武漢百士自動化設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]本特利速度傳感器9200-06-05-05-00
本特利速度傳感器9200-06-05-05-00
貨物所在地:
湖北武漢市
產(chǎn)地:
美國
更新時間:
2024-04-09 17:37:18
有效期:
2024年4月9日--2025年4月9日
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【簡單介紹】本特利速度傳感器9200-06-05-05-00;速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu),采用動線圈技術(shù),提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器(本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路)不同,動線圈傳感器沖擊或脈沖勵磁的敏感性降低,是更好的應(yīng)用選擇。此外,由于它們不要求外部電源,所以使便攜式測量應(yīng)用更加方便。
【詳細(xì)說明】

本特利速度傳感器9200-06-05-05-00,美國Bently傳感器,武漢百士自動化設(shè)備有限公司工業(yè)自動化品牌備件專業(yè)供應(yīng)商,*銷售;

 

Bently Nevada Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的(相對于自由空間)振動|該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
Seismoprobe系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu),采用動線圈技術(shù),提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器(本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路)不同,動線圈傳感器沖擊或脈沖勵磁的敏感性降低,是更好的應(yīng)用選擇。此外,由于它們不要求外部電源,所以使便攜式測量應(yīng)用更加方便。

Seismoprobe速度傳感器共有三種:
9200: 9200是兩線傳感器,適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表-起應(yīng)用于周期性測量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購時,9200具有的抗腐蝕性,不需要額外保護(hù)。
74712: 74712是9200的高溫應(yīng)用版本。
47633: 47633的安裝方式較少,只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計(jì)采用可替換
的夾頭,當(dāng)動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機(jī)械。
多種聯(lián)接電纜可以將9200和74712傳感器與其它儀表或速度-位移轉(zhuǎn)換器聯(lián)接
起來。這些電纜以300毫米(1英尺遞增,有或沒有不銹鋼鎧裝。
有兩種類型的速度-位移轉(zhuǎn)換器(VDC)可供選擇:
9513:與9200和74712傳感器-起使用。
46687:與47633傳感器一起使用。

注意
如果箱體測量是為了對機(jī)器進(jìn)行整體保護(hù),應(yīng)考慮每種測量的有用性。大多數(shù)常見的機(jī)器故障(不平衡、不對中等)在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生,并引起轉(zhuǎn)子振動的增加(至少發(fā)生改變)。為了使只通過任何箱體測量就可以對機(jī)器實(shí)現(xiàn)有效的整體保護(hù),必須要有足夠大的轉(zhuǎn)子振動被如實(shí)地傳遞到軸承箱體或機(jī)殼上,或在更特殊的情況下,傳遞到傳感器的安裝位置。
此外,對傳感器的物理安裝要多加注意。不正確的安裝會引起傳感器幅值和相位響應(yīng)的減少,并且/或?qū)е庐a(chǎn)生不代表真實(shí)機(jī)器振動的信號。根據(jù)要求,Bently Nevada可以提供工程化服務(wù),幫助用戶對有疑問的機(jī)器選擇適當(dāng)?shù)南潴w測量方式,并且/或提供安裝協(xié)助。

本特利速度傳感器9200-06-05-05-00

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蒸汽輪機(jī)全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動機(jī)(Steam turbine)是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡幽苻D(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動的動能的機(jī)械。相較于單級往復(fù)式蒸汽機(jī),渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程,并能提供更大的功率,至今它幾乎*取代了往復(fù)式蒸汽機(jī)。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電,世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生。

燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán),是把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置,有時也簡稱為聯(lián)合循環(huán)。為了提高熱機(jī)的效率,應(yīng)該盡可能地提高熱機(jī)中的加熱溫度和降低排熱溫度。但蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)都不能很好滿足上述要求。如把它們結(jié)合起來,以燃?xì)廨啓C(jī)的排熱來加熱蒸汽,就可以同時取得燃?xì)廨啓C(jī)加熱溫度較高和蒸汽輪機(jī)排熱溫度較低的雙重優(yōu)點(diǎn)。


汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī),是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),同時對外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備,也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。

汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后,依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中,以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

汽輪機(jī)種類很多,根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。
按結(jié)構(gòu)
有單級汽輪機(jī)和多級汽輪機(jī);各級裝在一個汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī),和各級分裝在幾個汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī);各級裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī),和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。
按工作原理
有蒸汽主要在各級噴嘴(或靜葉)中膨脹的沖動式汽輪機(jī);蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機(jī);以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪機(jī)。
按熱力特性
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機(jī)等類型。凝汽式汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝汽器,排汽壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是為常用的一種汽輪機(jī);供熱式汽輪機(jī)既提供動力驅(qū)動發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械,又提供生產(chǎn)或生活用熱,具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī);抽汽式汽輪機(jī)是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī);飽和蒸汽輪機(jī)是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)。
按用途
可分為為電站汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)等。
按汽缸數(shù)目
可分為單缸汽輪機(jī)、雙缸汽輪機(jī)和多缸汽輪機(jī)。
其他
另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進(jìn)行分類。

