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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂(lè)齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
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力士樂(lè)單向節(jié)流閥Z2FS10-5-3X/V，德國(guó)REXROTH節(jié)流閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！
流量控制閥
作用:
依靠改變閥口通流面積(節(jié)流口局部阻力)的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)控制流量，從而實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件所要求的運(yùn)動(dòng)速度。
類型:
普通節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向節(jié)流閥、單向調(diào)速閥等。
一、節(jié)流閥，流量控制原理及節(jié)流口形式
1、影響流量穩(wěn)定性的因素
節(jié)流口通常有三種基本形式:薄壁小孔、細(xì)長(zhǎng)小孔和短孔。
(1)壓差對(duì)流量的影響。
(2)溫度對(duì)流量的影響。
(3)節(jié)流口的抗堵塞性。
為保證流量穩(wěn)定，節(jié)流口的形式以薄壁小孔較為理想。
2、節(jié)流口的形式
針閥式、偏心槽式、軸向三、角槽式、周向縫隙式、軸向縫隙式
二、普通節(jié)流閥
1、結(jié)構(gòu)及工作原理
2、普通節(jié)流閥的調(diào)速特性
三、單向節(jié)流閥
四、調(diào)速閥
組成:
普通節(jié)流閥+穩(wěn)壓閥：減壓閥(串接)、溢流閥(并接)
保證節(jié)流閥前后壓差基本不變
力士樂(lè)REXROTH液壓元件：
力士樂(lè)REXROTH泵：軸向柱塞泵（軸向柱塞定量泵、軸向柱塞變量泵）、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵。擺線泵、葉片泵、徑向柱塞泵、電液泵。
力士樂(lè)REXROTH馬達(dá)：徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)（軸向柱塞定量馬達(dá)、軸向柱塞變量馬達(dá)）、外嚙合齒輪馬達(dá)。
力士樂(lè)REXROTH開(kāi)/關(guān)閥：?jiǎn)蜗蜷y（止回閥、截止閥、充液閥）、方向閥（方向座閥、方向滑閥、電磁球閥、換向閥、手動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥、電液換向閥）、壓力閥（溢流閥、安全閥、減壓閥、壓力截止閥、壓力順序閥）、流量控制閥（節(jié)流閥、流量控制閥、二通流量控制閥）、二通插裝閥（插裝閥、邏輯閥、插裝閥控制蓋板）。
力士樂(lè)REXROTH比例、高頻響和伺服閥：比例方向閥（直動(dòng)式比例方向閥，比例換向閥，電磁比例閥，電液比例閥，先導(dǎo)式比例方向閥）、比例壓力控制閥（比例溢流閥，比例減壓閥）、比例流量控制閥、高頻響方向閥（直動(dòng)式高頻響應(yīng)比例閥，高頻響應(yīng)比例換向閥，高頻響應(yīng)比例方向閥、高頻響應(yīng)電液比例閥，先導(dǎo)式高頻響應(yīng)方向閥）、方向伺服閥（伺服閥，四通伺服方向閥，電液比例伺服閥）、比例插裝閥（比例方向插裝閥、高頻響方向插裝閥，高頻響換向插裝閥）、高頻響比例伺服閥附件（壓力補(bǔ)償器，平衡閥，插頭接線盒，電纜）。
力士樂(lè)REXROTH油路塊和閥板：底板、蓋板、過(guò)渡板、疊加閥板、多站油路塊、模塊化閥板系統(tǒng)、截止閥塊、控制閥塊
力士樂(lè)REXROTH電子元件：閥放大器（比例閥放大器，高響應(yīng)方向閥放大板，伺服閥放大板，插頭式放大器，開(kāi)/關(guān)閥接線盒）、控制值放大器（模擬放大版）、軸調(diào)節(jié)（集成閥，軸控制器，P/Q閥、數(shù)字控制軸、嵌入式控制器，P/Q放大器、模擬定位模塊）、泵控制（軸向柱塞泵數(shù)字式電子控制裝置）、電子元件附件（機(jī)架和板卡插槽，電源和穩(wěn)壓設(shè)備、測(cè)試和維修設(shè)備，監(jiān)測(cè)模塊，連接插頭和電纜，接頭）。
力士樂(lè)REXROTH系統(tǒng)：泵系統(tǒng)（電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)，變速泵驅(qū)動(dòng)裝置）。
力士樂(lè)REXROTH液壓站：標(biāo)準(zhǔn)型液壓站、緊湊型液壓站、靜默液壓站、驅(qū)動(dòng)單元、夾緊和驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)/泵裝配件、蓄能器站、過(guò)濾設(shè)備、液壓站附件（衰減器）。
力士樂(lè)REXROTH傳感器和信號(hào)發(fā)送器：壓力傳感器，電子壓力開(kāi)關(guān)、機(jī)械壓力開(kāi)關(guān)、壓力指示單元（壓力表，充液壓力表）、浮球開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、油處理（顆粒監(jiān)測(cè)器、含水量測(cè)量單元）、速度傳感器、信號(hào)編碼器、斜盤傾角傳感器。
力士樂(lè)REXROTH蓄能器：液壓氣動(dòng)蓄能器（薄模式蓄能器，皮囊式蓄能器，柱塞式蓄能器）、蓄能器站、蓄能器截止塊（蓄能器切斷閥）。
力士樂(lè)REXROTH過(guò)濾器：空氣過(guò)濾器、油箱安裝過(guò)濾器/回油管路過(guò)濾器、嵌入式過(guò)濾器、可通斷的雙筒過(guò)濾器/嵌入式過(guò)濾器、油路塊安裝過(guò)濾器、吸油和替換插件過(guò)濾器、籃式濾網(wǎng)過(guò)濾器、過(guò)濾器材料、過(guò)濾器元件（過(guò)濾器濾芯）、過(guò)濾器附件（過(guò)濾器維護(hù)指示器，密封件）。
力士樂(lè)單向節(jié)流閥Z2FS10-5-3X/V，德國(guó)REXROTH節(jié)流閥
力士樂(lè)REXROTH單向節(jié)流閥Z2FS 10
R900989094 Z2FS10-3-3X/
R900523737 Z2FS10-3-3X/V
R983032448 Z2FS10-3-3X/VIN010
R900989095 Z2FS10-5-3X/
R901246286 Z2FS10-5-3X/J
R900536467 Z2FS10-5-3X/JV
R900537745 Z2FS10-5-3X/SO760
R900517812 Z2FS10-5-3X/V
R900517812 Z2FS10-5-34/V
R900080934 Z2FS10-5-3X/VSO450
R900051691 Z2FS10-5-3X/V=LB
R901427672 Z2FS10-5-3X=J3
R900072790 Z2FS10-5-3X=V
R900220059 Z2FS10-5-3X=V=PL
R900989096 Z2FS10-7-3X/
R900523926 Z2FS10-7-3X/V
R900989097 Z2FS10A3-3X/S
R900989098 Z2FS10A3-3X/S2
R900569858 Z2FS10A3-3X/S2V
R900524995 Z2FS10A3-3X/SV
R900215040 Z2FS10A5-3X/JV
R900989099 Z2FS10A5-3X/S
R900571890 Z2FS10A5-3X/S2
R900989100 Z2FS10A5-3X/S2
R900523578 Z2FS10A5-3X/S2V
R900517813 Z2FS10A5-3X/SV
R900989101 Z2FS10A7-3X/S
R900989102 Z2FS10A7-3X/S2
R900032241 Z2FS10A7-3X/S2V
R900526683 Z2FS10A7-3X/SV
R900989103 Z2FS10B3-3X/S
液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。
使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具，從而滿足各種工件的需求。
