(xiàn)。可以看出,排量對(duì)機(jī)械效率的影響較小,而對(duì)容積效率和總效率的影響較大,都呈上升趨勢(shì)。
泵全排量時(shí)的效率特性
分析可知,在中速、中低壓附近,泵和馬達(dá)的總效率都達(dá)到大值;在中速范圍(0.5np~n)和很寬的壓力范圍(1/6PH -5/6 PH)內(nèi), 泵具有90%以上的總效率值;在0.25nz~nH轉(zhuǎn)速范圍及1/6Pu (泵額定壓力420bar)以上的全部壓力范圍內(nèi)(機(jī)器的空駛負(fù)荷負(fù)荷壓力一般高于1/6PH,因此1/6PH 以上的壓力范圍即為機(jī)器工作的全部壓力范圍),具有85%以上的總效率,因此只要轉(zhuǎn)速不低于10%nH,泵就具有85%左右的總效率8。