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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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Bently變送器991-01-XX-01-00 MOD：288865-01，美國本特利Bently品牌變送器，武漢百士自動化設備有限公司工業(yè)自動化品牌備件供應商，*，產品齊全，質量保證；
變送器是從傳感器發(fā)展而來的，凡是能輸出標準信號的傳感器。標準信號是指物理量的形式和數量范圍都符合標準的信號。由于直流信號具有不受線路中電感、電容及負載性質的影響，不存在相移問題等優(yōu)點，所以電工委員會(IEC)將電流信號 4mA~20mA(DC)和電壓信號 1V~5V(DC)確定為過程控制系統(tǒng)中模擬信號的統(tǒng)一標準。
變送器是基于負反饋原理工作的，它主要由測量部分、放大器和反饋部分組成。
測量部分用于檢測被測變量，并將其轉換成能被放大器接受的輸入信號(電壓、電流、位移、作用力或力矩等信號)。反饋部分則把變送器的輸出信號轉換成反饋信號，再回送至輸入端。與調零信號的代數和同反饋信號進行比較，其差值ε送入放大器進行放大，并轉換成標準輸出信號
變送器按輸出信號類型可分為電流輸出型和電壓輸出型兩種。
(1)電壓輸出變送器具有恒壓源的性質，PLC模擬量輸入模塊的電壓輸入端的阻抗很高，如果傳輸距離較遠，微小的干擾信號電流在模塊的輸入阻抗上將產生較高的干擾電壓，所以遠程傳送的模擬電壓信號的抗干擾能力較差。但適合于將同一信號送到并聯(lián)的多個儀表上，且安裝簡單，拆裝其中某個儀表不會影響其他儀表的工作，對輸出級的耐壓要求降低，從而提高了儀表的可靠性。電壓信號的范圍為1～5 V、0～10 v、一10～10 V，首先為1～5 V、0～10 V。
(2)電流輸出型變送器具有恒流源的性質，恒流源的內阻很大。PLC模擬量輸入模塊的輸入為電流時，輸入阻抗較低，線路上的干擾信號在模塊上產生的干擾電壓很低，所以模擬量電流信號適用于遠程傳輸，在使用屏蔽電纜信號線時可達數百米。電流信號的標準為0～10 mA、0～20 mA、4～20 mA，為4～20 mA，0 mA通常被用作電路故障或電源故障指示信號。
電流信號傳輸與電壓信號傳輸各有特點。電流信號適合于遠距離傳輸，電壓信號使儀表可采用“并聯(lián)制”連接。因此在控制表系統(tǒng)中，進出控制室的傳輸信號采用電流信號，控制室內部各儀表間的聯(lián)絡采用電壓信號，即連線的方式是電流傳輸、并聯(lián)接收電壓信號的方式。
變送器分為二線制和四線制兩種。四線制變送器有兩根電源線和兩根信號線，對電流信號的零點幾元件的功耗無嚴格要求。二線制變送器只有兩根外部接線，它們既是電源線又是信號線，電流信號的下限不能為零，但二線制變送器的接線少，傳送距離長，在工業(yè)中應用廣泛。
Bently變送器991-01-XX-01-00 MOD：288865-01
本特利Bently變送器，NSV系列
991-01-XX-01-CN MOD:284318-01
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應用
3500系統(tǒng)的目的是連續(xù)的，監(jiān)測旋轉和往復機械在各種行業(yè)。它是專為使用在自動關機機械保護的應用程序，需要非常高的可靠性和可用性。3500系統(tǒng)所涉及的機器類型包括但不限于：
發(fā)電和機械驅動服務中的工業(yè)氣體和蒸汽渦輪機
在發(fā)電、機械驅動服務航改型燃氣輪機
發(fā)電業(yè)務中的水力渦輪機
壓縮機（空氣/工藝氣體，徑向/軸向，離心/正排量）
透平膨脹機
電動馬達和發(fā)電機
激發(fā)器
齒輪箱
泵（離心和正排量）
鼓風機
往復式壓縮機
擠出機、切粒機
此外，GE Bently Nevada定制產品工程，往往可以解決一個現(xiàn)有的監(jiān)測器類型或修改一個標準的顯示器類型的自定義配置的特殊要求。
特征
數字與模擬通信
3500個系統(tǒng)功能獨立的，并發(fā)的數字通信能力的連接到：
1、系統(tǒng)1機械管理軟件采用Bently Nevada專有協(xié)議通過以太網連接
2、過程控制及其他工廠自動化系統(tǒng)，使用工業(yè)標準協(xié)議，通過3500通訊網關模塊
3、內華達狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)通過預先設計的數據管理器端口到一個適當的外部通信處理器如tdxnet，tdix界面，或ddix