折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)又分為機(jī)械手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)和電動(dòng)手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)按同步方式又可分為：扭軸同步、機(jī)液同步，和電液同步。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式。
折彎?rùn)C(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。如圖所示為液壓板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在工作臺(tái)上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺(tái)和滑塊（以下簡(jiǎn)稱三大件）是折彎?rùn)C(jī)的關(guān)鍵零件，三大件的重量之和占一臺(tái)折彎?rùn)C(jī)總重量的70%~80%。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度、使用壽命，以及工件的精度。
1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；
2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）；
3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值；
4、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。
力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床）、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床、機(jī)床、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵、路機(jī)、鉆井/開(kāi)采設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車、推土機(jī)、道路，隧道，水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī)、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂(lè)設(shè)備、卡車、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī)。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH節(jié)流閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：
R900989104 Z2FS10B3-3X/S2
R900071261 Z2FS10B3-3X/S2V
R900057401 Z2FS10B3-3X/SV
R900989105 Z2FS10B5-3X/S
R900989106 Z2FS10B5-3X/S2
R900517814 Z2FS10B5-3X/S2V
R900520680 Z2FS10B5-3X/SV
R900989107 Z2FS10B7-3X/S
R900989108 Z2FS10B7-3X/S2
R900033142 Z2FS10B7-3X/S2V
R900562269 Z2FS10B7-3X/SV
R983032447 Z2FS107-3X/VIN010
R983032443 Z2FS10B5-3X/SVIN010
R978915815 Z2FS10-3-3X/VSO30
R983032449 Z2FS10-5-3XIN010
R983032442 Z2FS10-5-3X/VIN010
R983032445 Z2FS10-A5-3X/S2VIN010
R983040208 Z2FS10-A5-3X/SVIN010
R983032444 Z2FS10-A5-3X/VIN010
R983032446 Z2FS10-B5-3X/S2VIN010
組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床的一種通用部件，在滑臺(tái)上可以配置各種工藝用途的切削頭。機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)； 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換； 電液換向閥 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)；
（1）快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕，三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移，左位進(jìn)入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
（2）一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束，滑臺(tái)上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換； 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
（3）第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來(lái)限位。
（4）死擋鐵停留 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后，液壓缸停止不動(dòng)，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高，達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間繼電器的延時(shí)，再發(fā)出電信號(hào)，使滑臺(tái)退回。在時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作前，滑臺(tái)停留在死擋塊限定的位置上。
（5）快退 時(shí)間繼電器發(fā)出電信號(hào)后，電液換向閥右位工作。 這時(shí)系統(tǒng)的壓力較低，變量泵2輸出流量大，動(dòng)力滑臺(tái)快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動(dòng)力滑臺(tái)快進(jìn)、快退的速度大致相等。
（6）原位停止 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)退回到原始位置時(shí)，擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)，電液換向閥處于中位，動(dòng)力滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，變量泵卸荷。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
一、液壓系統(tǒng)的組成：動(dòng)力部分、控制部分、執(zhí)行部分、輔助裝置液壓泵；用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源
各類壓力、流量、方向等控制閥；用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向、作用力等的控制、也用于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)、程序控制等
液壓缸、液壓馬達(dá)等；用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
管路、蓄能器、過(guò)濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計(jì)等
二、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量輕體積小 容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑 簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
三、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 液壓元件制造精度要求高 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除。