汽輪機(jī)通常在高溫高壓及高轉(zhuǎn)速的條件下工作,是一種較為精密的重型機(jī)械,一般須與鍋爐(或其他蒸汽發(fā)生器)、發(fā)電機(jī)(或其他被驅(qū)動機(jī)械)以及凝汽器、加熱器、泵等組成成套設(shè)備,一起協(xié)調(diào)配合工作。

監(jiān)測器
表3500總結(jié)了1個系統(tǒng)中可用的監(jiān)測器類型。每一個顯示器在機(jī)架中占有一個槽。所有的顯示器是微機(jī)和提供數(shù)字每個警報(bào)和危險與可調(diào)設(shè)定值。用戶可以配置鎖定或非鎖定操作警報(bào)。為每一個顯示器和通道的狀態(tài)指示,提供了明亮,前面板發(fā)光二極管,讓觀察無需操作方便和方便操作。大多數(shù)顯示器提供獨(dú)立的4至20毫安的比例輸出為每個通道的輸入/輸出模塊連接到帶狀圖記錄儀或舊的過程控制系統(tǒng),不支持?jǐn)?shù)字接口。在適用的情況下,顯示器的I/O模塊提供適當(dāng)?shù)墓β释ㄟ^傳感器短路保護(hù)終端。好的檢測程序在每個監(jiān)測器中不斷檢查每個傳感器的完整性和相關(guān)的現(xiàn)場布線。
傳感器輸入信號進(jìn)行緩沖和發(fā)送到前面板的同軸connectors2。緩沖輸出終端也可對TDI /邊緣的I / O模塊后的要求。


1。除了直接測量由監(jiān)測,許多信道類型提供了一個增強(qiáng)的數(shù)據(jù)集組成的各種比例的值,將取決于監(jiān)測類型及其配置。例如,一個徑向振動通道包括基礎(chǔ)整體(直接)振動幅值以及間隙電壓,1X 1X過濾過濾振幅,相位,振幅2x過濾,2x過濾階段,沒有振幅,和Smax。這些額外的比例值為每個通道和警報(bào)設(shè)定值可以建立在每個比例值,所需。危險警報(bào)設(shè)定值可以建立在任何兩個比例值從每個通道返回。
2。3500/60,/62,和/63監(jiān)測器類型不提供前面板緩沖輸出連接器。

3。只提供標(biāo)準(zhǔn)差分?jǐn)U展功能。對于斜坡差分?jǐn)U展和互補(bǔ)的輸入差分?jǐn)U展,使用3500/45位置顯示器代替。

4。3500/42M提供個人比例輸出每通道。3500/42M提供4至20 mA輸出。

5。監(jiān)測通道的編程,在一個時間,可以執(zhí)行多達(dá)2個功能。通道2和1可以執(zhí)行一個功能,而通道3和4執(zhí)行另一個(或相同的)功能。
6。配置為速度或加速度的通道只提供直接幅度。通道配置的速度或加速度II II提供的振幅/相位,除了直接的振幅2幅相。

7。任何振動通道可配置為傳統(tǒng)的“pieshaped”接受區(qū)域警報(bào)。當(dāng)配置為圓形的接受區(qū)域,圓形,而不是餅狀,接受區(qū)域警報(bào)可以啟用。參考其他資料的3500/42操作/維護(hù)手冊,或與您近的銷售專業(yè)。

8。聯(lián)系本廠或您的本地銷售專業(yè)的細(xì)節(jié)。

9。只有通道4和3可用于案例擴(kuò)展測量。

10。3500/46M提供的頻率響應(yīng)特性適合的機(jī)器上使用的非常緩慢的旋轉(zhuǎn)速度,如水輪機(jī)/發(fā)電機(jī)組,通常運(yùn)行在100轉(zhuǎn)或更低的速度。此外,特殊的信號調(diào)理和跟蹤濾波提供,允許檢測的粗負(fù)載區(qū)的操作,剪切銷故障,和其他水的具體條件。
11。3500/50不用于超速保護(hù)的應(yīng)用。使用3500/53。

12。零速度的功能需要3500 / 50模塊的兩個通道,使它成為一個單一的通道監(jiān)測器。

13。3500/53是一個單通道模塊,用于作為一個1-2或二部分(推薦)超速檢測系統(tǒng)。
14。3500/60和3500/61提供相同的功能,除了3500/60不提供4至20毫安比例輸出。當(dāng)這些輸出是必需的,使用3500 / 61。

15。3500/62的設(shè)計(jì)接受靜態(tài)比例信號如4到20毫安,1至5伏,或任何靜態(tài)比例信號–10和10伏之間。當(dāng)動態(tài)信號(即那些波形信息是必需的)的使用,3500/40M或3500/42M通??梢栽O(shè)定為自定義信道類型,這樣的信號,使3500系統(tǒng)與幾乎任何靜態(tài)或動態(tài)信號從壓力、溫度、振動、流量,位置,速度,兼容,或其他傳感器。咨詢工廠或當(dāng)?shù)氐膬?nèi)華達(dá)專業(yè)銷售更多信息。

16。3500/64M主要用于監(jiān)測燃燒室壓力脈動不穩(wěn)定性(“嗡嗡”)在燃?xì)廨啓C(jī)。



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