4、3500配置及顯示軟件
此外，模擬（4至20毫安和繼電器）輸出可用于連接到舊的工廠控制，不能支持數字接口。
注意：雖然沒有3500個系統(tǒng)所需的組件，繼電器被強烈建議作為適當的方式互連的3500個系統(tǒng)在自動關機應用。模擬（例如4至20 mA）和數字（例如Modbus）連接用于操作員警報和趨勢的目的，不提供容錯性或完整性高度可靠的機械停機目的必要。
高度靈活的顯示選項
顯示可以從本地單位直接安裝在機架的前面板，遠程顯示使用無線通信，*失明
監(jiān)測系統(tǒng)作為所需的HMI（人機界面）配置和信息連接。多顯示器可以同時連接不降低系統(tǒng)性能或中斷基本機械保護功能。
軟件配置
3500操作的幾乎每一個方面是軟件配置，從而在靈活的內華達監(jiān)測系統(tǒng)所能提供的和容易的備件管理。與以前的系統(tǒng)不同的是，一個單一的3500模塊類型可以配置為多種功能，而不是只是一個單一的功能。
密度
3500個系統(tǒng)可以很容易地適應兩倍多渠道進入同一個機架空間作為以前的監(jiān)測系統(tǒng)。這樣的結果在降低安裝成本，節(jié)省寶貴的機柜空間和傳播的共同組成部分，如顯示器，通信網關，和電源，在更多的渠道，降低每通道成本。
內部和外部端子
以前的監(jiān)測系統(tǒng)在機架后，始終將現(xiàn)場接線連接在現(xiàn)場。3500系統(tǒng)提供了這種傳統(tǒng)的方法與我們的內部終止選項。然而，這3500個系統(tǒng)現(xiàn)在提供了一個創(chuàng)新的外部終止選項，允許現(xiàn)場布線到外部接線端子。這些塊可以安裝在訪問更方便的地方，例如在一個機柜壁上，并且在每個監(jiān)測模塊的后面，不擁擠。外部端子塊然后連接到監(jiān)控的I/O模塊使用一個預先設計的電纜，導致更整潔，更容易使用的設備。傳統(tǒng)的內部終端上面所示，在現(xiàn)場布線終止直接連接3500個I/O模塊。
較高的完整性/容錯能力
3500系統(tǒng)是一個系統(tǒng)在內華達的產品線，用戶可以與不同級別的冗余配置提供。這個范圍從單一的模塊，雙電源全TMR（三重模塊冗余），監(jiān)測通道的配置（和可選的傳感器）可以不斷重復參與使用特殊繼電器二投票方案。這允許在任何情況下，在任何情況下，無論是從電源，監(jiān)測通道，或傳感器或電子故障或人為錯誤的結果，在任何情況下，不能容忍虛假和錯過的旅行的安全儀表應用程序的3500。
離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉，使氣體產生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產出壓縮空氣。
離心空壓機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續(xù)升壓，后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機，為了達到設計需要壓力，每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個缸體組成 。
離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，并經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經逐級壓縮后的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個級，也可僅有一個級)，由一段排氣口排出空壓機本體，并引入中間冷卻器與循環(huán)水進行一次換熱，冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續(xù)壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體，并引入末級冷卻器與循環(huán)水進行二次換熱，冷卻后的壓縮空氣經空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點。
軸承箱又稱絞箱，是一種起支撐和潤滑軸承作用的箱體零件。同時，承受設備在工作時產生的軸向和徑向力。在有旋轉軸的設備中，軸一般是由軸承支撐起來旋轉的，軸承則安裝在軸承箱中，軸承箱中注有潤滑油，在工作過程中，使用軸承得到潤滑。同時，軸在工作時所受到的各種力也會傳遞到軸承箱上，由軸承箱承載。軸承箱的材質一般為鑄鐵和鑄鋼。多用于車輪組。
