武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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博世力士樂(lè)BOSCH-REXROTH

意大利ATOS阿托斯

美國(guó)MOOG伺服閥

美國(guó)派克PARKER

美國(guó)本特利Bently

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)

工業(yè)液壓電氣控制系統(tǒng)

工業(yè)液壓開(kāi)關(guān)閥、壓力閥

比例閥、高頻響應(yīng)及伺服閥

液壓泵和馬達(dá)

美國(guó)威格士VICKERS

德國(guó)安沃馳AVENTICS

意大利迪普馬DUPLOMATIC

力士樂(lè)REXROTH組裝技術(shù)

力士樂(lè)REXROTH線性傳動(dòng)

力士樂(lè)REXROTH伺服控制

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美國(guó)世格ASCO電磁閥

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力士樂(lè)REXROTH螺紋插裝閥

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[供應(yīng)]力士樂(lè)液壓閥4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10
力士樂(lè)液壓閥4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10
貨物所在地:
湖北武漢市
產(chǎn)地:
中國(guó)
更新時(shí)間:
2024-03-11 17:10:55
有效期:
2024年3月11日--2025年3月15日
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【簡(jiǎn)單介紹】力士樂(lè)液壓閥4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10;WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)磁鐵 “a“和/或 “b“的先導(dǎo)控制閥。
【詳細(xì)說(shuō)明】

力士樂(lè)液壓閥4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,原裝正品,客戶(hù)買(mǎi)的安心,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購(gòu)!

力士樂(lè)REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

WEH, WH...6H

規(guī)格 16 … 25

組件系列 1X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

三位四通或二位四通換向閥

操作類(lèi)型(內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制):

– 電液(型號(hào) WEH)

– 液壓(型號(hào) WH)

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧定中,彈簧端位置

直流線圈

電氣連接作為單個(gè)連接

輔助操縱裝置

型號(hào) WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。

該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)磁鐵 "a"和/或 "b"的先導(dǎo)控制閥。

主閥中的主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導(dǎo)控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行(外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn))。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)(例如通過(guò)磁鐵 "a"),先導(dǎo)控制閥芯會(huì)移動(dòng)至左側(cè),從而對(duì)彈簧腔進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。

先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí),先導(dǎo)控制閥芯復(fù)位至初始位置。彈簧腔卸載至油箱。

先導(dǎo)油回油可以(通過(guò)通道 T)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或(通過(guò)通道 Y)外部實(shí)現(xiàn)。

可選手動(dòng)應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯。

注意:

彈簧腔和中的復(fù)位彈簧 和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因,閥門(mén)難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。

型號(hào) WH

閥類(lèi)型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復(fù)位和彈簧對(duì)中的一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動(dòng)。主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導(dǎo)油供油和回油均在外部實(shí)現(xiàn)。

帶有控制閥芯彈簧對(duì)中的三位四通方向閥

在此型號(hào)中,主控制閥芯 通過(guò)復(fù)位彈簧 和保持在零位置。通過(guò)配流閥板 將彈簧腔連接到油口 Y 上,將彈簧腔連接到油口 X 上。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側(cè)先導(dǎo)壓力中,在加載其中一個(gè)先導(dǎo)壓力的情況下,閥芯將移動(dòng)到切換位置。在閥門(mén)中,所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時(shí),相對(duì)側(cè)上的彈簧會(huì)將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號(hào) WH…

先導(dǎo)油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 供油和回油。

型號(hào) WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。

型號(hào) WEH…E…

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...ET...

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

注意:

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過(guò)授權(quán)的專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行。

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y:

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)。

大先導(dǎo)壓力:請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求!

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 (型號(hào)“ET"和“E"):

小先導(dǎo)壓力:請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求。

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10"節(jié)流插件 。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,則需要使用節(jié)流插件。節(jié)流插件將插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電液換向閥訂貨號(hào)和型號(hào):

R900774752 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4/B10

R900705858 4WEH16E72/6EG24N9ETK4/B12

R900970663 4WEH16J72/6EG205N9EK4/B10

R901072797 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4

R900943534 4WEH22E7X/6EG24N9ETK4/B10

R901108960 4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10

力士樂(lè)液壓閥4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10



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